T-6 ir AT-6 Texan JAV oro pajėgų treneris, istorija, dizainas ir išlikusių orlaivių nuotraukos

T-6 Texas Trainer istorija

  Šiaurės Amerikos lėktuvas AT-6C skrenda
Šiaurės Amerikos lėktuvas AT-6C skrenda

Šiaurės Amerikos aviacija T-6 Teksanas buvo vieno variklio pažengęs treneris orlaiviai, naudojami Jungtinių Valstijų armijos oro pajėgų, JAV karinio jūrų laivyno, Karališkųjų oro pajėgų ir kitų Britų Sandraugos oro pajėgų pilotams rengti Antrojo pasaulinio karo metu ir šeštajame dešimtmetyje.

Sukurtas Šiaurės Amerikos aviacijos, T-6 žinomas įvairiais pavadinimais, priklausomai nuo modelio ir veikiančių oro pajėgų. USAAC ir USAAF paskyrė jį kaip AT-6 , Jungtinių Valstijų karinis jūrų laivynas SNJ ir Britanijos Sandraugos oro pajėgos Harvardas , vardu jis geriausiai žinomas už JAV ribų. Po 1962 m. JAV pajėgos jį pavadino T-6.

AT-6 šeima Pažangūs treneriai pirmą kartą pradėtas naudoti 1938 m., o variantai buvo naudojami dešimtmečius. Buvo pagaminta apie 1800 AT-6A modelių. AT-6 karinio jūrų laivyno versija yra SNJ, apytikslis AT-6A atitikmuo yra SNJ-3, o dar 270 jų buvo pagaminta.



AT-6A lėktuvai buvo pastatyti originalioje Šiaurės Amerikos gamykloje Inglevude, Kalifornijoje, o naujoje gamykloje Dalase, Teksaso valstijoje, Dalaso gamykla buvo pagrindinis modelio šaltinis. AT-6A turi 600 AG Pratt & Whitney R-1340-49 radialinį variklį, kintamo žingsnio sraigtą ir ištraukiamą pagrindinę važiuoklę. Jame taip pat gali būti įrengti kulkosvaidžiai, skirti naudoti šaudymo mokymuose.

Vėlesnės AT-6 versijos (tuo metu buvo vadinamos tiesiog T-6) ir toliau buvo naudojamos po Antrojo pasaulinio karo. Be mokymo vaidmens, T-6 buvo naudojami kaip priekiniai oro valdymo lėktuvai Korėjos karo metu. Šios akcijos metu jie dažnai buvo vadinami „uodais“. Kai kurios šalys taip pat naudojo ginkluotus T-6 lėktuvus kaip antžeminius ar kovos su sukilėliais lėktuvus.

Daugiau nei šešis dešimtmečius po jo sukūrimo 1937 m. Šiaurės Amerikos AT-6 Texan buvo naudojamas visame pasaulyje kaip pažangūs treniruokliai, artilerijos stebėtojai (Korėjoje ir Vietname, be kitų teatrų), o daugelyje besivystančių šalių kaip kovos su sukilėliai ir naikintuvai bombonešiai. . Paskutinis žinomas „Texan“ karinis panaudojimas buvo Pietų Afrikos oro pajėgų instruktorius 1995 m., o tai suteikia jam 60 metų veikimo istoriją, o tai yra beveik neprilygstama karinės aviacijos istorijoje.

  Šiaurės Amerikos T-6 Texan TOPPS kortelė Nr. 47
Šiaurės Amerikos T-6 Texan TOPPS kortelė Nr. 47 (iš TOPPS Wings draugo arba priešo prekybos kortelė kolekcija)

Šiandien šimtai teksasiečių skraido privačiose rankose, o jų vertė toliau auga.

Viena iš priežasčių, kodėl vis dar skraido tiek daug T-6, yra ta, kad tiek daug jų buvo pastatyta. Nuo 1937 m. iki šeštojo dešimtmečio pradžios Šiaurės Amerikos ir kiti gamintojai pagamino daugiau nei 16 000 teksasiečių, kad patenkintų pažangių lėktuvų treniruoklių poreikį.

Kaip matyti toliau pateiktose šio puslapio nuotraukose, tai išlieka populiarus orlaivis, naudojamas orlaivių demonstravimui ir statiniams ekranams.

