T-6 a AT-6 texaský tréner amerického letectva, história, dizajn a fotografie preživších lietadiel

História trénera T-6 Texas

  Severoamerické lietadlo AT-6C za letu
Severoamerické lietadlo AT-6C za letu

Severoamerické letectvo T-6 Texasan bol jednomotorový pokročilý tréner lietadlá používané na výcvik pilotov vzdušných síl armády Spojených štátov amerických, námorníctva Spojených štátov amerických, kráľovského letectva a iných vzdušných síl Britského spoločenstva národov počas druhej svetovej vojny a 50. rokov 20. storočia.

T-6, navrhnutý spoločnosťou North American Aviation, je známy pod rôznymi označeniami v závislosti od modelu a operačného letectva. USAAC a USAAF ho označili ako AT-6 , námorníctvo Spojených štátov amerických SNJ a britské vzdušné sily Commonwealthu Harvard , pod ktorým je najznámejší mimo USA. Po roku 1962 ho americké sily označili ako T-6.

Rodina AT-6 Pokročilí tréneri prvýkrát vstúpil do služby v roku 1938 a varianty pokračovali v prevádzke po celé desaťročia. Bolo vyrobených asi 1800 kusov modelu AT-6A. Námorná verzia AT-6 je SNJ, približným ekvivalentom AT-6A je SNJ-3 a bolo vyrobených ďalších 270 kusov.



Lietadlá AT-6A boli vyrobené v pôvodnej severoamerickej továrni v Inglewood, Kalifornia a v novom závode v Dallase, TX, závod v Dallase bol dominantným zdrojom modelu. AT-6A je vybavený hviezdicovým motorom Pratt & Whitney R-1340-49 s výkonom 600 HP, vrtuľou s premenlivým stúpaním a zaťahovacím hlavným podvozkom. Mohlo byť tiež vybavené guľometmi na použitie pri výcviku strelcov.

Neskoršie verzie AT-6 (v tom čase označované jednoducho ako T-6) pokračovali v prevádzke aj po druhej svetovej vojne. Okrem cvičnej úlohy boli T-6 počas kórejskej vojny používané ako lietadlá na riadenie predného vzduchu. Počas tejto akcie boli často označovaní ako „komáre“. Niekoľko krajín tiež používalo ozbrojené lietadlá T-6 ako pozemné útočné alebo protipovstalecké lietadlá.

Viac ako šesť desaťročí po svojom návrhu v roku 1937 sa severoamerické AT-6 Texan používali na celom svete ako pokročilé cvičné, delostrelecké pozorovače (okrem iných divadiel v Kórei a Vietname) a ako protipovstalecké a stíhacie bombardéry v mnohých rozvojových krajinách. . Posledné známe vojenské použitie Texanu bolo Juhoafrickými vzdušnými silami ako tréner v roku 1995, čo mu dáva 60-ročnú pracovnú históriu, čo je číslo prakticky bezkonkurenčné v histórii vojenského letectva.

  North American T-6 Texan TOPPS Card #47
North North American T-6 Texan TOPPS Card #47 (z Obchodná karta TOPPS Wings priateľa alebo nepriateľa zbierka)

Dnes v súkromných rukách lietajú stovky Texasanov a ich hodnota stále stúpa.

Jedným z dôvodov, prečo stále lieta toľko T-6, je to, že ich bolo vyrobených toľko. Od roku 1937 do začiatku 50. rokov 20. storočia Severoamerickí a iní výrobcovia vyrobili viac ako 16 000 Texasanov, aby uspokojili dopyt po pokročilých leteckých trenažéroch.

Zostáva populárnym vojnovým lietadlom používaným na demonštrácie leteckých dní a statické ukážky, ako je vidieť na fotografiách nižšie na tejto stránke.

Špecifikácie T-6 Texasan

Rozpätie: 42 stôp.
Dĺžka: 29 stôp 6 palcov
Výška: 10 stôp.
Hmotnosť: 5,617 libier. naložený
Výzbroj: Žiadna (niektoré AT-6 používané na výcvik delostrelectva/bombardovania)
Motor: Pratt & Whitney R-1340 s výkonom 600 koní.
Cena: 27 000 dolárov (v roku 1942)
Maximálna rýchlosť: 210 mph.
Cestovná rýchlosť: 145 mph.
Dojazd: 770 míľ
Servisný strop: 23 200 stôp.

