SR-71 Blackbird e M-21 Blackbird da Força Aérea dos EUA, história, especificações, aeronaves sobreviventes e fotografias

História e Desenvolvimento do SR-71 Blackbird e M-21 Blackbird

  Lockheed SR-71 Blackbird em voo
Lockheed SR-71 Blackbird em voo

o Lockheed SR-71 'Blackbird' foi um avião de reconhecimento estratégico avançado, de longo alcance, Mach 3+ que serviu na Força Aérea dos EUA de 1964 a 1998.

o Lockheed A-12 foi produzido de 1962 a 1964, e esteve em operação de 1963 a 1968.



O projeto de assento único, que voou pela primeira vez em abril de 1962, foi o precursor da aeronave de reconhecimento SR-71 Blackbird.

O outro avião de reconhecimento da Lockheed era o relativamente lento U-2, projetado para a Agência Central de Inteligência (CIA). Era vulnerável a foguetes russos e carecia de velocidades mais rápidas para aeronaves de reconhecimento modernas.

A CIA recorreu à Skunk Works da Lockheed, que desenvolveu o A-12, e continuaria a desenvolver seus conceitos de design para o SR-71.

O SR-71 foi projetado para voo Mach 3+ com uma tripulação de dois tripulantes em cabines duplas, com o piloto na cabine dianteira e o Oficial de Sistemas de Reconhecimento (RSO) monitorando os sistemas de vigilância e equipamentos da cabine traseira.

SR-71A Blackbird, S/N 61-7967, no Barksdale AFB Global Power Museum em Bossier City
  SR-71A Blackbird, S/N 61-7967

Origem do nome SR-71 'Blackbird'

  SR-71A Blackbird S/N 61-7959
SR-71A Blackbird S/N 61-7959 (Foto da equipe)

As aeronaves finalizadas foram pintadas de azul escuro, quase preto, para aumentar a emissão de calor interno e atuar como camuflagem contra o céu noturno. A cor escura levou ao sinal de chamada da aeronave 'Blackbird'.

No SR-71, o titânio foi usado para 85% da estrutura, com grande parte dos materiais compósitos poliméricos restantes. A primeira aeronave operacional projetada em torno de uma forma e materiais furtivos, o SR-71 tinha vários recursos projetados para reduzir sua assinatura de radar.

Primeiro Voo e Data de Serviço do SR-71

O primeiro voo de um SR-71 ocorreu em dezembro de 1964, na Fábrica 42 da Força Aérea em Palmdale, Califórnia. O primeiro SR-71 entrou em serviço regular em janeiro de 1966. O SR-71 foi o avião tripulado operacional mais rápido e de maior voo do mundo ao longo de sua carreira.

Registros de velocidade SR-71

  Seção da cauda do SR-71A Blackbird, S/N 61-7967
Seção da cauda do SR-71A Blackbird, S/N 61-7967, Código da cauda BB (Foto da equipe)

Em julho de 1976, o SR-71 número de série 61-7962 quebrou o recorde mundial de sua classe: um 'recorde absoluto de altitude' de 85.069 pés. SR-71, número de série 61-7958 estabeleceu um recorde absoluto de velocidade de 1.905,81 nós (2.193,2 mph), aproximadamente Mach 3,3.

Aeronave M-21 Blackbird

o Lockheed M-21 Blackbird é uma variante única do A-12, o mais antigo tipo Blackbird. Construído para um programa da CIA com o codinome 'Tagboard', o M-21 transportava veículos Lockheed D-21 não pilotados para coleta de inteligência. Esses drones foram destinados ao lançamento da 'nave-mãe' M-21 para voos sobre territórios hostis.

Os recursos de design do M-21 incluem o segundo assento para o Oficial de Controle de Lançamento e o pilão de lançamento no qual o drone é montado.

O único M-21 sobrevivente foi construído em 1963 e hoje está em exibição no Museum of Flight em Seattle.

Lockheed SR-71C S/N 61-7981 Blackbird no Hill Aerospace Museum em Ogden, Utah
  Lockheed SR-71C S/N 61-7981

Números totais de produção SR-71

Um total de 32 aeronaves SR-71 foram construídas, 12 das quais foram perdidas em acidentes. Além disso, 13 aeronaves A-12 foram construídas, juntamente com duas M-21.