T-6 Texan specifikacijos

Atstumas: 42 pėdos.
Ilgis: 29 pėdos 6 coliai.
Aukštis: 10 pėdų 10 colių.
Svoris: 5 617 svarų. pakrautas
Ginkluotė: nėra (kai kurie AT-6 naudojami šaudymo / bombardavimo mokymams)
Variklis: Pratt & Whitney R-1340, 600 AG.
Kaina: 27 000 USD (1942 m.)
Maksimalus greitis: 210 mylių per valandą.
Kreiserinis greitis: 145 mylių per valandą.
Atstumas: 770 mylių
Aptarnavimo lubos: 23 200 pėdų.

T-6 Teksano nuotraukos

Šiaurės Amerikos T-6 Texan, S/N 51-14429, Buzz numeris TA-429, N729AM,
valdo „Frontiers of Flight Museum“, Dalasas, Teksasas (darbuotojų nuotrauka)
  Šiaurės Amerikos T-6 Texan, S/N 51-14429, TA-429, N729AM
Šiaurės Amerikos T-6 Texan, „Mis Teksasas“, S/N 51-14429, TA-429, N729AM (darbuotojų nuotrauka)
  Šiaurės Amerikos T-6 Texan,
Šiaurės Amerikos T-6 Texan, S/N 51-14429, TA-429, N729AM,
pastatytas Pounds regioniniame oro uoste, Tailerio Teksase,
2013 m. „Thunder over Cedar Creek Air Show“ (darbuotojų nuotrauka)
  Šiaurės Amerikos T-6 Texan, S/N 51-14429, TA-429, N729AM, pastatytas Pounds regioniniame oro uoste, Tailerio Teksase, skirtas 2013 m. „Thunder over Cedar Creek“ oro šou
Šiaurės Amerikos T-6G Texan 7725,
restauruotas ir eksploatuojamas Flight of the Phoenix Aviation Museum, Gilmer, Texas (darbuotojų nuotrauka)
  Šiaurės Amerikos T-6G Texan 7725
Šiaurės Amerikos T-6 Texan 7725 (darbuotojų nuotrauka)
  Šiaurės Amerikos T-6G Texan 7725
Šiaurės Amerikos T-6 Texan 7725 (darbuotojų nuotrauka)
  Šiaurės Amerikos T-6G Texan 7725
T-6G Texan, S/N 42-84216, Buzz numeris TA-216, JAV oro pajėgų muziejus, Deitonas, Ohajas (darbuotojų nuotrauka)
  T-6G Texan, Buzz numeris TA-216, JAV oro pajėgų muziejus, Deitonas, Ohajas
T-6G Texan S/N 49-3217, Aviacijos muziejus, Warner-Robins, Džordžija (darbuotojų nuotrauka)
  T-6G Texan S/N 49-3217
JAV karinio jūrų laivyno SNJ-4 Texan, BU 51360, kovo lauko oro muziejuje Kalifornijoje (darbuotojų nuotrauka)
  JAV karinio jūrų laivyno SNJ-4 Texan, BU 51360, kovo lauko oro muziejuje Kalifornijoje
T-6G Texan Registration F-AZEF, Melun, Prancūzija, 2019 (DELEHELLE Eric nuotrauka)
  T-6G Teksano registracija F-AZEF, Melunas, Prancūzija
T6 Texan Registration F-AZCM, matytas čia, Luxeuil, Prancūzija, 2015 (Eric DELEHELLE nuotrauka)
  T6 Texan Registration F-AZCM, matomas čia, Luxeuil, Prancūzijoje
AT-6D Texan, registracija F-AZRB, Couhé, Prancūzija 2016 m. (DELEHELLE Eric nuotrauka)
  AT-6D Texan, registracija F-AZRB, Couhé, Prancūzija 2016 m.
AT-6C Texan, registracijos F-AZBE, skrydis virš Melun, Prancūzija 2019 m. (DELEHELLE Eric nuotrauka)
  AT-6C Texan, registracija F-AZBE, skrendantis virš Melun, Prancūzija 2019 m.
T-6 Texan Registration F-AZIB, Belvès, Prancūzija 2015 m. (DELEHELLE Eric nuotrauka)
  T-6 Registracija F-AZIB, Belves, Prancūzija
T-6 Texan vaizdas, registracija F-AZIB, Belvès, Prancūzija 2015 m. (DELEHELLE Eric nuotrauka)
  T-6 Texan vaizdas, registracija F-AZIB, Belvès, Prancūzija
T-6G Texan, registracija F-AZAU, St Dizier Prancūzijoje 2011 m. (DELEHELLE Eric nuotrauka)
  T-6G Texan, registracija F-AZAU, St Dizier, Prancūzija
T-6 Texan, registracija F-AZCM, Luxeuil mieste Prancūzijoje, 2011 m. (DELEHELLE Eric nuotrauka)
  T-6 Texan, registracija F-AZCM, Luxeuil mieste Prancūzijoje
T-6 Texan, registracija F-AZAT, Pontoise mieste, Prancūzijoje 2012 m. (DELEHELLE Eric nuotrauka)
  T-6 Texan, registracija F-AZAT, Pontoise, Prancūzija
Nosies piešinys ant T-6 Texan „Multipurpose Maid“, registracija F-AZQR, Anžė, Prancūzija (DELEHELLE Eric nuotrauka)
  Nosies piešinys ant T-6 Texan