T-6 texaské fotografie

North American T-6 Texan, S/N 51-14429, Buzz Number TA-429, N729AM,
prevádzkuje Frontiers of Flight Museum, Dallas, Texas (foto zamestnancov)
  North American T-6 Texan, S/N 51-14429, TA-429, N729AM
North American T-6 Texan, 'Miss Texas', S/N 51-14429, TA-429, N729AM (foto zamestnanca)
  Severoamerický T-6 Texan,
North American T-6 Texan, S/N 51-14429, TA-429, N729AM,
zaparkované na regionálnom letisku Pounds, Tyler Texas,
na leteckú show Thunder over Cedar Creek 2013 (foto personálu)
  North American T-6 Texan, S/N 51-14429, TA-429, N729AM, zaparkované na regionálnom letisku Pounds, Tyler Texas, na leteckú show Thunder over Cedar Creek v roku 2013
North American T-6G Texan 7725,
obnovené a prevádzkované Leteckým múzeom Flight of the Phoenix, Gilmer, Texas (foto zamestnancov)
  Severoamerický T-6G Texan 7725
North American T-6 Texan 7725 (foto personálu)
  Severoamerický T-6G Texan 7725
North American T-6 Texan 7725 (foto personálu)
  Severoamerický T-6G Texan 7725
T-6G Texan, S/N 42-84216, Buzz Number TA-216, Museum of the U.S. Air Force, Dayton, Ohio (foto personálu)
  T-6G Texan, Buzz číslo TA-216, Múzeum letectva USA, Dayton, Ohio
T-6G Texan S/N 49-3217, Museum of Aviation, Warner-Robins, Georgia (foto personálu)
  T-6G Texas S/N 49-3217
SNJ-4 Texan amerického námorníctva, BU 51360, v March Field Air Museum v Kalifornii (foto zamestnancov)
  SNJ-4 Texan amerického námorníctva, BU 51360, v March Field Air Museum v Kalifornii
T-6G texaská registrácia F-AZEF, Melun, Francúzsko, 2019 (Foto: DELEHELLE Eric)
  T-6G Texaská registrácia F-AZEF, Melun, Francúzsko
T6 Texan Registration F-AZCM, vidieť tu v Luxeuil, Francúzsko, 2015 (Foto: Eric DELEHELLE)
  T6 texaská registrácia F-AZCM, videná tu v Luxeuil vo Francúzsku
AT-6D Texan, registrácia F-AZRB, Couhé, Francúzsko v roku 2016 (Foto: DELEHELLE Eric)
  AT-6D Texan, registrácia F-AZRB, Couhé, Francúzsko v roku 2016
AT-6C Texan, registrácia F-AZBE, let nad Melunom vo Francúzsku v roku 2019 (Foto: DELEHELLE Eric)
  AT-6C Texan, registrácia F-AZBE, let nad Melunom vo Francúzsku v roku 2019
T-6 Texan Registration F-AZIB, Belvès, Francúzsko v roku 2015 (Foto: DELEHELLE Eric)
  T-6 Registrácia F-AZIB, Belves, Francúzsko
Pohľad z nosa na T-6 Texan, registrácia F-AZIB, Belvès, Francúzsko v roku 2015 (Foto: DELEHELLE Eric)
  Pohľad z nosa na T-6 Texan, registrácia F-AZIB, Belvès, Francúzsko
T-6G Texan, registrácia F-AZAU, v St Dizier vo Francúzsku v roku 2011 (Foto: DELEHELLE Eric)
  T-6G Texan, registrácia F-AZAU, v St Dizier vo Francúzsku
T-6 Texan, registrácia F-AZCM, v Luxeuil vo Francúzsku, 2011 (Foto: DELEHELLE Eric)
  T-6 Texan, registrácia F-AZCM, v Luxeuil vo Francúzsku
T-6 Texan, registrácia F-AZAT, v Pontoise, Francúzsko v roku 2012 (Foto: DELEHELLE Eric)
  T-6 Texan, registrácia F-AZAT, v Pontoise, Francúzsko
Nos art na T-6 Texan 'Multipurpose Maid', Registrácia F-AZQR, v Angers, Francúzsko (Foto: DELEHELLE Eric)
  Nos art na T-6 Texan

