Arkivene våre inneholder tusenvis av flybilder tatt i løpet av årene av våre ansatte mens vi har turnert på forskjellige luftfartssteder rundt i USA. Noen hundre bilder er nå publisert på Motor legend. Andre venter på sortering, redigering, forskning og publisering.
Vi har blitt spurt 'Hva er favorittflyet ditt, og hva er de mest minneverdige bildene dine?' Det er et vanskelig oppdrag! Vi respekterer kraften og nåden til B-29, B-36, F-84F og F-100. Men det er så mange andre!
Publisert på denne siden er noen av våre absolutte favorittbilder, og noen som våre seere har lagt merke til.
Nesevisning av B-36J Peacemaker 'City of Ft. Verdt '2827 på Pima Air & Space Museum i Tucson, Arizona. En av bare fire overlevende B-36 Peacemaker fly.
North American F-100A Super Sabre 53537 ved Historic Aviation Memorial Museum i Tyler, Texas
F-84F Thunderstreak S/N 52-7080 i Alexandria, Louisiana ved England Air Park
Boeing EB-47E Stratojet fra Strategic Air Command, Pima Air & Space Museum, Tucson, Arizona
Flynesekunst på Boeing B-17G Flying Fortress 'Texas Raiders' i Gulf Coast Wing of the Commemorative Air Force (CAF)
C-54G Skymaster, S/N 45-0502, Hill Aerospace Museum, Ogden, Utah
USAF B-47E Stratojet, S/N 52-1412, ved Strategic Air Command & Aerospace Museum i Nebraska ... 'Hvem frykter?'
F-84G Thunderjet, S/N 71595, utstilt på March Field Air Museum nær Riverside, California
Boeing B-17G Flying Fortress 'Shoo Shoo Shoo Baby' da den ble vist offentlig på National Museum of the U.S. Air Force. Den er for tiden på lager i påvente av overføring til Udvar-Hazy Smithsonian Museum.
USAF F-100D Super Sabre, S/N 53-503, ved Pueblo-Weisbrod Aircraft Museum i det sørlige Colorado
Mikoyan MiG-17 N17HQ utstilt under et flyshow i Tyler, Texas (Staff Photo) 'Herren lar også torden i himmelen - Salme 18:13'
De Wright Brothers National Memorial , som ligger i Kill Devil Hills, North Carolina, til minne om de første vellykkede, vedvarende, drevne flyvningene i en maskin som er tyngre enn luften. Fra 1900 til 1903 reiste Wilbur og Orville Wright til Kill Devil Hills fra Dayton, Ohio, etter å ha studert områdets jevne vind. De verdsatte også personvernet og den avsidesliggende beliggenheten til nettstedet, vekk fra tilskuere og journalister.
Wrights foretok fire flygninger fra jevnt underlag nær foten av bakken 17. desember 1903, etter tre år med glideeksperimenter fra toppen av denne og andre nærliggende sanddyner.
Nedenfor er vist 'Gå på fly!' ... en førsteflyvnings skulptur i naturlig størrelse av Stephen H. Smith (Staff Photo)
McDonnell-Douglas F-4C Phantom II, 64-0664, ved inngangen til Hill Aerospace Museum i Utah
F-15 Eagle 'Gulf Spirit' S/N 74124, Nomad One - Gulf Spirit, ved Air Force Armament Museum, Eglin AFB, Florida 'La oss rulle'
Neseutsikt over Republic F-84C Thunderjet, S/N 47-1433 ved Pima Air Museum i Tucson
B-25J Mitchell S/N 43-27712, 'The Spirit of Al Penn', ved Pima Air & Space Museum i Tuscon, Arizona 'Jeg er ingen bråkmaker, men ...'
Nærbilde av halepartiet til nordamerikanske F-86H S/N 31525, buzz nummer FU-525
F-105 Thunderchief, S/N 57-803, utstilt på en overskyet dag på March Field Air Museum i California
C-141 Starlifter, S/N 660177, 'Hanoi Taxi', ved Museum of the United States Air Force. Denne C-141 fra den 4. allierte POW Wing luftet de første amerikanske krigsfangene til frihet fra Gia Lam flyplass i Hanoi, Nord-Vietnam, 12. februar 1973. 'Gå tilbake med ære'
Nesekunst på B-24D Liberator, S/N 42-72843, ved National Museum of the U.S. Air Force i Dayton, Ohio 'Strawberry Tispe'
Boeing B-29 Superfortress S/N 487627, Global Power Museum, Barksdale AFB, Louisiana Totalt ble det bygget 3.970 superfestninger.
Bare 22 komplette B-29 flyskrog er for tiden restaurert i USA. To av disse er luftdyktige. Vi har hatt privilegiet å se, og fotografere, 16 av disse i løpet av de siste to årene. Denne på Barksdale er en av de 22 overlevende.