Especificações do SR-71 Blackbird

Tripulação: 2 (Piloto e Oficial de Sistemas de Reconhecimento)
Carga útil: 3.500 lb (1.600 kg) de sensores
Comprimento: 107 pés 5 pol (32,74 m)
Envergadura: 55 pés 7 pol (16,94 m)
Altura: 18 pés 6 pol (5,64 m)
Área da asa: 1.800 pés2 (170 m2)
Peso vazio: 67.500 lb (30.600 kg)
Peso carregado: 152.000 lb (69.000 kg)
Máx. Peso de decolagem: 172.000 lb (78.000 kg)
Motor: 2 × Pratt & Whitney J58-1 turbojatos de pós-combustão de sangria contínua, 34.000 lbf (151 kN) cada Faixa de roda: 16 pés 8 pol (5,08 m)
Distância entre eixos: 37 pés 10 pol (11,53 m)

Sobrevivendo a aeronave SR-71 Blackbird

Um total de vinte (20) SR-71 Blackbirds foram preservados em museus aéreos nos Estados Unidos, incluindo os 13 listados abaixo que vimos e fotografamos e mostrados nesta página:

Modelo S/N Localização Cidade ST
SR-71A 61-7951 Museu Aéreo e Espacial de Pima Tucson A
SR-71A 61-7955 Museu do Centro de Testes de Voo da Força Aérea Edwards AFB ESTE
SR-71A 61-7958 Museu da Aviação Warner Robins GA
SR-71A 61-7959 Museu do Armamento da Força Aérea Eglin AFB FL
SR-71A 61-7960 Museu do Ar do Castelo Atwater ESTE
SR-71A 61-7964 Comando Aéreo Estratégico e Museu Aeroespacial Ashland NÃO
SR-71A 61-7967 Museu do Poder Global de Barksdale Bossier City A
SR-71A 61-7971 Evergreen Aviation and Space Museum McMinnville OU
SR-71A 61-7972 Centro Udvar-Hazy do Smithsonian Aeroporto de Dulles E
SR-71A 61-7973 Parque Blackbird, Fábrica 42 da Força Aérea Palmdale ESTE
SR-71A 61-7975 Museu Aéreo de Campo de Março Beira-rio ESTE
SR-71C 61-7981 Museu Aeroespacial da Colina Ogden FORA
M-21 60-6940 Museu do Voo Seattle WA

Fotografias de Sobreviventes de Blackbird SR-71

Monumento da Dedicação Memorial SR-71, 8º Museu da Força Aérea, Base Aérea de Barksdale, Louisiana
  Monumento da Dedicação Memorial SR-71, 8º Museu da Força Aérea, Base Aérea de Barksdale, Louisiana
SR-71A Blackbird S/N 61-7959 no Museu de Armamento da Força Aérea em Eglin AFB, Flórida
  SR-71A Blackbird S/N 61-7959
Lockheed SR-71 Blackbird S/N 61-7972 no Udvar-Hazy Center, Aeroporto Dulles, Washington, D.C.
  Lockheed SR-71 Blackbird S/N 61-7972
Lockheed SR-71 Blackbird S/N 61-7951 no Pima Air and Space Museum em Tucson, Arizona
  Lockheed SR-71 Blackbird S/N 61-7951
Lockheed M-21 Blackbird S/N 60-6940 no Museum of Flight em Seattle, Washington
  Lockheed M-21 Blackbird S/N 60-6940
Lockheed SR-71 Blackbird S/N 61-7958 no Museu da Aviação, Robins AFB, Geórgia
  Lockheed SR-71 Blackbird S/N 61-7958
SR-71, S/N 61-7975, em exibição no March Field Air Museum na Califórnia
  SR-71, S/N 17975, em exposição no March Field Air Museum na Califórnia
SR-71A Blackbird, S/N 61-7964, Comando Aéreo Estratégico e Museu Aeroespacial, Ashland, Nebraska
  SR-71A Blackbird, S/N 61-7964, Comando Aéreo Estratégico e Museu Espacial, Ashland, Nebraska

Fotografias do SR-71 por nossos amigos e apoiadores

SR-71 Blackbird, S/N 61-7971, Evergreen Aviation & Space Museum, McMinnville, Oregon
(foto de Michael Hoschouer)
  SR-71 Blackbird, S/N 61-7971, Evergreen Aviation & Space Museum, McMinnville, Oregon
SR-71 Blackbird, S/N 61-7955, Museu do Centro de Testes de Voo da Força Aérea, Base Aérea de Edwards, Califórnia
(foto de Michael Hoschouer)
  SR-71 Blackbird, S/N 61-7955, Museu do Centro de Testes de Voo da Força Aérea, Base Aérea de Edwards, Califórnia
SR-71 Blackbird, S/N 61-7960, Castle Air Museum, Atwater, Califórnia (foto de Michael Hoschouer)
  SR-71 Blackbird, S/N 61-7960, Castle Air Museum, Atwater, Califórnia
SR-71, S/N 61-7973, Blackbird Air Park, Air Force Plant 42, Palmdale, Califórnia (foto de Michael Hoschouer)
  SR-71, S/N 61-7973, Blackbird Air Park, Air Force Plant 42, Palmdale, Califórnia

