Productienummers van bommenwerpers uit de Tweede Wereldoorlog per vliegtuigtype en assemblagefabriek
De Verenigde Staten produceerden net voor en tijdens de Tweede Wereldoorlog ongeveer 300.000 militaire vliegtuigen. De totale productie van vliegtuigen in de VS bedroeg 324.750, met de belangrijkste vliegtuigtypes als volgt:
Type vliegtuig | Gebouwd nummer |
bommenwerpers | 97.810 |
strijders | 99.950 |
Vervoer | 23.929 |
Sneakers | 57.623 |
Totaal | 279.312 |
Totale vliegtuigproductie van de belangrijkste typen bommenwerpers:
Type bommenwerper | Gebouwd nummer |
B-17 Vliegend fort | 12,731 |
B-24 Bevrijder | 18,493 |
B-25 Mitchell | 9,890 |
B-29 Superfort | 3.970 |
Totaal | 45.084 |
Deze pagina geeft een overzicht van de productieaantallen van veelgebruikte bommenwerpers tijdens de oorlog, waaronder de B-17 Flying Fortress, B-24 Liberator, B-25 Mitchell en de B-29 Superfortress.
B-17 Flying Fortress-productieoverzicht per model en assemblagefabriek
De productie van de B-17 eindigde in mei 1945 en bedroeg 12.731. Ze werden gebouwd door Boeing in Seattle (BO), Douglas Aircraft Co. (DL) in Long Beach, CA en Vega Aircraft Corp. (VE) in Burbank, CA.
De onderstaande tabel geeft een samenvatting weer van de productie van de B-17 Flying Fortress per model en per fabriek.
B-17-model | Boeing Seattle (BO) | Douglas Lang strand (DL) | Vega Burbank (VE) | Productie Cijfers |
299, YB-17, B-17A | vijftien | vijftien | ||
B-17B | 39 | 39 | ||
B-17C | 38 | 38 | ||
B-17D | 42 | 42 | ||
B-17E | 512 | 512 | ||
B-17F | 2.300 | 605 | 500 | 3.405 |
B-17G | 4.035 | 2.395 | 2.250 | 8,680 |
Totaal | 6.981 | 3.000 | 2.750 | 12,731 |
B-17E Vliegend fort 41-9061 |
|
B-24 Liberator-productieoverzicht per model en assemblagefabriek
Er werden in totaal 18.493 Liberators gebouwd, meer dan enig ander vliegtuig in de Tweede Wereldoorlog. Verschillende fabrieken produceerden de Liberator:
- Originele geconsolideerde fabriek in San Diego
- Een tweede geconsolideerde fabriek in Fort Worth
- Ford Motor Co. in Willow Run, Michigan
- Noord-Amerikaanse luchtvaart in Dallas
- Douglas Aircraft Co. in Tulsa
De onderstaande tabel geeft een samenvatting van de B-24 Liberator-productie per model en per fabriek. Cijfers vertegenwoordigen ons beste onderzoek over het onderwerp, er zijn kleine variaties in cijfers die door andere bronnen en verkooppunten worden gerapporteerd.
B-24-model | Geconsolideerd Heilige Diego (CO) | Geconsolideerd Fort Waarde (CF) | Ford Wilg Uitvoeren (FO) | Noord Amerikaan Dallas (NT) | Douglas Tulsa (DT) | Totaal Nummer Gebouwd |
vroege modellen (XB-24, YB-24, B-24A, enz.) | 3. 4 | 3. 4 | ||||
B-24D | 2.381 | 305 | 10 | 2.696 | ||
B-24E | 144 | 490 | 167 | 801 | ||
B-24G | 430 | 430 | ||||
B-24H | 738 | 1,780 | 582 | 3.100 | ||
B-24J | 2.792 | 1,558 | 1.587 | 536 | 205 | 6.678 |
B-24L | 417 | 1.250 | 1.667 | |||
B-24M | 916 | 1.677 | 2,593 | |||
Bevrijder I | twintig | twintig | ||||
Bevrijder II | 139 | 139 | ||||
Bevrijder III | 260 | 260 | ||||
LB-30 | 75 | 75 | ||||
TOTAAL | 7,034 | 2.745 | 6,784 | 966 | 964 | 18,493 |
Geconsolideerde B-24-assemblagelijn in Fort Worth |
![]() |
B-25 Mitchell-bommenwerperassemblagefabrieken en productienummers
Van de 9.890 B-25's die tijdens de Tweede Wereldoorlog zijn gebouwd, zijn er meer dan honderd overgebleven vliegtuigen over de hele wereld, waarvan de meeste zich in de Verenigde Staten bevinden.
