Zgodovina lovca F-4 Phantom II, specifikacije, namestitev in fotografije

Zgodovina razvoja F-4 Phantom II

  F-4 Phantom med letom
F-4 Phantom II med letom

Leta 1953 je McDonnell Aircraft začel delati na reviziji mornariškega lovskega letala F3H Demon, pri čemer so iskali razširjene zmogljivosti in boljše zmogljivosti. Septembra 1953 se je McDonnell obrnil na ameriško mornarico s predlogom za 'Super Demona'. Kasneje je bila zasnova McDonnella predelana v lovca-bombnika za vse vremenske razmere.

Julija 1955 je mornarica naročila dva prototipa testnih letal XF4H-1 in pet predserijskih bojnih letal YF4H-1. Phantom je svoj prvi polet opravil 27. maja 1958. Letalo je začelo obratovati leta 1961.

Phantoma je ameriška mornarica najprej uporabila kot prestreznik, lahko pa je letel tudi kot podporni bombnik za mornariško pehoto ZDA. Letalo je letelo na vseh tradicionalnih vojaških misijah: premoč v zraku, neposredna zračna podpora, prestrezanje, zatiranje zračne obrambe, napad na velike razdalje, obramba flote, napad in izvidovanje.

USAF F-110A Spectre

Letalske sile ZDA so prejele Phantome kot rezultat prizadevanj obrambnega ministra Roberta McNamare, da ustvari enoten lovec za vse veje vojske. Leta 1963 je USAF začela sprejemati dostavo svoje različice F4C (prvotno imenovane F-110A Spectre).

F-110A Spectre ameriških zračnih sil serijska številka 49405 (Fotografija USAF)
  F-110A ameriških zračnih sil
  Ameriška mornarica McDonnell-Douglas YF-4J Phantom II, 151497
Ameriška mornarica McDonnell-Douglas YF-4J Phantom II, 151497, v Tucsonu

F-4D je bil z velikimi spremembami, ki so povečale natančnost podajanja orožja, dostavljen ameriškim zračnim silam leta 1966, letalski nacionalni gardi leta 1977 in rezervi letalskih sil leta 1980.

F-4 Phantom Performance

Dvomestni, dvomotorni, nadzvočni F-4 Phantom II za vse vremenske razmere je letel s hitrostjo 2 machov (dvakratna hitrost zvoka) in je lahko nosil tovor do 16.000 funtov bomb, raket, izstrelkov in topov. Vsako letalo je imelo 54.197 čevljev žic in 643.000 pritrdilnih elementov, ki so ga držali skupaj.

V zračnem boju je bila Phantomova največja prednost njegov potisk, ki je izkušenemu pilotu omogočal, da se je po mili volji vključil v boj in izstopil iz njega.

Letalo bi lahko opravljalo taktične zračne vloge, kot so zračna premoč, prepoved in neposredna zračna podpora, kot je to storila v jugovzhodni Aziji.

Phantom je bil prvo večnamensko letalo, ki je letelo sočasno z ameriško mornarico, letalstvom in marinci. Je prvo in edino letalo, s katerim so hkrati leteli Blue Angels in Thunderbirds.

Specifikacije F-4 Phantom

  McDonnell-Douglas F-4D Phantom II S/N 66-8812
McDonnell-Douglas F-4D Phantom II, oznaka repa LF, serijski št. 66-8812

Motorji: Dva General Electric J-79-GE-15 s 17.000 lbs. potisnite vsakega
Največja hitrost: 1.400 mph
Potovalna hitrost: 590 mph
Razpon: 1750 milj

Zgornja meja: 59.600 ft.
Razpon: 38 ft. 5 in. (27 ft. 6 in. zloženo)
Dolžina: 58 ft. 2 in.
Višina: 16 ft. 6 in.
Utež: 58.000 lbs. naloženo

Statistika proizvodnje fantoma F-4

Od leta 1958 do 1979, ko se je proizvodna linija ustavila, je bilo izdelanih skupno 5.195 letal F-4 Phantom II. Od tega jih je 5057 zapeljalo s proizvodne linije McDonnell Aircraft (pozneje McDonnell Douglas) v St. Louisu, MO.

Zadnjih 138 letal je po licenci izdelalo podjetje Mitsubishi Aircraft Co. na Japonskem.

Od 5.057 letal, izdelanih v Združenih državah, so ameriške zračne sile prevzele 2.874 letal za mornarico in marince, 1.264 in mednarodne stranke, skupaj 919 letal.

Phantom še vedno drži rekord za največjo proizvodno serijo katerega koli nadzvočnega lovca, izdelanega v ZDA.

Letalo F-4 Phantom II, ki še vedno leti v obrambo 8 držav, je bilo leta 1996 umaknjeno iz vojaških sil ZDA, kar je končalo rekordno 38-letno kariero.

