ПБИ Цаталина морнарице Сједињених Држава и савезничких земаља, историја, производња, фотографије

Тхе ПБИ Цаталина био је двомоторни амерички летећи чамац из 1930-их и 1940-их, који је дизајнирала Цонсолидатед Аирцрафт Цорпоратион. Неколико варијанти је направљено у пет америчких и канадских производних погона. Име је добио по острву Санта Каталина у Калифорнији

Један од најчешће коришћених хидроавиона у Другом светском рату, Цаталинас је служио у свим огранцима оружаних снага САД и у ваздухопловним снагама и морнарицама многих других савезничких нација за противподморничке, поморске патроле, пратњу конвоја и спасавање из ваздуха и мора дужности. У канадској служби био је познат као уморан .

Савезничке снаге су их успешно користиле у разним улогама за које авион никада није био намењен. ПБИ су препознати по својој спасилачкој улози, у којој су спасили животе хиљадама чланова посаде оборених изнад воде.



Ознака 'ПБИ' је креирана у складу са системом означавања авиона америчке морнарице. ПБ је означио 'Патролни бомбардер' и И означавајући шифру произвођача додељену консолидованом авиону. Каталине које су изградили други произвођачи за америчку морнарицу су означене према различитим кодовима произвођача.

  Консолидовани Цаталина ПБИ-5А у лету
Консолидовани Цаталина ПБИ-5А у лету

Иако спор и незграпан, Каталинас се истакао у Другом светском рату. У улози патролног авиона, Каталинас је учествовао у неким од најзначајнијих поморских ангажмана у Другом светском рату. Крило за сунцобран и велики пликови у струку обезбеђивали су одличну видљивост и у комбинацији са великим дометом и издржљивошћу, чинили су га веома погодним за задатак.

Тхе ОА-10 је била верзија ПБИ серије Ваздухопловних снага САД. ОА-10 је првенствено радио за спасавање ваздух-море са спасилачким ескадрилама УСААФ-а током Другог светског рата и неколико година након тога. Током рата, посаде ОА-10 спасиле су стотине оборених летача.

Када је производња завршена, направљено је око 3.300 Цаталина. Најпопуларнији модел био је ПБИ-5А, са 802 произведена, а затим ПБИ-5, од којих је 684 произведено. Последња Цаталина у америчкој служби била је ПБИ-6А која је деловала са ескадрилом морнаричке резерве, а повучена је из употребе у јануару 1957.

Каталине су такође коришћене за комерцијална путовања авионом и ваздушне водене бомбе за гашење пожара. Известан број Каталина данас опстаје широм света, неке у статичним екранима, а друге у пловидбеном стању.


ПБИ Цаталина фотографије

Ваздухопловне снаге америчке војске ОА-10 и посада током Другог светског рата
  Ваздухопловне снаге америчке војске ОА-10 и посада током Другог светског рата

Консолидовани ОА-10 Цаталина 433879 у Националном музеју ваздухопловних снага Сједињених Држава у Дејтону, Охајо
  Консолидовани ОА-10 Цаталина 433879 у Националном музеју ваздухопловних снага Сједињених Држава у Дејтону, Охајо

Канадски Вицкерс ПБВ-1А Цансо А, 433915, у РИАТ-у, Енглеска 2009. Овај авион је направљен 1944. за Краљевско ваздухопловство Канаде 1944. године.
  Канадски Вицкерс ПБВ-1А Цансо А, 433915, у РИАТ, Енглеска


ПБИ-5А Цаталина Н9767 'Принцеза звезда'

Изграђена по лиценци од стране Боинга у Канади 1942. године, ова Каталина је ушла у службу Краљевског канадског ваздухопловства (РЦАФ) са бројем 9767, а затим је додељена ескадрили 162, Исланд.

Н9767 је једна од ретких Каталина у стању лета која је однела победу потапањем немачке подморнице током Другог светског рата.

После рата, од 1946. до 1959. године, Цаталина је управљала Цанадиан Пацифиц Аирлинес за превоз путника и терета, а касније је служио и другим авио-компанијама. Године 1970. преуређен је као водени бомбардер.

Године 1994. постао је власништво француског пилота, који га је конфигурисао као летећи телевизијски студио. Продат је 2019. групи у Јуџину, Орегон, САД.

ПБИ-5А Цаталина Н9767 'Принцеза звезда', Францазал ​​ле, Француска 24.9.2016. (Фотографија ДЕЛЕХЕЛЛЕ Ериц)
  ПБИ-5А Цаталина Н9767

ПБИ-5А Цаталина Н9767 'Принцеза звезда', Францазал ​​ле, Француска (Фотографија ДЕЛЕХЕЛЛЕ Ериц)
  ПБИ-5А Цаталина Н9767

Поглед изблиза на мотор на ПБИ-5А Цаталина Н9767 (фотографија ДЕЛЕХЕЛЛЕ Ериц)
  Поглед изблиза на мотор на ПБИ-5А Цаталина Н9767


ПБИ-5А Цаталина Н9767 'Ла принцессе дес етоилес', у лету изнад Францазала 24.9.2016. (Фотографија ДЕЛЕХЕЛЛЕ Ериц)
  ПБИ-5А Цаталина Н9767


ПБИ-5А Цаталина Н9767 'Принцеза звезда', Мелун, Француска (Фотографија ДЕЛЕХЕЛЛЕ Ериц)
  ПБИ-5А Цаталина Н9767

ПБИ-5А Цаталина Н9767 у лету изнад Мелуна (Фотографија ДЕЛЕХЕЛЛЕ Ериц)
  ПБИ-5А Цаталина Н9767


ПБИ Цаталина 'Мисс Пицк Уп' Г-ПБИА

Г-ПБИА је првобитно наручен за Краљевско ваздухопловство Канаде као Цансо А амфибија, у основи еквивалентан америчкој морнарици ПБИ-5А. Изградио га је канадски Викерс у Картиервилу у Квебеку 1943. године добио је њихов грађевински број ЦВ-283 пре него што је усвојио РЦАФ серијски 11005.

