Fly March 2023

South Dakota Air & Space Museum nær Ellsworth Air Force Base, Rapid City South Dakota, fly, utstillinger, fotografier, kart og plassering

De South Dakota Air and Space Museum ligger like utenfor porten til Ellsworth flyvåpenbase og er et stort nasjonalt oppbevaringssted for historiske flyvåpenfly. Det er gratis og åpent for publikum.

En del av de omfattende innendørs utstillingsområdene på South Dakota Air & Space Museum (personellbilde)

Anlegget har en rekke innendørs utstillinger og utstillinger, og en utendørs luftpark med restaurerte, historiske fly og relatert utstyr.

Det er også utgangspunktet for bussturer til Ellsworth AFB.

Det er en av nesten tjue offisielle feltenheter i Museum of the United States Air Force som ligger ved Wright-Patterson AFB i Dayton, Ohio.

Fly utstilt

De fleste av de mer enn tjue flyene i samlingen er plassert utendørs, og er tilgjengelige via flate, asfalterte fortau eller stier. Ytterligere fly- og missilskjermer er plassert innendørs.

Totalt 3.970 B-29 Superfortress-fly ble bygget under produksjon ved fire monteringsfabrikker under andre verdenskrig. Likevel har bare rundt 22 komplette B-29 flyskrog overlevd og er utstilt i USA, inkludert B-29 'Legal Eagle II' utstilt her.

Blant flyene som vises er følgende:

Scene fra flyplassen (personellbilde)

B-29 Superfortress
B-52D Stratofortress
B-1B Lancer
EC-135 Stratotanker
F-84F Thunderstreak
FB-111A Aardvark
T-33 Shooting Star
C-45 avsender
C-47 Skytrain
F-100 Super Saber
F-101 Voodoo
F-105 Thunderchief
F-86 Saber
B-25 Mitchell III
EB-57B Canberra
C-54 Skymaster
T-38 Talon
B-26 Invader
C-131D samaritan
A-7D Corsair II
annet fly og tilhørende utstyr

Beliggenhet, parkering, inngang og åpningstider

Vi besøkte i september 2014, og anbefalte det på det sterkeste til alle med interesse for United States Air Force, Ellsworth AFB og South Dakota luftfartshistorie.

Inngangsområde til South Dakota Air and Space Museum (personellbilde)

Det ligger på 2890 Rushmore Drive, Ellsworth AFB, SD 57706, med praktisk tilgang fra Interstate Highway I-90.

Det er gratis inngang , men donasjoner godtas. Parkering er også gratis. Det er bemannet av frivillige, som gjør en god jobb med å holde anlegget åpent og drifte, restaurere fly og bygge nye utstillinger med bare begrenset finansiering.

En avgift kreves for Ellsworth AFB bussturer , som vanligvis går fra midten av mai til midten av september. Sikkerhetssjekker er påkrevd. Besøk nettstedet til museet for detaljer om basen og Minuteman-turene .

Inne kan besøkende se en rekke utstillinger, dioramaer, fotografier, kart, minner og videoer om historien til Air Force, Ellsworth AFB og South Dakota luftfart.

Innendørs utstillingsområdene er vanligvis stengt i januar og februar for oppdatering. Vi anbefaler at du kontakter personalet før reisen for å bekrefte åpningstider og åpningstider.

Alle flyutstillinger er plassert utendørs i et flypark langs asfalterte fortau og flate stier. På varme dager, sørg for å ta med vann på flaske, og bruk solkrem.

Også lokalisert i lokalene er gavebutikken, med skjorter, capser, flymodeller, lapper, fotografier og mange andre gjenstander relatert til Air Force, Strategic Air Command, Ellsworth AFB og South Dakota.

For mer informasjon, ring (605) 385-5189, eller besøk museets hjemmeside .

En kort historie om Ellsworth Air Force Base ... og basen i dag

B-1B Lancers på flylinjen ved Ellsworth AFB i 2011 (Foto med tillatelse fra Ellsworth Air Force Base)

I januar 1942 opprettet det amerikanske krigsdepartementet Rapid City Army Air Base som treningssted for B-17 Flying Fortress tunge bombeflyenheter.

I juli 1945 ble Rapid City AAB satt i beredskapsstatus da Army Air Forces begynte å demobilisere med den ventende slutten av andre verdenskrig.

Rapid City AAB ble igjen reaktivert i oktober 1945, og utpekt til et permanent anlegg av Army Air Force. Basen trente kort værrekognoserings- og kampskvadroner ved å bruke P-61 Black Widow, P-38 Lightning, P-51 Mustang og B-25 Mitchell-fly. Flyplassen ble igjen midlertidig stengt fra september 1946 – mars 1947 for et større byggeprogram for å oppgradere de midlertidige krigstidsfasilitetene til en permanent base.

Da operasjonene ble gjenopptatt i 1947, var basen en ny ressurs i USAs luftvåpen. Den primære enheten som ble tildelt basen var den nye 28th Bombardment Wing (28 BMW) flyr B-29 Superfortress.

B-52H Stratofortress fra Minot AFB lander ved Ellsworth AFB i mars 2014
(Foto med tillatelse fra Ellsworth Air Force Base)

I juli 1949 begynte 28 BMW å konvertere fra B-29s til den enorme B-36 Peacemaker. For å sørge for luftforsvar av basen, etablerte den amerikanske hæren Ellsworth AFB Defence Area i 1957 og konstruerte Nike-Ajax overflate-til-luft missilplasser for luftforsvar.

I 1986 gjorde basen og 28 BMW omfattende forberedelser for å fase ut B-52-flåten og bli det andre hjemmet for den avanserte B-1B Lancer.

I dag fortsetter Ellsworth AFB å være et stort aktivt militært anlegg og en viktig bidragsyter til økonomien i Rapid City-området.

Vertsenheten på Ellsworth er 28th Bomb Wing (28 BW) tildelt Air Combat Command's Twelfth Air Force. 28 BW er en av bare to B-1B Lancer strategiske bombeflyvinger i United States Air Force, den andre er den 7. bombevingen ved Dyess AFB, Texas.

Basen er navngitt til ære for brigadegeneral Richard E. Ellsworth (1911–1953), som ble drept da hans RB-36 Peacemaker-fly styrtet nær Nut Cove, Newfoundland under en treningsflyging.