T-6 Texan, registrácia F-AZGS, 432, Reims, Francúzsko v roku 2009 (Foto: DELEHELLE Eric)
  T-6 Texan, registračná značka F-AZGS, 432, Reims, Francúzsko
AT-6 Harvard Mk-IV aljašského krídla pamätného letectva, RCAF 421, registračné číslo N421QB
pri lete nad riekou Eagle na Aljaške. (Foto s láskavým dovolením Profesionálna fotografia Aljašky )
  AT-6 Harvard MkIV of the Commemorative Air Force, RCAF 421, registračné číslo N421QB
AT-6 na leteckej základni Buckley, Aurora, Colorado (foto Michael Hoschouer)
  AT-6 vystavený na leteckej základni Buckley, Aurora, Colorado

Air Force Armament Museum i Eglin AFB, Florida, fly, udstillinger, fotografier, kort og beliggenhed nær Fort Walton Beach og Destin

Air Force Armament Museum i Eglin AFB, Florida, fly, udstillinger, fotografier, kort og placering

Lockheed Constellation, C-121 og EC-121 fra det amerikanske luftvåben og flåde

C-121 Constellation og EC-121 fra det amerikanske luftvåben.

Konsolideret B-24 Liberator bengårde, ophugning og smeltning efter Anden Verdenskrig, med fotografier

Konsolideret B-24 Liberator bengårde, ophugning og smeltning efter Anden Verdenskrig, med fotografier.

PBY Catalina fra den amerikanske flåde og allierede lande, historie, produktion, fotografier

Konsolideret PBY Catalina, flyvebåd fra Anden Verdenskrig

Stephen F. Udvar-Hazy Center i Washington Dulles Lufthavn, med fotos af historiske fly og rumfartøjer, kort, besøgstips

Udvar-Hazy Center fra Smithsonian Institute i Washington, D.C. i Dulles Lufthavn, sammen med fotografier af historiske flygallerier, besøgstip, kort.

Cannon Air Force Base, Clovis, New Mexico, historie, mission i dag, Cannon Air Park-billeder, Cannon AFB Air Show

Cannon Air Force Base, Clovis, New Mexico, historie, mission i dag, Cannon Air Park-billeder, Cannon Air Show.

B-1B Lancer fra U.S. Air Force, bygget af Rockwell, historie, specifikationer, overlevende fly, fotografier

Rockwell B-1B Lancer bombefly fra det amerikanske luftvåben: fotografier, specifikationer, overlevende, historie

U.S. Air Force Vultee BT-13 Valiant historie, indsættelse og fotografier

U.S. Air Force Vultee BT-13 Valiant historie, indsættelse og fotografier.

Combat Air Museum i Topeka, Kansas, udstillinger, kort og fotografier

Combat Air Museum i Topeka, Kansas, udstillinger, kort og fotografier

Grand Junction Regional Airport (GJT) Aviators Memorial Park, Grand Junction, Colorado

Grand Junction Regional Airport (GJT) og Aviators Memorial Park, Grand Junction, Colorado

Boeing B-54 Ultrafortress strategisk bombefly af det amerikanske luftvåben, historie, fotografier, specifikationer

Boeing B-54 Ultrafortress strategisk bombefly af USAF, historie, fotografier, specifikationer.

En B-36 Peacemaker bombefly i flyvende status: projekter og interesser i at genoprette en B-36 til luftdygtig, flyvende status

Bestræbelser på at genoprette en B-36 Peacemaker til flyvestatus

C-124 Globemaster II fragtfly fra det amerikanske luftvåben, historie, specifikationer, overlevende, fotografier

Douglas C-124 Globemaster II design, udvikling, C-124 overlevende, C124 på museer og fotografier.

Boeing B-29 Superfortress-aktion i Anden Verdenskrig og Koreakrigen

Boeing B-29 Superfortress indsættelse og brug i Anden Verdenskrig og Koreakrigen, inklusive Enola Gay og Bockscar.

Liste over amerikanske flådemuseer

Liste over amerikanske flådemuseer.