Museu da Aviação na Base Aérea de Robins, Warner-Robins, Geórgia, com fotografias de aviões históricos selecionados, mapa, instruções de direção

Entrada para o Hangar One no Museu da Aviação, abrigando aeronaves da era do Vietnã (foto da equipe)

o Museu da Aviação está localizado na Robins Air Force Base em Warner-Robins, Geórgia. Está situado em 51 acres adjacentes à base e é o segundo maior do sistema de museus da Força Aérea dos EUA. A Robins AFB está localizada no centro da Geórgia, 160 quilômetros ao sul de Atlanta e 26 quilômetros ao sul de Macon.

É credenciado pela Associação Americana de Museus e é uma das sete instalações de aviação nos Estados Unidos a receber tal distinção profissional.

É uma instalação enorme e bonita, e abrange vários edifícios e áreas de exposição, incluindo:

• Edifício Águia
• Hangar 1 - Vietnã
• Hangar 2 - Século de Voo
• Hangar 3 - Hangar de Exposição Scott da Segunda Guerra Mundial
• Hall da Fama da Aviação da Geórgia
• Os Pioneiros de Tuskeegee e Além
• Exposições do 483º Grupo de Bombardeio
• 14º Tigres Voadores da Força Aérea
• Voando o Hump na Segunda Guerra Mundial
• Áreas de exposição ao ar livre
• e muitas outras exposições e homenagens

Aeronave em Exibição

Uma vasta gama de aeronaves, veículos, motores, mísseis e outros artefatos históricos são exibidos.

Museu da Aviação na Base Aérea de Robins, Geórgia (foto da equipe)

Esta é uma pequena lista de destaques dos mais de 90 aviões antigos que estão em exibição:

• Boeing B-25 Mitchell
• Boeing B-29 Superfortaleza
• Lanceiro B-1B
• C-47 Skytrain
• C-54 Skymaster
• Estrela-guia C-60A
• Cisterna KC-97L
• Vagão Voador C-119
• C-141 Starlifter
• P-40N Warhawk
• P-51 Mustang
• F-84E Thunderjet
• Adaga Delta F-102
• F-105D Thunderchief
• F-111 Porco-da-terra
• F-4D Phantom II
• F-16A Falcão
• SR-71 Melro
• E a lista continua!

Entrada, Estacionamento e Horário

Recomendamos uma visita para os entusiastas da aviação e qualquer pessoa interessada em aeronaves antigas e na história da Força Aérea dos Estados Unidos. É realmente uma instalação incrível que vale a pena visitar.

Está fisicamente localizado a 10 milhas a leste da saída 144 da I-75. O endereço oficial é Georgia Highway 247 & Russell Parkway, Warner Robins, GA 31088.

Uma passagem de portão para Robins AFB é NÃO obrigado a visitar. Veja o mapa abaixo para localização detalhada e instruções de direção.

O estacionamento e a entrada são gratuitos.

Eagle Building, entrada sul, Museu da Aviação (foto da equipe)

Está aberto diariamente das 9h00 às 17h00 e encerra no Dia de Ano Novo, Dia de Páscoa, Dia de Ação de Graças e Dia de Natal. Também está disponível uma extensa e bem abastecida loja de presentes, bem como o The Victory Cafe.

O Scenic Freedom Park, uma área de piquenique completa com pavilhões e banheiros, está localizado no local para uso de grupos e famílias visitantes. Também atende grupos especiais, eventos, reuniões e conferências, e aluga diversas salas e espaços de tamanhos variados.

Os visitantes podem fazer visitas autoguiadas às instalações. Visitas guiadas também estão disponíveis.

Telefone 478.926.6870 para informações detalhadas ou visite o site oficial do Museu da Aviação.

Em nossa última visita em setembro de 2013, passamos quase três horas percorrendo os prédios e terrenos. Mas as exposições são tão extensas e bem feitas, que se poderia facilmente passar um dia inteiro e ainda não ver tudo.

