Mikoyan MiG-29 russisk jethistorie, varianter, utplassering og fotografier
De Mikoyan MiG-29 er et tomotors jetjagerfly designet i Sovjetunionen av Mikoyan designbyrå som et jagerfly i luftoverlegenhet på 1970-tallet. Det var ment å være svaret på de USA-bygde F-15 og F-16.
 Mikoyan Mig-29 fra det polske luftforsvaret |
Den foretok sin første flytur i 1977 og gikk i tjeneste med de sovjetiske luftstyrkene i 1982.
Det var orientert mot kamp mot alle fiendtlige fly, men mange MiG-29-er har blitt modifisert som multirolle jagerfly som er i stand til å utføre en rekke forskjellige operasjoner. De er noen ganger utstyrt for å bruke en rekke luft-til-overflate-våpen og presisjonsammunisjon.
Vingene til MiG-29 er sveipet tilbake og avsmalnet med firkantede spisser. Flyets fastvingeprofil med store vingeforkant-rotforlengelser gir god manøvrerbarhet og kontroll ved subsoniske hastigheter, inkludert manøvrer ved høye angrepsvinkler. Den kan fly på Mach 2.2.
MiG-29 har blitt produsert i flere store varianter. MiG-29K er den bærerbaserte versjonen. En to-seters versjon, MiG-29M2, tok sin jomfruflyvning i 2001.
Etter oppløsningen av Sovjetunionen har luftstyrkene i flere tidligere sovjetrepublikker fortsatt å operere MiG-29, hvorav den største er det russiske luftforsvaret. MiG-29 har også vært et populært eksportfly mer enn 30 nasjoner enten opererer eller har operert flyet i sine luftstyrker.
Over 1600 MiG-19 er bygget.
MiG-29-bilder
| Mikoyan MiG-29 fra det polske luftforsvaret (Bilder av DELEHELLE Eric) |
 |
 |
 |
 |
 |