Kelas Terbang T-29, sejarah dan gambar

Sejarah Bilik Darjah Terbang T-29

 Bilik Darjah Terbang Convair T-29B, 517906, Tentera Laut A.S.
Bilik Kelas Terbang Convair T-29B, 517906, Tentera Laut A.S., dipamerkan di Pima Air & Space Museum, Tucson, AZ

The T-29 'Bilik Darjah Terbang' adalah berdasarkan Convair 240 dan digunakan untuk mengarahkan pelayar USAF untuk semua pesawat USAF, dan Pegawai Penerbangan Tentera Laut AS yang dipilih untuk menerbangkan pesawat tentera laut berasaskan darat.

Ia pada dasarnya adalah pesawat yang sama dengan Convair C-131 Samaria , sebuah pesawat pengangkutan tentera Amerika yang dihasilkan dari 1954 hingga 1956 oleh Convair. Ia adalah versi tentera Convair CV-240.

T-29A membuat penerbangan awalnya pada September 1949 di Lindburg Field di San Diego. Kabin itu mempunyai empat belas stesen yang serba lengkap untuk pelajar atau pengajar dan satu stesen pengendali radio. Setiap pelajar mempunyai akses kepada jadual peta, skop Loran, altimeter dan panel kompas radio.



Semasa terbang di dalam kapal terbang, pelajar belajar mengemudi menggunakan bacaan peta pengiraan mati, radio, radar, aras rendah dan teknik dan prosedur di atas air. Di bumbung fiuslaj itu terdapat empat astrodom di mana pelajar boleh melihat dengan sekstan.

Tempahan pengeluaran untuk 48 model T-29A tanpa tekanan mengikuti penerbangan itu. Terdapat 105 model pesawat T-29B dan 119 T-29C dibina, semuanya dengan fiuslaj bertekanan. Terdapat 93 model T-29D yang kemudiannya dibina.

T-29 berpangkalan di Ellington AFB, Harlingen AFB dan James Connally AFB, semuanya di Texas dan di Mather AFB, CA.

Reka bentuk pesawat itu memulakan kehidupan daripada keperluan pengeluaran oleh American Airlines untuk sebuah pesawat bertekanan untuk menggantikan Douglas DC-3. Reka bentuk asal Convair mempunyai dua enjin dan 40 tempat duduk, dan dengan itu ia dinamakan sebagai CV-240 . CV-240 pertama terbang pada Mac 1947, dan pesawat pengeluaran pertama kali dihantar ke American Airlines pada Februari 1948.

T-29 telah digantikan oleh pesawat jet Boeing T-43, versi 737-200, pada tahun 1973 dan 1974.

Spesifikasi Bilik Darjah Terbang T-29

Rentang Sayap: 105'4'
Panjang: 79'2'
Tinggi: 27'3'
Kelajuan Maksimum: 293 M.P.H. di Paras Laut
Siling Perkhidmatan: 30,000 Ft.
Julat: 1,800 Batu
Krew/Penumpang: 3 anak kapal, 36 penumpang
Enjin: 2 x 2, 500 H.P. Enjin jejari Pratt & Whitney R-2800

Convair T-29 Gambar daripada Arkib Dalam Talian Pesawat

Bilik Kelas Terbang Convair T-29C, S/N 52119, di Hill AFB berhampiran Salt Lake City
 Bilik Darjah Terbang Convair T-29C, S/N 52119
Bilik Darjah Terbang Convair T-29C, S/N 52119
 Bilik Darjah Terbang Convair T-29C, S/N 52119
Bilik Darjah Terbang Convair T-29C Komando Latihan Udara
 Bilik Darjah Terbang Convair T-29C, S/N 52119

Europeiske moderne jetfly, multi-rolle jagerfly, historie, utplassering og fotografier

Europeiske moderne jetfly, multi-rolle jagerfly, historie, utplassering og fotografier.

Airplanes of the Past Vintage postkortsamling av amerikanske flyplasser

Vintage postkortsamling av amerikanske flyplasser.

U.S. Air Force C-5 Galaxy historie, utplassering og fotografier

U.S. Air Force C-5 Galaxy historie, utplassering og fotografier.

Flynesekunst i andre verdenskrig, bombernesekunst, nesekunstfotografier, motiver, kunstnere

Militær flynesekunst under andre verdenskrig, bombeflynesekunst, flynesekunst fra andre verdenskrig, kunstnere og fotografier.

Republic F-105 Thunderchief, historie, spesifikasjoner, overlevende fly og fotografier

U.S. Air Force Republic F-105 Thunderchief jagerbomberhistorie og fotografier av overlevende fly i luftmuseer.

Pima Air and Space Museum i Tucson, Arizona, ved siden av Davis-Monthan AFB AMARG: bilder, turer, utstillinger, kart

Pima Air and Space Museum i Tucson, Arizona, som ligger ved siden av Davis-Monthan AFB, bilder, AMARG-turer, utstillinger, beliggenhet, kart.

Flynesekunst, bombeflynesekunst, nesekunst fra andre verdenskrig, nesekunstfotografier, pin-ups, motiver, kunstnere, dagens nesekunst

Militær flynesekunst, bombeflynesekunst, flynesekunst fra andre verdenskrig, pinups, kunstnere, fotografier og dagens flynesekunst.

C-124 Globemaster II lastefly fra US Air Force, historie, spesifikasjoner, overlevende, fotografier

Douglas C-124 Globemaster II design, utvikling, C-124 overlevende, C124 i museer og fotografier.

Tidlige propliners fra fortiden, DC-3, DC-6, DC-7, Constellation, Electra, Convair 240 og mer, med bilder

Tidlige propliners fra fortiden, DC-3, DC-6, DC-7, Constellation, Electra, Convair 240 og mer, med bilder

Boeing B-29 Superfortress Tinker's Heritage, ved Charles B. Hall Airpark, Tinker Air Force Base, Oklahoma City

Tinkers Heritage, en av de overlevende superbomberne fra Boeing B-29 Superfortress, er nå utstilt ved porten til Tinker AFB, Oklahoma City.

C-130 Hercules fra U.S. Air Force: design, modellnummer, utplassering, fotografier

C-130 Hercules fra U.S. Air Force: fotografier.

T-28 trojansk trener bygget av North American Aviation for USAF og marinen, bilder, overlevende fly

T-28 trojansk trener bygget av North American Aviation for USAF og marinen, bilder, overlevende fly

Bengårder for fly og militærflykirkegårder, lagring av fly i ørkenen, avhending og skroting av kommersielle fly, bengårdskart, bilder

Flybengårder og flykirkegårder i Arizona, New Mexico, Texas. California og Europa for lagring og avhending av militære fly og passasjerfly.

Konsolidert B-24 Liberator overlevende fly, lokasjoner og fotografier

U.S. Air Force Consolidated B-24 Liberator historie og overlevende B-24-fly.

Strategic Air Command & Aerospace Museum i Ashland, Nebraska, fly, utstillinger, fotografier, kart og plassering

Informasjon og bilder om Strategic Air Command and Aerspace Museum som ligger i Ashland, Nebraska