Zadnji F-4 Phantom zapusti Davis-Monthan AMARG aprila 2013

  RF-4C Phantom številka repa 68-0599 po regeneraciji v Davis-Monthan AMARG
RF-4C Phantom številka repa 68-0599 po regeneraciji v Davis-Monthan AMARG

Zadnji F-4, regeneriran iz skladišča v 309. letalski skupini za vzdrževanje in regeneracijo, je opravil svoj zadnji let nad Tucsonom v Arizonzi 17. aprila 2013, preden je poletel v Mojave v Kaliforniji.

Številka repa 68-0599, RF-4C Phantom, je prispel v skladišče AMARG 18. januarja 1989 in od takrat ni več letel. Letalu je bil dodeljen klicni znak 'Zadnji'.

AMARG-ovi tehniki so ponovno namestili na stotine delov in opravili na tisoče ur vzdrževanja, da bi lovec vrnili v status letenja. To letalo predstavlja 316. F-4, ki je bil umaknjen iz skladišča v podporo obsežnemu programu zračnih ciljev poveljstva v zračnem boju.

BAE Systems bo letalo predelal v brezpilotno letalo QRF-4C in ga nato dostavil 82. eskadrilji zračnih tarč v letalski bazi Tyndall na Floridi.

Originalne fotografije F-4 Phantom

McDonnell-Douglas F-4C Phantom II S/N 64-0673, oznaka repa FG, v Pima Air & Space Museum v Tucsonu, AZ
  McDonnell-Douglas F-4C Phantom II S/N 64-0673
McDonnell-Douglas F-4E Phantom II S/N 66-0329 v oznakah USAF Thunderbird, Pima Air Museum, Tucson
  McDonnell-Douglas F-4E Phantom II S/N 66-0329 v oznakah USAF Thunderbird
McDonnell-Douglas F-4D Phantom II S/N 66-8812
Dobavljeno marca 1968, umaknjeno iz službe marca 1988, HAMM, Tyler, Teksas
  McDonnell-Douglas F-4D Phantom II S/N 66-8812
McDonnell-Douglas F-4D Phantom II S/N 66-8812 z oznako repa LF
  McDonnell-Douglas F-4D Phantom II S/N 66-8812
F-4D Phantom II S/N 66-7518 na letališču Charles B. Hall v bližini
vhod v Tinker Air Force Base, Oklahoma City, Oklahoma
  F-4D Phantom II S/N 66-7518 v letalskem parku Charles B. Hall, ki se nahaja v letalski bazi Tinker, Oklahoma City, Oklahoma
Pogled od spredaj na F-4D Phantom II S/N 66-7518 v letališču Charles B. Hall Airpark
  F-4D Phantom II S/N 66-7518 v letalskem parku Charles B. Hall, ki se nahaja v letalski bazi Tinker, Oklahoma City, Oklahoma
Območje dovoda zraka F-4D Phantom II S/N 66-7518, Tinker Air Force Base, Oklahoma City, Oklahoma
  F-4D Phantom II S/N 66-7518 v letalskem parku Charles B. Hall, ki se nahaja v letalski bazi Tinker, Oklahoma City, Oklahoma
Repni del letala F-4D Phantom II S/N 66-7518, oznaka repa SH, Charles B. Hall Airpark
  F-4D Phantom II S/N 66-7518 v letalskem parku Charles B. Hall, ki se nahaja v letalski bazi Tinker, Oklahoma City, Oklahoma
Repni del McDonnell-Douglas F-4C Phantom II, 63-7424, oznaka repa MO, v vesoljskem muzeju Hill v Utahu
  McDonnell-Douglas F-4C Phantom II, 63-7424
McDonnell-Douglas F-4C Phantom II, 64-0664, Hill AFB
  McDonnell-Douglas F-4C Phantom II, 64-0664
McDonnell-Douglas F-4C Phantom II, 66-0469, Hill Aerospace Museum blizu Salt Lake Cityja
  McDonnell-Douglas F-4C Phantom II, 66-0469
Končna kljuka F-4 Phantom v Eglin AFB na Floridi
  Zadnja kljuka F-4 Phantom
F-4D Phantom II, serijska številka 66-7554, Muzej letalstva, Robins Air Force Base, Georgia
  F-4D Phantom II
F-4 Phantom II 152986 ameriške mornarice iz USS Coral Sea
v letalskem muzeju Wedell-Williams, Patterson, Louisiana
  F-4 Phantom II 152986 ameriške mornarice iz USS Coral Sea