De onderstaande tabel geeft een samenvatting van de B-25 Mitchell-productie per model en per fabriek:
B-25-model | Noord Amerikaan Inglewood, Californië | Noord Amerikaan Kansas City, Kansas | Productie Cijfers |
NA-40 | 1 | elf | |
B-25 | 24 | 24 | |
B-25A | 40 | 40 | |
B-25B | 120 | 120 | |
B-25C | 1.620 | 1.690 | |
B-25D | 2290 | 2290 | |
B-25G | 405 | 405 | |
B-25H | 1.000 | 1.000 | |
B-25J | 4.390 | 4.390 | |
Totaal | 3,210 | 6.680 | 9,890 |
Vroeg productiemodel van de B-25 Mitchell |
![]() |
B-26 Marauder-assemblagefabrieken en -productie
De Martin B-26 Marauder was een Amerikaanse tweemotorige middelzware bommenwerper die werd ontworpen en gebouwd door de Glenn L. Martin Company. De bommenwerper werd geassembleerd in fabrieken in Baltimore, Maryland, en Omaha, Nebraska.
Tussen 1941 en 1945 werden in totaal 5.288 Marauders gebouwd. Nadat de Marauder met pensioen was gegaan, Douglas A-26 Invader nam de aanduiding 'B-26' aan, wat leidde tot verwarring tussen de twee vliegtuigen.
B-29 Superfortress-assemblagefabrieken en productienummers
Een totaal van 3.970 productie B-29's werden gebouwd, op deze locaties:
Prototypes | Productie | |||||||
Vliegtuigfabrikant | Fabriekslocatie | Fabriekscode | XB-29 | YB-29 | B-29 | B-29A | B-29B | Productie B-29's gebouwd |
Boeing | Seattle, Washington | BO | 3 | |||||
Boeing | Renton, Washington | BN | 1,122 | 1,122 | ||||
Boeing | Wichita, Kansas | BW | 14 | 1.644 | 1.644 | |||
Bell Aircraft Co. | Atlanta (Marietta), Georgië | NIET | 357 | 311 | 668 | |||
Glenn L. Martin Co. | oma, Nebraska | MA | 536 | 536 | ||||
Totale productie | 2,537 | 1,122 | 311 | 3.970 |
In de Boeing Wichita Kansas Plant, B-29 Superfortress assemblagelijn |
![]() |
B-32 Dominator-productienummers
Op het moment van opzegging van het contract door de USAAF, had Consolidated Fort Worth 74 B-32's en 40 TB-32's geproduceerd, en San Diego had één vliegtuig gebouwd.
Er werden in totaal 300 B-32's besteld, maar slechts 118 werden aan de USAAF geleverd. Een totaal van 130 waren vliegbaar, en 170 meer geannuleerd. Bestellingen voor nog eens 1.099 B-32-CF's en 499 B-32-CO's werden geannuleerd na VJ-Day.
De onderstaande tabel geeft een samenvatting weer van de B-32 Dominator-productie per model en per fabriek. Cijfers vertegenwoordigen ons beste onderzoek over het onderwerp, er zijn kleine variaties in cijfers die door andere bronnen en verkooppunten worden gerapporteerd.
B-32-model | geconsolideerd San Diego (CO) | geconsolideerd Fort Worth (CF) | Totaal Gebouwd nummer |
XB-32 | 3 | 0 | 3 |
B-32 | 1 | 74 | 75 |
TB-32 | 0 | 40 | 40 |
TOTAAL | 4 | 114 | 118 |
Geconsolideerde TB-32 Dominator-assemblagelijn in Fort Worth, Texas |
![]() |