T-29 Flying Classroom, geschiedenis en foto's
Geschiedenis van de T-29 Flying Classroom
 Convair T-29B Flying Classroom, 517906, van de Amerikaanse marine, te zien in het Pima Air & Space Museum, Tucson, AZ |
De T-29 'Vliegende Klas' was gebaseerd op de Convair 240 en werd gebruikt om USAF-navigators te instrueren voor alle USAF-vliegtuigen, en die US Naval Flight Officers die waren geselecteerd om marinevliegtuigen op het land te besturen.
Het was in wezen hetzelfde vliegtuig als de Convair C-131 Samaritan , een Amerikaans militair transportvliegtuig geproduceerd van 1954 tot 1956 door Convair. Het is de militaire versie van de Convair CV-240.
De T-29A maakte zijn eerste vlucht in september 1949 op Lindburg Field in San Diego. De cabine had veertien volledig uitgeruste stations voor studenten of instructeurs en één radio-operatorsstation. Elke student had toegang tot een kaarttabel, Loran-scope, hoogtemeter en radiokompaspaneel.
Tijdens het vliegen in het vliegtuig leerden de leerlingen navigeren met behulp van gegist bestek, kaartlezen, radio, radar, laagwater- en bovenwatertechnieken en -procedures. In het dak van de romp bevonden zich vier astrodomes waardoor studenten met sextanten bezienswaardigheden konden bekijken.
De productieorder voor 48 drukloze T-29A-modellen volgde de vlucht. Er werden 105 T-29B en 119 T-29C vliegtuigmodellen gebouwd, allemaal met onder druk staande rompen. Er werden later 93 T-29D-modellen gebouwd.
De T-29 was gebaseerd op Ellington AFB, Harlingen AFB en James Connally AFB, allemaal in Texas en op Mather AFB, CA.
Het ontwerp van het vliegtuig begon met een productievereiste van American Airlines voor een vliegtuig onder druk om de Douglas DC-3 te vervangen. Het oorspronkelijke ontwerp van Convair had twee motoren en 40 zitplaatsen, en werd daarom de CV-240 . De eerste CV-240 vloog in maart 1947 en de productievliegtuigen werden in februari 1948 voor het eerst geleverd aan American Airlines.
De T-29 werd in 1973 en 1974 vervangen door het Boeing T-43 straalvliegtuig, een versie van de 737-200.
Specificaties van de T-29 Flying Classroom
Vleugelspanwijdte: 105'4'
Lengte: 79'2'
Hoogte: 27'3'
Maximale snelheid: 293 MPH op zeeniveau
Dienstplafond: 30.000 Ft.
Bereik: 1800 mijl
Bemanning/passagiers: 3 bemanningsleden, 36 passagiers
Motoren: 2 x 2.500 pk Pratt & Whitney R-2800 stermotoren
Convair T-29 Foto's van de online archieven van vliegtuigen
| Convair T-29C Flying Classroom, S/N 52119, op Hill AFB nabij Salt Lake City |
 |
| Convair T-29C Flying Classroom, S/N 52119 |
 |
| Convair T-29C Flying Classroom van het Air Training Command |
 |