Aviacijos muziejus Robinso oro pajėgų bazėje, Warner-Robins, Džordžija, su pasirinktų istorinių lėktuvų nuotraukomis, žemėlapiu, važiavimo nuorodomis

  Įėjimas į „Hangar One“, Vietnamo eros lėktuvas
Įėjimas į Aviacijos muziejaus „Angar One“, kuriame yra Vietnamo laikų lėktuvai (darbuotojų nuotrauka)

The Aviacijos muziejus yra Robinso oro pajėgų bazėje Warner-Robins mieste, Džordžijos valstijoje. Jis yra 51 akrų plote greta bazės ir yra antras pagal dydį JAV oro pajėgų muziejų sistemoje. Robins AFB yra vidurio Džordžijos valstijoje, 100 mylių į pietus nuo Atlantos ir 16 mylių į pietus nuo Makono.

Jis yra akredituotas Amerikos muziejų asociacijos ir yra vienas iš septynių aviacijos objektų Jungtinėse Valstijose, pelniusių tokį profesinį apdovanojimą.

Tai didžiulis, gražus objektas, apimantis kelis pastatus ir parodų zonas, įskaitant:



  • Erelio pastatas
  • 1 angaras – Vietnamas
  • 2 angaras – skrydžio šimtmetis
  • 3 angaras – Antrojo pasaulinio karo Scotto parodos angaras
  • Džordžijos aviacijos šlovės muziejus
  • „Tuskeegee Pioneers & Beyond“.
  • 483-iosios bombardavimo grupės eksponatai
  • 14-ieji oro pajėgų skraidantys tigrai
  • Skraidymas kupra Antrojo pasaulinio karo metais
  • Lauko ekspozicijų zonos
  • ir daug kitų eksponatų bei pagarbos

Lėktuvas ekrane

Rodoma daugybė istorinių orlaivių, transporto priemonių, variklių, raketų ir kitų artefaktų.


Aviacijos muziejus Robinso oro pajėgų bazėje, Džordžijos valstijoje (darbuotojų nuotrauka)

Tai yra nedidelis daugiau nei 90 rodomų senovinių lėktuvų svarbiausių dalykų sąrašas:

  • Boeing B-25 Mitchell
  • Boeing B-29 Superfortress
  • B-1B Lancer
  • C-47 Skytrain
  • C-54 Skymaster
  • C-60A Lodestar
  • Tanklaivis KC-97L
  • C-119 Flying Boxcar
  • C-141 Starlifter
  • P-40N Warhawk
  • P-51 Mustang
  • F-84E Thunderjet
  • F-102 Delta Dagger
  • F-105D Thunderchief
  • F-111 Aardvark
  • F-4D Phantom II
  • F-16A Falcon
  • SR-71 Blackbird
  • ir sąrašas tęsiasi ir tęsiasi!

Įėjimas, automobilių stovėjimo aikštelė ir valandos

Labai rekomenduojame apsilankyti aviacijos entuziastams ir visiems, kurie domisi senoviniais orlaiviais ir Jungtinių Valstijų oro pajėgų istorija. Tai tikrai neįtikėtinas objektas, kurį verta aplankyti.

Jis yra fiziškai 10 mylių į rytus nuo I-75 išvažiavimo 144. Oficialus adresas yra Georgia Highway 247 & Russell Parkway, Warner Robins, GA 31088.

Yra vartų perėjimas į Robins AFB NE privaloma apsilankyti. Žemėlapyje rasite išsamią vietą ir važiavimo nuorodas.

Parkavimas ir įėjimas nemokamas.


Erelio pastatas, pietinis įėjimas, Aviacijos muziejus (darbuotojų nuotrauka)

Jis dirba kasdien nuo 9:00 iki 17:00 ir uždarytas Naujųjų metų dieną, Velykų dieną, Padėkos dieną ir Kalėdų dieną. Taip pat yra didelė, gerai aprūpinta dovanų parduotuvė, taip pat „The Victory Cafe“.

Scenic Freedom Park, iškylų ​​​​zona su paviljonais ir tualetais, yra teritorijoje, skirta lankytojų grupėms ir šeimoms. Jis taip pat aptarnauja specialias grupes, renginius, susitikimus ir konferencijas, taip pat nuomoja keletą įvairaus dydžio kambarių ir erdvių.

Lankytojai gali savarankiškai leistis į ekskursijas po objektą. Taip pat siūlomos ekskursijos su gidu.

Norėdami gauti išsamesnės informacijos, skambinkite 478 926 6870 arba apsilankykite oficiali aviacijos muziejaus svetainė.

Paskutinį kartą apsilankę 2013 m. rugsėjo mėn., praleidome beveik tris valandas apžiūrėdami pastatus ir teritoriją. Tačiau eksponatai yra tokie dideli ir gerai atlikti, kad galima nesunkiai praleisti visą dieną ir vis tiek visko nepamatyti.

