Museu da Aviação na Base Aérea de Robins, Warner-Robins, Geórgia, com fotografias de aviões históricos selecionados, mapa, instruções de direção

  Entrada para Hangar One, aeronaves da era do Vietnã
Entrada para o Hangar One no Museu da Aviação, abrigando aeronaves da era do Vietnã (foto da equipe)

o Museu da Aviação está localizado na Robins Air Force Base em Warner-Robins, Geórgia. Está situado em 51 acres adjacentes à base e é o segundo maior do sistema de museus da Força Aérea dos EUA. A Robins AFB está localizada no centro da Geórgia, 160 quilômetros ao sul de Atlanta e 26 quilômetros ao sul de Macon.

É credenciado pela Associação Americana de Museus e é uma das sete instalações de aviação nos Estados Unidos a receber tal distinção profissional.

É uma instalação enorme e bonita, e abrange vários edifícios e áreas de exposição, incluindo:



  • Edifício Águia
  • Hangar 1 - Vietnã
  • Hangar 2 - Século de Voo
  • Hangar 3 - Hangar de Exposição Scott da Segunda Guerra Mundial
  • Hall da Fama da Aviação da Geórgia
  • Os Pioneiros de Tuskeegee e Além
  • Exposições do 483º Grupo de Bombardeio
  • 14º Tigres Voadores da Força Aérea
  • Voando o Hump na Segunda Guerra Mundial
  • Áreas de exposição ao ar livre
  • e muitas outras exposições e homenagens

Aeronave em Exibição

Uma vasta gama de aeronaves, veículos, motores, mísseis e outros artefatos históricos são exibidos.


Museu da Aviação na Base Aérea de Robins, Geórgia (foto da equipe)

Esta é uma pequena lista de destaques dos mais de 90 aviões antigos que estão em exibição:

  • Boeing B-25 Mitchell
  • Boeing B-29 Superfortaleza
  • Lanceiro B-1B
  • C-47 Skytrain
  • C-54 Skymaster
  • Estrela-guia C-60A
  • Cisterna KC-97L
  • Vagão Voador C-119
  • C-141 Starlifter
  • P-40N Warhawk
  • P-51 Mustang
  • F-84E Thunderjet
  • Adaga Delta F-102
  • F-105D Thunderchief
  • F-111 Porco-da-terra
  • F-4D Phantom II
  • F-16A Falcão
  • SR-71 Melro
  • E a lista continua!

Entrada, Estacionamento e Horário

Recomendamos uma visita para os entusiastas da aviação e qualquer pessoa interessada em aeronaves antigas e na história da Força Aérea dos Estados Unidos. É realmente uma instalação incrível que vale a pena visitar.

Está fisicamente localizado a 10 milhas a leste da saída 144 da I-75. O endereço oficial é Georgia Highway 247 & Russell Parkway, Warner Robins, GA 31088.

Uma passagem de portão para Robins AFB é NÃO obrigado a visitar. Veja o mapa abaixo para localização detalhada e instruções de direção.

O estacionamento e a entrada são gratuitos.


Eagle Building, entrada sul, Museu da Aviação (foto da equipe)

Está aberto diariamente das 9h00 às 17h00 e encerra no Dia de Ano Novo, Dia de Páscoa, Dia de Ação de Graças e Dia de Natal. Também está disponível uma extensa e bem abastecida loja de presentes, bem como o The Victory Cafe.

O Scenic Freedom Park, uma área de piquenique completa com pavilhões e banheiros, está localizado no local para uso de grupos e famílias visitantes. Também atende grupos especiais, eventos, reuniões e conferências, e aluga diversas salas e espaços de tamanhos variados.

Os visitantes podem fazer visitas autoguiadas às instalações. Visitas guiadas também estão disponíveis.

Telefone 478.926.6870 para informações detalhadas ou visite o site oficial do Museu da Aviação.

Em nossa última visita em setembro de 2013, passamos quase três horas percorrendo os prédios e terrenos. Mas as exposições são tão extensas e bem feitas, que se poderia facilmente passar um dia inteiro e ainda não ver tudo.

Destaques da foto

Museu da Aviação na Base Aérea de Robins, com dois hangares ao fundo
  Bandeiras na área externa, com dois hangares ao fundo
Vista interna do Edifício Águia
  Vista interna do Edifício Águia
Lanceiro B-1B
  Lanceiro B-1B
A-10A Warthog 305, Major David A. Flippo
  A-10A Warthog 305, Major David A. Flippo
B-29 Superfortaleza, S/N 44-84053
  B-29 Superfortaleza, S/N 44-84053
P-40N Warhawk, S/N 42-105927
  P-40N Warhawk, S/N 42-105927
F-80C
  F-80C
T-33A Shooting Star, S/N 53-5199, Buzz Number TR-199
  T-33A Shooting Star, S/N 53-5199, Buzz Number TR-199
P-51D Mustang 'Frocious Frankie'
  Mustang P-51D
F-84E Thunderjet, S/N 51-604, Buzz Number FS-604A
  F-84E Thunderjet, S/N 51-604, Buzz Number FS-604A
USAF B-52D Stratofortress, S/N 55-0085
  USAF B-52D Stratofortress, S/N 55-0085
F-105D Thunderchief S/N 62-4259
  F-105D Thunderchief S/N 62-4259
Lockheed SR-71 Blackbird S/N 61-7958
  Lockheed SR-71 Blackbird S/N 61-7958
Lockheed C-141C, 65-0248, do AFRC, Base Aérea de Março
  Lockheed C-141C, 65-0248, do AFRC, Base Aérea de Março
F-102A Delta Dagger S/N 56-1151, Buzz Number FC-151
  Adaga Delta USAF F-102A S/N 56-1151, Buzz Number FC-151
C-124C Globemaster II, S/N 51-089
  Força Aérea C-124C Globemaster II, S/N 51-089
Vagão Voador C-119, S/N 51-2566
  Vagão Voador C-119, S/N 51-2566
Lockheed C-60A Lodestar, 42-55918, 'Classy Chassy'
  Lockheed C-60A Lodestar, 42-55918,
B-25J Mitchell, S/N 44-86872, 'O Pequeno Rei'