Neseutsikt over Boeing B-17G Flying Fortress 'Texas Raiders' i Gulf Coast Wing av CAF
Convair B-36J Peacemaker S/N 52-2217A ved Strategic Air Command & Aerospace Museum i Ashland, Nebraska. Denne B-36 vises innendørs, det samme er den på Museum of the U.S. Air Force. To andre vises utendørs, på Pima Air & Space Museum i Tucson og Castle Air Museum i California.
Konsolidert B-24J Liberator 'Witchcraft' S/N 44-44052 fra Collings Foundation på turné i Texas. Over 18 000 Liberators ble bygget for WWII-innsatsen. I dag er det bare kjent at tretten eksisterer rundt om i verden, enten utstilt (10), under restaurering (1) eller luftdyktig (2).
B-29A Superfortress 'Raz'n Hell' på en overskyet, vindfull, støvete dag på Castle Air Museum i Atwater, California
B-29A Superfortress 'Jack's Hack' S/N 44-61975 ved New England Air Museum på Bradley International Airport i Windsor Locks, Connecticut. Museet huser også 58th Bomb Wing Memorial.
Lockheed C-60A Lodestar 'Goodtime Gal' eies av Houston Wing av CAF
Utvendig utsikt over Strategic Air Command & Aerospace Museum, Ashland, Nebraska, på en overskyet, regnfull dag
U.S. Air Force Boeing KC-97 Stratotanker, S/N 030240, Global Power Museum, i Louisiana
Lockheed F-104A Starfighter 56733 i markeringene til 83rd Fighter Interceptor Squadron
B-29 Superfortress 'Lucky Lady', S/N 44-84076, restaurert og utstilt på Strategic Air Command & Space Museum i Ashland, Nebraska, nær Omaha
P-51 Mustang 'Betty Jane' fra Collings Foundation, på Tyler Pounds Regional Airport (TYR) i Texas
C-47B Skytrain 'Spirit of Hondo' S/N 44-77109
KC-135A, S/N 55-3130, fra U.S. Air Force, ved March Field Air Museum i California 'Vær Grandada'
F-101B Voodoo, S/N 90426, haleseksjon, nær Ellsworth AFB i Rapid City, South Dakota
U.S. Air Force C-54 Skymaster, S/N 27259, ved South Dakota Air & Space Museum
Douglas C-124C Globemaster II, S/N 53-0050, Hei ll Air Force Base, Ogden, Utah
F-16 Fighting Falcon S/N 80573 ved Air Force Armament Museum, Eglin AFB, Florida 'Fjern før fly'
Convair B-58A Hustler bombefly S/N 61-2080 i Tucson, Arizona. Av de 116 Hustlers som ble bygget, er dette en av bare åtte som overlever.
B-29 Superfortress 'Enola Gay' S/N 44-86292 ... ved Smithsonian's Udvar-Hazy Center på Dulles flyplass nær Washington, D.C.
NB-52B Stratofortress S/N 52-0008, North Gate, Edwards Air Force Base, California. Tjeneste med NASAs Dryden Flight Research Center
VC-137B utstilt på Museum of Flight, Seattle, Washington
B-25J Mitchell, S/N 44-86872, 'The Little King', ved Museum of Aviation, Robins AFB, Warner-Robins, Georgia
Nærbilde av en motor på B-24J Liberator 'Louisiana Belle II', Global Power Museum
USAF C-141 Starlifters i lagring ved Davis-Monthan AFB AMARG-anlegget i Tucson, Arizona. AMARG har utviklet seg til ' den største flybenegården i verden '. Opptil 4000 fly er vanligvis i inventaret.
Med områdets lave luftfuktighet i området 10%-20%, lite nedbør på 11' årlig, hard alkalisk jord og høye høyder på 2550 fot som gjør at flyet kan bevares naturlig for kannibalisering eller mulig gjenbruk, er Davis-Monthan det logiske. valg for et større lager.
Vi har besøkt AMARG på to turer ... tilgang er kun via bussturer som starter ved det nærliggende Pima Air & Space Museum over East Valencia Road fra basen. Reservasjoner kreves for turen.
Nordamerikansk P-51D Mustang, 'The Brat III' fra Cavanaugh Flight Museum
Boeing 747-motor testbed for GE Aircraft Engines, Southern California Logistics Airport, Victorville, CA
Continental Express Jets i lagring på Kingman, Arizona flyplass
Boeing 737-706N GOL brasilianske flyselskaper, registrering N320GL, gjennomgår gjenvinning på Pinal Airpark i Arizona
Flyselskaper i ørkenlager på Goodyear flyplass, nær Phoenix, Arizona
