T-29 Flying Classroom, historie og fotografier

Historien om T-29 Flying Classroom

 Convair T-29B Flying Classroom, 517906, fra den amerikanske marinen
Convair T-29B Flying Classroom, 517906, fra den amerikanske marinen, utstilt på Pima Air & Space Museum, Tucson, AZ

De T-29 'Flying Classroom' var basert på Convair 240 og ble brukt til å instruere USAF-navigatører for alle USAF-fly, og de amerikanske marineflyoffiserene valgt til å fly landbaserte marinefly.

Det var i hovedsak det samme flyet som Convair C-131 samaritan , et amerikansk militærtransportfly produsert fra 1954 til 1956 av Convair. Det er den militære versjonen av Convair CV-240.

T-29A foretok sin første flytur i september 1949 på Lindburg Field i San Diego. Hytta hadde fjorten fullt utstyrte stasjoner for studenter eller instruktører og en radiooperatørstasjon. Hver elev hadde tilgang til et kartbord, Loran-skop, høydemåler og radiokompasspanel.



Mens de fløy i flyet, lærte elevene å navigere ved hjelp av kartlesing, radio, radar, teknikker og prosedyrer på lavt nivå og over vann. I taket på flykroppen var det fire astrodomer som elevene kunne se gjennom med sekstanter.

Produksjonsordren for 48 T-29A-modeller uten trykk fulgte flyturen. Det ble bygget 105 T-29B og 119 T-29C flymodeller, alle med trykkkropper. Det ble senere bygget 93 T-29D-modeller.

T-29 var basert på Ellington AFB, Harlingen AFB og James Connally AFB, alle i Texas og ved Mather AFB, CA.

Flyets design begynte livet fra et produksjonskrav fra American Airlines for et trykksatt passasjerfly for å erstatte Douglas DC-3. Convairs originale design hadde to motorer og 40 seter, og dermed ble den betegnet som CV-240 . Den første CV-240 fløy i mars 1947, og produksjonsfly ble først levert til American Airlines i februar 1948.

T-29 ble erstattet av Boeing T-43 jetfly, en versjon av 737-200, i 1973 og 1974.

Spesifikasjoner for T-29 Flying Classroom

Vingespenn: 105'4'
Lengde: 79'2'
Høyde: 27'3'
Maksimal hastighet: 293 M.P.H. på havnivå
Servicetak: 30 000 Ft.
Rekkevidde: 1800 mil
Mannskap/passasjerer: 3 mannskaper, 36 passasjerer
Motorer: 2 x 2, 500 H.P. Pratt & Whitney R-2800 radialmotorer

Convair T-29-fotografier fra Motor legend Archives

Convair T-29C Flying Classroom, S/N 52119, ved Hill AFB nær Salt Lake City
 Convair T-29C Flying Classroom, S/N 52119
Convair T-29C Flying Classroom, S/N 52119
 Convair T-29C Flying Classroom, S/N 52119
Convair T-29C Flying Classroom fra Air Training Command
 Convair T-29C Flying Classroom, S/N 52119

Б-17 Флиинг Фортресс 'Текас Раидерс' С/Н 44-83872, преживели бомбардер Б-17 Комеморативног ваздухопловства (ЦАФ)

Боеинг Б-17 Флиинг Фортресс Текас Раидерс, С/Н 44-83872, преживели бомбардер Б-17 у власништву и којим управља Комеморативно ваздухопловство (ЦАФ).

Боеинг Б-54 Ултрафортресс стратешки бомбардер Ратног ваздухопловства САД, историја, фотографије, спецификације

Боинг Б-54 Ултрафортресс стратешки бомбардер УСАФ, историја, фотографије, спецификације.

П-40 Вархавк борбени авион из Другог светског рата, историја, спецификације и фотографије

Цуртисс П-40 Вархавк борбени авион из Другог светског рата, историја и фотографије преживелих авиона

Стеарман Каидет Модел 75 Траинер, ПТ-13, Н2С, историја, дизајн, спецификације и фотографије

Стеарман Каидет Траинер, историја, дизајн, спецификације и фотографије.

Републиц Ф-84 Тхундерјет америчког ратног ваздухопловства, историја, дизајн, фотографије, спецификације, производни бројеви, преживели авиони

Ловац Ф-84 Тхундерјет Ф-84 Ратног ваздухопловства САД, историја, дизајн, фотографије, спецификације, производни бројеви и преживели авиони у ваздушним музејима.

Фотографије Боеинг Б-29 Суперфортресс укључујући фотографије Енола Гаи и преживелих Б-29

Боеинг Б-29 Суперфортресс фотографије данашњих преживелих авиона и фотографије авиона Б-29 снимљене током Другог светског рата.

Боинг Б-29 Суперфортресс акција у Другом светском рату и Корејском рату

Боеинг Б-29 Суперфортресс распоређивање и употреба у Другом светском рату и Корејском рату, укључујући Енола Гаи и Боцксцар.

Боеинг Б-29А Суперфортресс Тхрее Феатхерс и 4МАРДИВ, С/Н 44-61669, изложени у Музеју ваздухопловства Марцх Фиелд у Риверсидеу, Калифорнија

Боеинг Б-29А Суперфортресс Тхрее Феатхерс, С/Н 44-61669, изложен у Музеју ваздухопловства Марцх Фиелд у Риверсидеу, Калифорнија

Авиони Антонов укључујући Ан-124 Руслан, Ан-225 Мрија, Ан-22, Ан-148 и Ан-158, Конструкторски биро Антонов, Волга-Дњепр, савети за уочавање, развој, број активних флота, фотографије

Авиони Антонов АН-124 Руслан, АН-225 Мрија, АН-22, АН-148 и АН-158, Волга-Дњепр, водич за уочавање, развој, број активних флота, фотографије

Збирка старинских разгледница авиона прошлости америчких аеродрома

Збирка старинских разгледница америчких аеродрома.

Ф-111 и ФБ-111 Аардварк америчких ваздухопловних снага: фотографије, историја, спецификације, производња

Генерал Динамицс Ф-111 и ФБ-111 Аардварк америчког ваздухопловства, његове фотографије, историја, производња.

Будућност Флигхт Авиатион Центер и Боеинг Тоур у Сијетлу, локација, фотографије, мапа, упутства за вожњу

Будућност Флигхт Авиатион Центер и Боеинг Тоур у Сијетлу, локација, фотографије, мапа, упутства за вожњу, савети за посетиоце.

Ц-131 Самарићанин, историја и фотографије

Цонваир Ц-131 Самаритан, историја и фотографије авиона

Беецх АТ-11 Кансан историја, размештање и фотографије

Беецх АТ-11 Кансан историја, размештање и фотографије.

Цуртисс Ц-46 Цоммандо транспортни авион, историја, распоређивање, фотографије и преживели авиони

Цуртисс Ц-46 Цоммандо транспортни авион, историја, распоређивање, фотографије и преживели авиони.