Ливреја Г-ПБИА Цаталине је офарбана тако да представља ратни УСААФ ОА-10А Цаталина 44-33915 из 8. ваздухопловних снага, 5. ескадриле за хитне случајеве, са седиштем у Халесворту, Сафолк.

Каталином управља Плане Саилинг Аир Дисплаис Лимитед у име компаније Цаталина Аирцрафт Лимитед коју чини велики број акционара. Предузеће је подржано од стране сопственог „клуба обожаватеља“ – Тхе Цаталина Социети.

Прочитајте више о 'Мисс Пицк Уп' на веб страници Друштва Цаталина .

ПБИ Цаталина 'Мисс Пицк Уп', регистарски број Г-ПБИА, 433915 (Фотографија ДЕЛЕХЕЛЛЕ Ериц)
  ПБИ Цаталина

ПБИ Цаталина 'Мисс Пицк Уп' у лету, септембар 2020. (Фотографије ДЕЛЕХЕЛЛЕ Ериц)
  ПБИ Цаталина
  ПБИ Цаталина


Више информација о Цонсолидатед ПБИ Цаталина

Tinker Air Force Base, Charles B. Hall Airpark, Oklahoma City, Oklahoma, valokuvia lentokoneista ja veistoksia

Valokuvia, karttoja ja vierailijavinkkejä Tinker Air Force Base -tukikohtaan, Charles B. Hall Airpark, Oklahoma City, Oklahoma

Lentokoneen nenätaide, pommikonenenätaide, toisen maailmansodan nenätaide, nenätaidevalokuvat, pin upit, aiheet, taiteilijat, nykypäivän nenätaide

Sotilaslentokoneiden nenätaide, pommikoneen nenätaide, toisen maailmansodan lentokoneen nenätaide, pinuppeja, taiteilijoita, valokuvia ja nykypäivän lentokoneen nenätaidetta.

Boeing B-29 Superfortress sarjanumero 44-87627 esillä Global Power Museumissa, Barksdalen ilmavoimien tukikohdassa, Bossier Cityssä, Louisianassa

Boeing B-29 Superfortress sarjanumero 487627 esillä Barksdalen ilmavoimien tukikohdassa, Bossier Cityssä, Louisianassa

Yhdysvaltain ilmavoimien tasavallan F-84 Thunderjet, historia, suunnittelu, valokuvat, tekniset tiedot, tuotantonumerot, säilyneet lentokoneet

Yhdysvaltain ilmavoimien tasavallan F-84 Thunderjet-hävittäjä, historia, suunnittelu, valokuvat, tekniset tiedot, tuotantonumerot ja säilyneet lentokoneet ilmamuseoissa.

Konsolidoitu B-24 Liberator, tekniset tiedot, valokuvat, kokoonpanolaitokset, tuotantonumerot, säilyneet B-24-koneet

Yhdysvaltain ilmavoimien konsolidoitu B-24 Liberator -lentokoneiden historia, tekniset tiedot, valokuvat, tuotantokooste ja säilyneet B-24-koneet.

F-4 Phantom II -hävittäjän historia, tekniset tiedot, käyttöönotto ja valokuvat

McDonnell-Douglas F-4 Phantom II -hävittäjä, historiaa ja valokuvia.

Sotilasilmailun ja lentotukikohdan vintage-postikorttikokoelma

Lentokoneet menneisyydestä Vintage-postikorttikokoelma sotilasilmailusta ja sotilastukikohdista.

Boeing B-29 Superfortress -toiminta toisessa maailmansodassa ja Korean sodassa

Boeing B-29 Superfortressin käyttöönotto ja käyttö toisessa maailmansodassa ja Korean sodassa, mukaan lukien Enola Gay ja Bockscar.

Boeing B-29 Superfortress Jack's Hack, S/N 44-61975, esillä New England Air Museumissa

Jack's Hack, Boeing B-29 Superfortressin elossa oleva superpommikone, esillä New England Air Museumissa

Yhdysvaltain ilmavoimien McDonnell F-101 Voodoo -hävittäjä - historiaa ja valokuvia

Yhdysvaltain ilmavoimien F-101 Voodoo-suihkuhävittäjä, historiaa ja valokuvia.

Boeing B-29 Superfortress Bockscar, henkiin jäänyt pommikone toisesta maailmansodasta, joka auttoi voittamaan sodan Japania vastaan

Bockscar, yksi Boeing B-29 Superfortressin selviytyneistä superpommituksista, esillä lähellä Wright-Pattersonin lentoasemaa Dayton Ohiossa.

National Navy Aviation Museum NAS Pensacolassa, Floridassa, näyttelyitä, karttaa ja valokuvia

National Navy Aviation Museum NAS Pensacolassa, Floridassa, näyttelyitä, karttaa ja valokuvia

T-29 Flying Classroom, historiaa ja valokuvia

Convair T-29 Flying Classroom, historiaa ja valokuvia

Boeing B-29 Superfortress Lucky Lady, elossa toisesta maailmansodasta selvinnyt superpommikone esillä Strategic Air & Space Museumissa

Lucky Lady, yksi Boeing B-29 Superfortressin selviytyneistä superpommituksista, Ashland, Nebraska.

North American Aviationin rakentama F-107A Ultra Sabre -hävittäjä, historia, tekniset tiedot, selviytyjät ja valokuvat

North American Aviationin rakentama F-107A Ultra Sabre -hävittäjäkone, historia, tekniset tiedot, selviytyjät ja valokuvat.