T-29 Flying Classroom, história e fotografias
História da sala de aula de vôo T-29
 Convair T-29B Flying Classroom, 517906, da Marinha dos EUA, em exibição no Pima Air & Space Museum, Tucson, AZ |
o T-29 'Sala de Aula de Voo' foi baseado no Convair 240 e foi usado para instruir os navegadores da USAF para todas as aeronaves da USAF, e os Oficiais de Voo Naval dos EUA selecionados para pilotar aeronaves navais terrestres.
Era essencialmente a mesma aeronave que o Convair C-131 Samaritano , um avião de transporte militar americano produzido de 1954 a 1956 pela Convair. É a versão militar do Convair CV-240.
O T-29A fez seu vôo inicial em setembro de 1949 em Lindburg Field em San Diego. A cabine tinha quatorze estações totalmente equipadas para alunos ou instrutores e uma estação de rádio-operador. Cada aluno teve acesso a uma mesa de mapas, luneta Loran, altímetro e painel de bússola de rádio.
Enquanto voavam no avião, os alunos aprenderam a navegar usando a leitura de mapas, rádio, radar, técnicas e procedimentos de baixo nível e sobre a água. No teto da fuselagem havia quatro astrodomos através dos quais os alunos podiam fazer visões com sextantes.
A ordem de produção de 48 modelos T-29A não pressurizados seguiu o vôo. Foram construídos 105 modelos de aeronaves T-29B e 119 T-29C, todos com fuselagens pressurizadas. Mais tarde, foram construídos 93 modelos T-29D.
O T-29 foi baseado em Ellington AFB, Harlingen AFB e James Connally AFB, todos no Texas e em Mather AFB, CA.
O projeto do avião começou a partir de um requisito de produção da American Airlines para um avião pressurizado para substituir o Douglas DC-3. O projeto original do Convair tinha dois motores e 40 assentos, e assim foi designado o CV-240 . O primeiro CV-240 voou em março de 1947 e as aeronaves de produção foram entregues pela primeira vez à American Airlines em fevereiro de 1948.
O T-29 foi substituído pelo avião a jato Boeing T-43, uma versão do 737-200, em 1973 e 1974.
Especificações da Sala de Aula de Voo T-29
Envergadura da asa: 105'4'
Comprimento: 79'2'
Altura: 27'3'
Velocidade máxima: 293 M.P.H. ao nível do mar
Teto de serviço: 30.000 pés.
Alcance: 1.800 milhas
Tripulação/Passageiros: 3 tripulantes, 36 passageiros
Motores: 2 x 2, 500 H.P. Motores radiais Pratt & Whitney R-2800
Fotografias Convair T-29 dos Arquivos Online de Aviões
| Convair T-29C Flying Classroom, S/N 52119, em Hill AFB perto de Salt Lake City |
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| Sala de aula de vôo Convair T-29C, S/N 52119 |
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| Sala de Aula de Voo Convair T-29C do Comando de Treinamento Aéreo |
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