Б-17 Флиинг Фортресс 'Текас Раидерс' С/Н 44-83872, преживели бомбардер Б-17 Комеморативног ваздухопловства (ЦАФ)

Боеинг Б-17 Флиинг Фортресс Текас Раидерс, С/Н 44-83872, преживели бомбардер Б-17 у власништву и којим управља Комеморативно ваздухопловство (ЦАФ).

Боеинг Б-54 Ултрафортресс стратешки бомбардер Ратног ваздухопловства САД, историја, фотографије, спецификације

Боинг Б-54 Ултрафортресс стратешки бомбардер УСАФ, историја, фотографије, спецификације.

П-40 Вархавк борбени авион из Другог светског рата, историја, спецификације и фотографије

Цуртисс П-40 Вархавк борбени авион из Другог светског рата, историја и фотографије преживелих авиона

Стеарман Каидет Модел 75 Траинер, ПТ-13, Н2С, историја, дизајн, спецификације и фотографије

Стеарман Каидет Траинер, историја, дизајн, спецификације и фотографије.

Републиц Ф-84 Тхундерјет америчког ратног ваздухопловства, историја, дизајн, фотографије, спецификације, производни бројеви, преживели авиони

Ловац Ф-84 Тхундерјет Ф-84 Ратног ваздухопловства САД, историја, дизајн, фотографије, спецификације, производни бројеви и преживели авиони у ваздушним музејима.

Фотографије Боеинг Б-29 Суперфортресс укључујући фотографије Енола Гаи и преживелих Б-29

Боеинг Б-29 Суперфортресс фотографије данашњих преживелих авиона и фотографије авиона Б-29 снимљене током Другог светског рата.

Боинг Б-29 Суперфортресс акција у Другом светском рату и Корејском рату

Боеинг Б-29 Суперфортресс распоређивање и употреба у Другом светском рату и Корејском рату, укључујући Енола Гаи и Боцксцар.

Боеинг Б-29А Суперфортресс Тхрее Феатхерс и 4МАРДИВ, С/Н 44-61669, изложени у Музеју ваздухопловства Марцх Фиелд у Риверсидеу, Калифорнија

Боеинг Б-29А Суперфортресс Тхрее Феатхерс, С/Н 44-61669, изложен у Музеју ваздухопловства Марцх Фиелд у Риверсидеу, Калифорнија

Авиони Антонов укључујући Ан-124 Руслан, Ан-225 Мрија, Ан-22, Ан-148 и Ан-158, Конструкторски биро Антонов, Волга-Дњепр, савети за уочавање, развој, број активних флота, фотографије

Авиони Антонов АН-124 Руслан, АН-225 Мрија, АН-22, АН-148 и АН-158, Волга-Дњепр, водич за уочавање, развој, број активних флота, фотографије

Збирка старинских разгледница авиона прошлости америчких аеродрома

Збирка старинских разгледница америчких аеродрома.

Ф-111 и ФБ-111 Аардварк америчких ваздухопловних снага: фотографије, историја, спецификације, производња

Генерал Динамицс Ф-111 и ФБ-111 Аардварк америчког ваздухопловства, његове фотографије, историја, производња.

Будућност Флигхт Авиатион Центер и Боеинг Тоур у Сијетлу, локација, фотографије, мапа, упутства за вожњу

Будућност Флигхт Авиатион Центер и Боеинг Тоур у Сијетлу, локација, фотографије, мапа, упутства за вожњу, савети за посетиоце.

Ц-131 Самарићанин, историја и фотографије

Цонваир Ц-131 Самаритан, историја и фотографије авиона

Беецх АТ-11 Кансан историја, размештање и фотографије

Беецх АТ-11 Кансан историја, размештање и фотографије.

Цуртисс Ц-46 Цоммандо транспортни авион, историја, распоређивање, фотографије и преживели авиони

Цуртисс Ц-46 Цоммандо транспортни авион, историја, распоређивање, фотографије и преживели авиони.