T-29 Flying Classroom, história a fotografie

História lietajúcej triedy T-29

Convair T-29B Flying Classroom, 517906, amerického námorníctva, vystavený v Pima Air & Space Museum, Tucson, AZ

The T-29 „Flying Classroom“ bol založený na Convair 240 a používal sa na inštruktáž navigátorov USAF pre všetky lietadlá USAF a tých amerických námorných letových dôstojníkov vybraných na lietanie na pozemných námorných lietadlách.

Bolo to v podstate rovnaké lietadlo ako Convair C-131 Samaritán , americké vojenské dopravné lietadlo vyrábané v rokoch 1954 až 1956 spoločnosťou Convair. Je to vojenská verzia Convair CV-240.

T-29A uskutočnil svoj prvý let v septembri 1949 na Lindburg Field v San Diegu. Kabína mala štrnásť plne vybavených stanovíšť pre študentov alebo inštruktorov a jedno rádio-operátorské stanovište. Každý študent mal prístup k mapovej tabuľke, Loranovmu ďalekohľadu, výškomeru a rádiovému kompasu.

Počas lietania v lietadle sa študenti naučili navigovať pomocou čítania máp, rádia, radaru, techník a postupov na nízkej úrovni a nad vodou. Na streche trupu boli štyri astronómy, cez ktoré sa študenti mohli pozerať pomocou sextantov.

Po lete nasledovala výrobná objednávka na 48 nepretlakových modelov T-29A. Bolo vyrobených 105 modelov lietadiel T-29B a 119 modelov T-29C, všetky s pretlakovými trupmi. Neskôr bolo vyrobených 93 modelov T-29D.

T-29 mal základňu v Ellington AFB, Harlingen AFB a James Connally AFB, všetky v Texase a na Mather AFB, CA.

Konštrukcia lietadla začala z výrobnej požiadavky American Airlines na pretlakové dopravné lietadlo, ktoré by nahradilo Douglas DC-3. Pôvodný dizajn Convair mal dva motory a 40 sedadiel, a preto bol označený CV-240 . Prvý CV-240 vzlietol v marci 1947 a sériové lietadlá boli prvýkrát dodané American Airlines vo februári 1948.

T-29 bol v rokoch 1973 a 1974 nahradený prúdovým lietadlom Boeing T-43, verziou 737-200.

Špecifikácie lietajúcej učebne T-29

Rozpätie krídel: 105'4'
Dĺžka: 79'2'
Výška: 27'3'
Maximálna rýchlosť: 293 M.P.H. na úrovni mora
Servisný strop: 30 000 Ft.
Dojazd: 1800 míľ
Posádka/cestujúci: 3 posádka, 36 cestujúcich
Motory: 2 x 2 500 H.P. Hviezdicové motory Pratt & Whitney R-2800

Fotografie Convair T-29 z online archívov lietadiel

Lietajúca trieda Convair T-29C, S/N 52119, na Hill AFB pri Salt Lake City

Lietajúca učebňa Convair T-29C, S/N 52119

Lietajúca trieda Convair T-29C Veliteľstva leteckého výcviku