  B-25J Mitchell, S/N 44-86872,

História da Base Aérea de Robins

O projeto de lei Wilcox-Wilson de 1935 previa a construção de novos depósitos de logística aérea do exército e, no início da década de 1940, os líderes cívicos de Macon, liderados pelo prefeito Charles Bowden e apoiados pelo congressista Carl Vinson, convenceram o Departamento de Guerra a localizar um aeródromo perto de Macon. Em junho de 1941, o Departamento de Guerra aprovou a construção de um depósito na região de fazendas leiteiras da Geórgia, perto da parada da Southern Railroad de Wellston. O local foi escolhido por causa de suas terras planas, água artesiana, proximidade de uma linha férrea principal e terra e mão de obra abundantes e baratas.

  Campo Aéreo do Exército Robins, por volta de 1944
Campo Aéreo do Exército Robins, por volta de 1944

Conhecido como Depósito aéreo da Geórgia no início, a instalação foi nomeada oficialmente Campo de Robins em janeiro de 1942 em homenagem ao Brig. O general Augustine Warner Robins, um dos primeiros oficiais do Estado-Maior do Corpo Aéreo do Exército. A cidade de Wellston foi renomeada para Warner-Robins. Durante a Segunda Guerra Mundial, mais de 23.000 funcionários da Robins repararam quase todos os tipos de aeronaves da Força Aérea do Exército (AAF), incluindo B-17, C-47, B-29, B-24, P-38, P-47 e P. -51s.

Suas instalações de treinamento produziram quase 60.000 mecânicos de reparo de campo para cada teatro de guerra. A força de trabalho forneceu todo tipo de peça necessária para manter os aviões da AAF voando e manteve milhares de pára-quedas, sistemas eletrônicos e de rádio da aeronave e armas pequenas da AAF.

As décadas que se seguiram à Segunda Guerra Mundial foram um momento de mudança para a base. Em março de 1946, apenas 3.900 funcionários permaneceram. Robins AFB serviu como uma instalação de reparo para B-29s durante a Segunda Guerra Mundial e depois da guerra um grande número de B-29s foram colocados em armazenamento de longo prazo em Robins, onde permaneceram até a eclosão da Guerra da Coréia, quando foram devolvidos ao serviço. Durante a Guerra da Coréia, os trabalhadores da Robins reformaram e instalaram centenas de superfortalezas B-29 desativadas.

Robins mais tarde desempenhou um papel fundamental na Guerra do Vietnã, fornecendo tropas e material através do Oleoduto do Sudeste Asiático e modificando os caças AC-119G/K e AC-130. Também desempenhando um papel foram os aviões de carga C-141, C-130, C-123 e C-124, todos mantidos em Robins. Em 1973, esses mesmos C-141 apoiaram o reabastecimento de Israel na Guerra do Yom Kippur. Em outubro de 1983, os C-130 da Robins apoiaram as forças dos EUA em Granada. Em 1990-91, durante a Guerra do Golfo Pérsico, Robins forneceu um número recorde de peças, reparos e pessoal para as forças da coalizão no Golfo Pérsico. Os F-15 Eagles mantidos por Robins e o E-8 Joint STARS desempenharam papéis fundamentais na derrota dos militares iraquianos.

Hoje, a Base Aérea de Robins é a sede do Warner Robins Air Logistics Center, da 78ª Ala da Base Aérea e de mais de 60 outras unidades que compõem uma parte vital da equipe de combate da Força Aérea. É o maior complexo industrial da Geórgia, empregando uma força de trabalho de mais de 25.584 civis, empreiteiros e militares. Robins AFB tem a maior pista da Geórgia e é capaz de acomodar a maior aeronave do mundo, incluindo o C-5B.

Mapa da área de Warner-Robins, Geórgia

O mapa abaixo mostra a localização do Museu da Aviação na Warner-Robins. Está fisicamente localizado a 16 km a leste da saída 144 da I-75. O endereço oficial é Georgia Highway 247 & Russell Parkway, Warner Robins, GA 31088. Telefone 478.926.6870 para obter informações detalhadas ou visite o site oficial do Museu da Aviação.


ver o mapa maior

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