F-4 Phantom II Fotografije naših prijateljev in podpornikov

RF-4E Phantom II Hellenic Air Force – Zadnja vaja z Dassault Mirage F1 (fotografije DELEHELLE Eric)
  RF-4E Phantom II Hellenic Air Force   RF-4E Phantom II Hellenic Air Force
F-4 Phantom II S/N 64905, koda repa FC, v letalski bazi Eielson blizu Fairbanksa na Aljaski
(foto Michael Hoschouer)
  F-4 Phantom II S/N 64905 na ogled v bazi letalskih sil Eielson blizu Fairbanksa na Aljaski
F-4 Phantom II v združeni bazi Elmendorf-Richardson v Anchorageu na Aljaski
(foto Michael Hoschouer)
  F-4 Phantom II na ogled v združeni bazi Elmendorf-Richardson v Anchorageu na Aljaski
F-4G Phantom II v združeni bazi Elmendorf-Richardson v Anchorageu na Aljaski
(foto Michael Hoschouer)
  F-4 Phantom II na ogled v združeni bazi Elmendorf-Richardson v Anchorageu na Aljaski
F-4G Phantom II v bazi nacionalne garde Gowen Field, Boise, Idaho
(foto Michael Hoschouer)
  F-4G Phantom II v bazi nacionalne garde Gowen Field, Boise, Idaho
F-4 Phantom II 64-751, oznaka repa CA, v letalski bazi Mountain Home (foto Michael Hoschouer)
  F-4D Phantom II v letalski bazi Mountain Home
F-4C Phantom II, serijska številka 63-7408, v letalski bazi Tyndall na Floridi (foto Michael Hoschouer)
  F-4C Phantom II, serijska številka 63-7408, v letalski bazi Tyndall na Floridi

Konsolidirana kostna mesta B-24 Liberator, razrez in taljenje po drugi svetovni vojni, s fotografijami

Konsolidirana odlagališča kosti B-24 Liberator, razrez in taljenje po drugi svetovni vojni, s fotografijami.

Akcija Boeing B-29 Superfortress v drugi svetovni vojni in korejski vojni

Razmestitev in uporaba Boeing B-29 Superfortress v drugi svetovni vojni in korejski vojni, vključno z Enola Gay in Bockscar.

Boeing B-29 Superfortress Joltin' Josie, preživeli superbombnik iz druge svetovne vojne na ogled v San Antoniu v Teksasu

Joltin Josie, eden od preživelih superbombardnikov Boeing B-29 Superfortress.

Reaktivni lovec F-86 Sabre ameriških zračnih sil, zgodovina, specifikacije, preživela letala in fotografije

Severnoameriški reaktivni lovec F-86 Sabre ameriške vojske, zgodovina, specifikacije, preživeli v letalskih muzejih in fotografije.

Convair B-36J Peacemaker obnovljen in na ogled blizu Wright-Patterson AFB v Daytonu v Ohiu

Convair B-36J Peacemaker USAF obnovljen in na ogled v bližini Wright-Patterson AFB v Daytonu v Ohiu.

T-6 in AT-6 Teksaški trenažer ameriških zračnih sil, zgodovina, dizajn in fotografije preživelih letal

T-6 in AT-6 Teksaški trenažer ameriškega letalstva in mornarice, zgodovina, dizajn in fotografije preživelih letal.

C-54 Skymaster letalskih sil ZDA: fotografije, specifikacije, zgodovina

C-54 Skymaster letalskih sil ZDA: fotografije.

Slika nosu letala na obnovljenih vojnih pticah iz druge svetovne vojne

Slika nosu na obnovljenih bombnikih in bojnih lovcih iz druge svetovne vojne.

Bazišča angleških letalskih sil, lokacija v Aleksandriji, Louisiani, zgodovina, fotografije, letala, zemljevidi in baza danes

Bazišča angleških letalskih sil, lokacija v Aleksandriji, Louisiani, zgodovina, fotografije, letala, zemljevidi in baza danes.

Nacionalni muzej mornariškega letalstva v NAS Pensacola, Florida, eksponati, zemljevid in fotografije

Nacionalni muzej mornariškega letalstva v NAS Pensacola, Florida, eksponati, zemljevid in fotografije

Sestavne tovarne bombnikov B-17 Flying Fortress in proizvodne številke po modelu B-17

Montažne tovarne bombnikov Boeing B-17 Flying Fortress in proizvodne številke po modelu B-17.

Komercialna letala, proplinerji, reaktivna letala, opazovanje letal in fotografije

Komercialna letala, proplinerji, reaktivna letala, opazovanje letal in fotografije.

Zgodovina, namestitev in fotografije Beech AT-11 Kansan

Zgodovina, namestitev in fotografije Beech AT-11 Kansan.

Bombarderji vojaškega letalstva Združenih držav Amerike iz druge svetovne vojne, načrtovanje, razvoj, proizvodnja, vojna akcija in fotografije

Ameriški bombniki iz druge svetovne vojne, načrtovanje, razvoj, proizvodnja, vojna akcija in fotografije.

Letalski in vesoljski muzej Južne Dakote v bližini Ellsworth Air Force Base, Rapid City Južna Dakota, letala, eksponati, fotografije, zemljevid in lokacija

Informacije in fotografije o letalskem in vesoljskem muzeju Južne Dakote, ki se nahaja v Rapid Cityju v Južni Dakoti v bližini letalske baze Ellsworth