T-6 Texan, registracijos F-AZGS, 432, Reimsas, Prancūzija 2009 m. (DELEHELLE Eric nuotrauka)
  T-6 Texan, Registracija F-AZGS, 432, Reimsas, Prancūzija
Atminimo oro pajėgų Aliaskos sparno AT-6 Harvard Mk-IV, RCAF 421, registracijos numeris N421QB
skrendant per Eagle upę Aliaskoje. (Nuotrauka suteikta Aliaskos profesionali fotografija )
  Atminimo oro pajėgų AT-6 Harvard MkIV, RCAF 421, registracijos numeris N421QB
AT-6 Buckley oro pajėgų bazėje, Aurora, Koloradas (Michael Hoschouer nuotrauka)
  AT-6 eksponuojamas Buckley oro pajėgų bazėje, Aurora, Koloradas

B-24 Liberator Willow Run Assembly Plant i Michigan drevet af Ford, historie, fakta og hotografier

Ford Motor Company B-24 Liberator Ford Willow Run Assembly Plant i Michigan, historie, fakta og fotografier.

B-24J Liberator Witchcraft, bombefly fra Anden Verdenskrig i flyvende status af Collings Foundation

Konsolideret B-24J Liberator Witchcraft, Anden Verdenskrigs bombefly restaureret og i flyvende status af Collings Foundation.

Kansas Aviation Museum, Wichita Kansas, fly, udstillinger, fotografier, kort, Wichita Municipal Airport terminal og placering

Information og fotografier om Kansas Aviation Museum beliggende i Wichita nær McConnell Air Force Base

Boeing B-29 Superfortress FiFi fra Commemorative Air Force, en af ​​to overlevende B-29 stadig i flyvende status, fotografier, historie

Boeing B-29 Superfortress FiFi fra Commemorative Air Force, en af ​​to overlevende B-29 stadig i luftdygtig stand og flyvende status.

PBY Catalina fra den amerikanske flåde og allierede lande, historie, produktion, fotografier

Konsolideret PBY Catalina, flyvebåd fra Anden Verdenskrig

Tidlige propliners fra fortiden, DC-3, DC-6, DC-7, Constellation, Electra, Convair 240 og flere, med fotos

Tidlige propliners fra fortiden, DC-3, DC-6, DC-7, Constellation, Electra, Convair 240 og flere, med fotos

Om Motor legend Website

Om Airlanes Online-webstedet, begrundelse for udvikling, forfatterens biografi.

Airplanes of the Past Vintage postkortsamling af amerikanske lufthavne

Vintage postkort samling af amerikanske lufthavne.

Lockheed Constellation, C-121 og EC-121 fra det amerikanske luftvåben og flåde

C-121 Constellation og EC-121 fra det amerikanske luftvåben.

B-17 Flying Fortress overlevende fly, serienumre, navne, placering, museer og restaureringsstatus

Liste over Boeing B-17 Flying Fortress overlevende fly, serienumre, navne, placering og restaureringsstatus.

Flymuseer i USA, højdepunkter, anmeldelser, fotos og anden information

Flymuseer beliggende i USA, med højdepunkter og fotos.

Convair B-36 Peacemaker historie, udvikling, specifikationer, produktion, udrulning, skrotning, overlevende og fotografier

Convair B-36 Peacemaker historie, udvikling, specifikationer, produktion, overlevende og fotografier.

F/A-18 Hornet og Super Hornet, historie, varianter, indsættelse og fotografier

U.S. Navy F/A-18 Hornet og Super Hornet, historie, varianter, indsættelse og fotografier.

MacDill Air Force Base i Tampa, Florida, historie, fotografier, fly, STRIKE Command

MacDill Air Force Base i Tampa, Florida, historie, fotografier, fly og US STRIKE Command.

Eurofighter EF2000 Typhoon historie, implementering og fotografier

Eurofighter Typhoon historie, indsættelse og fotografier.