Destaques da foto

Museu da Aviação na Base Aérea de Robins, com dois hangares ao fundo

Vista interna do Edifício Águia

Lanceiro B-1B

A-10A Warthog 305, Major David A. Flippo

B-29 Superfortaleza, S/N 44-84053

P-40N Warhawk, S/N 42-105927

F-80C

T-33A Shooting Star, S/N 53-5199, Buzz Number TR-199

P-51D Mustang 'Frocious Frankie'

F-84E Thunderjet, S/N 51-604, Buzz Number FS-604A

USAF B-52D Stratofortress, S/N 55-0085

F-105D Thunderchief S/N 62-4259

Lockheed SR-71 Blackbird S/N 61-7958

Lockheed C-141C, 65-0248, do AFRC, Base Aérea de Março

F-102A Delta Dagger S/N 56-1151, Buzz Number FC-151

C-124C Globemaster II, S/N 51-089

Vagão Voador C-119, S/N 51-2566

Lockheed C-60A Lodestar, 42-55918, 'Classy Chassy'

B-25J Mitchell, S/N 44-86872, 'O Pequeno Rei'

História da Base Aérea de Robins

O projeto de lei Wilcox-Wilson de 1935 previa a construção de novos depósitos de logística aérea do exército e, no início da década de 1940, os líderes cívicos de Macon, liderados pelo prefeito Charles Bowden e apoiados pelo congressista Carl Vinson, convenceram o Departamento de Guerra a localizar um aeródromo perto de Macon. Em junho de 1941, o Departamento de Guerra aprovou a construção de um depósito na região de fazendas leiteiras da Geórgia, perto da parada da Southern Railroad de Wellston. O local foi escolhido por causa de suas terras planas, água artesiana, proximidade de uma linha férrea principal e terra e mão de obra abundantes e baratas.

Campo Aéreo do Exército Robins, por volta de 1944

Conhecido como Depósito aéreo da Geórgia no início, a instalação foi nomeada oficialmente Campo de Robins em janeiro de 1942 em homenagem ao Brig. O general Augustine Warner Robins, um dos primeiros oficiais do Estado-Maior do Corpo Aéreo do Exército. A cidade de Wellston foi renomeada para Warner-Robins. Durante a Segunda Guerra Mundial, mais de 23.000 funcionários da Robins repararam quase todos os tipos de aeronaves da Força Aérea do Exército (AAF), incluindo B-17, C-47, B-29, B-24, P-38, P-47 e P. -51s.

Suas instalações de treinamento produziram quase 60.000 mecânicos de reparo de campo para cada teatro de guerra. A força de trabalho forneceu todo tipo de peça necessária para manter os aviões da AAF voando e manteve milhares de pára-quedas, sistemas eletrônicos e de rádio da aeronave e armas pequenas da AAF.

As décadas que se seguiram à Segunda Guerra Mundial foram um momento de mudança para a base. Em março de 1946, apenas 3.900 funcionários permaneceram. Robins AFB serviu como uma instalação de reparo para B-29s durante a Segunda Guerra Mundial e depois da guerra um grande número de B-29s foram colocados em armazenamento de longo prazo em Robins, onde permaneceram até a eclosão da Guerra da Coréia, quando foram devolvidos ao serviço. Durante a Guerra da Coréia, os trabalhadores da Robins reformaram e instalaram centenas de superfortalezas B-29 desativadas.

Robins mais tarde desempenhou um papel fundamental na Guerra do Vietnã, fornecendo tropas e material através do Oleoduto do Sudeste Asiático e modificando os caças AC-119G/K e AC-130. Também desempenhando um papel foram os aviões de carga C-141, C-130, C-123 e C-124, todos mantidos em Robins. Em 1973, esses mesmos C-141 apoiaram o reabastecimento de Israel na Guerra do Yom Kippur. Em outubro de 1983, os C-130 da Robins apoiaram as forças dos EUA em Granada. Em 1990-91, durante a Guerra do Golfo Pérsico, Robins forneceu um número recorde de peças, reparos e pessoal para as forças da coalizão no Golfo Pérsico. Os F-15 Eagles mantidos por Robins e o E-8 Joint STARS desempenharam papéis fundamentais na derrota dos militares iraquianos.

Hoje, a Base Aérea de Robins é a sede do Warner Robins Air Logistics Center, da 78ª Ala da Base Aérea e de mais de 60 outras unidades que compõem uma parte vital da equipe de combate da Força Aérea. É o maior complexo industrial da Geórgia, empregando uma força de trabalho de mais de 25.584 civis, empreiteiros e militares. Robins AFB tem a maior pista da Geórgia e é capaz de acomodar a maior aeronave do mundo, incluindo o C-5B.

Mapa da área de Warner-Robins, Geórgia

O mapa abaixo mostra a localização do Museu da Aviação na Warner-Robins. Está fisicamente localizado a 16 km a leste da saída 144 da I-75. O endereço oficial é Georgia Highway 247 & Russell Parkway, Warner Robins, GA 31088. Telefone 478.926.6870 para obter informações detalhadas ou visite o site oficial do Museu da Aviação.

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