Nuotraukų akcentai

Aviacijos muziejus Robinso oro pajėgų bazėje su dviem angarais fone
  Vėliavos lauko zonoje, su dviem angarais fone
Erelio pastato vidinis vaizdas
  Erelio pastato vidinis vaizdas
B-1B Lancer
  B-1B Lancer
A-10A Warthog 305, majoras Davidas A. Flippo
  A-10A Warthog 305, majoras Davidas A. Flippo
B-29 Superfortress, S/N 44-84053
  B-29 Superfortress, S/N 44-84053
P-40N Warhawk, S/N 42-105927
  P-40N Warhawk, S/N 42-105927
F-80C
  F-80C
T-33A Shooting Star, S/N 53-5199, Buzz numeris TR-199
  T-33A Shooting Star, S/N 53-5199, Buzz numeris TR-199
P-51D Mustang „Ferocious Frankie“
  P-51D Mustang
F-84E „Thunderjet“, S/N 51-604, „Buzz“ numeris FS-604A
  F-84E „Thunderjet“, S/N 51-604, „Buzz“ numeris FS-604A
USAF B-52D Stratofortress, S/N 55-0085
  USAF B-52D Stratofortress, S/N 55-0085
F-105D Thunderchief S/N 62-4259
  F-105D Thunderchief S/N 62-4259
Lockheed SR-71 Blackbird S/N 61-7958
  Lockheed SR-71 Blackbird S/N 61-7958
Lockheed C-141C, 65-0248, AFRC, kovo oro pajėgų bazė
  Lockheed C-141C, 65-0248, AFRC, kovo oro pajėgų bazė
F-102A Delta Dagger S/N 56-1151, Buzz numeris FC-151
  USAF F-102A Delta Dagger S/N 56-1151, Buzz numeris FC-151
C-124C Globemaster II, S/N 51-089
  Oro pajėgų C-124C Globemaster II, S/N 51-089
C-119 Flying Boxcar, S/N 51-2566
  C-119 Flying Boxcar, S/N 51-2566
„Lockheed C-60A Lodestar“, 42-55918, „Classy Chassy“
  Lockheed C-60A Lodestar, 42-55918,
B-25J Mitchell, S/N 44-86872, „Mažasis karalius“

  B-25J Mitchell, S/N 44-86872,

Robinso oro pajėgų bazės istorija

1935 m. Wilcox-Wilson įstatymo projektas numatė naujų armijos oro logistikos sandėlių statybą, o 1940-ųjų pradžioje Makono pilietiniai lyderiai, vadovaujami mero Charleso Bowdeno ir palaikomi kongresmeno Carlo Vinsono, įtikino Karo departamentą netoli Makono įrengti aerodromą. 1941 m. birželio mėn. Karo departamentas pritarė saugyklos statybai vidurio Džordžijos pieno ūkio šalyje netoli Velstono pietinės geležinkelio stoties. Vieta buvo pasirinkta dėl plokščių žemių, artezinio vandens, arti pagrindinės geležinkelio linijos, gausios ir pigios žemės bei darbo jėgos.

  Robinso armijos oro laukas, apie 1944 m
Robinso armijos oro laukas, apie 1944 m

Žinomas kaip Džordžijos oro depas pradžioje instaliacija buvo oficialiai pavadinta Robinso laukas 1942 m. sausio mėn. brg. Generolas Augustine'as Warneris Robinsas, vienas pirmųjų armijos oro korpuso generalinio štabo karininkų. Velstono miestas buvo pervadintas į Warner-Robins. Per Antrąjį pasaulinį karą daugiau nei 23 000 Robins darbuotojų remontavo beveik visų rūšių armijos oro pajėgų (AAF) orlaivius, įskaitant B-17, C-47, B-29, B-24, P-38, P-47 ir P. -51 metai.

Jo mokymo patalpose kiekviename karo teatre dirbo beveik 60 000 lauko remonto mechanikų. Darbo jėga tiekė visas dalis, reikalingas AAF lėktuvams skraidyti, ir prižiūrėjo tūkstančius parašiutų, orlaivių elektroninių ir radijo sistemų bei AAF šaulių ginklų.

Dešimtmečiai po Antrojo pasaulinio karo buvo permainų laikas bazei. Iki 1946 m. ​​kovo mėnesio liko tik 3900 darbuotojų. Antrojo pasaulinio karo metu Robins AFB tarnavo kaip B-29 remonto patalpa, o po karo daugelis B-29 buvo laikomi ilgalaikėje saugykloje Robinse, kur jie liko iki Korėjos karo pradžios, kai buvo grąžinti į paslauga. Per Korėjos karą „Robins“ darbuotojai permontavo ir įrengė šimtus „B-29“ superfortressų, uždengtų margais.

Vėliau Robinsas vaidino pagrindinį vaidmenį Vietnamo kare, tiekdamas kariuomenę ir medžiagą per Pietryčių Azijos vamzdyną ir modifikuodamas AC-119G/K ir AC-130 pistoletus. Taip pat svarbų vaidmenį atliko C-141, C-130, C-123 ir C-124 krovininiai orlaiviai, kurie visi buvo prižiūrimi Robinse. 1973 m. tie patys C-141 palaikė Izraelio aprūpinimą Jom Kipuro kare. 1983 m. spalį Robinso C-130 palaikė JAV pajėgas Grenadoje. 1990–1991 m., per Persijos įlankos karą, Robinsas koalicijos pajėgoms Persijos įlankoje suteikė rekordinį dalių, remonto ir personalo skaičių. Robinso prižiūrimi F-15 Eagles ir E-8 Joint STARS atliko pagrindinius vaidmenis nugalėjus Irako kariuomenę.

Šiandien Robinso oro pajėgų bazėje yra Warner Robins oro logistikos centras, 78-asis oro bazės sparnas ir daugiau nei 60 kitų vienetų, kurie sudaro gyvybiškai svarbią oro pajėgų kovos komandos dalį. Tai didžiausias pramonės kompleksas Gruzijoje, kuriame dirba daugiau nei 25 584 civiliai, rangovai ir kariškiai. Robins AFB turi didžiausią kilimo ir tūpimo taką Gruzijoje ir gali priimti didžiausius pasaulyje orlaivius, įskaitant C-5B.

Warner-Robins vietovės žemėlapis, Džordžija

Žemiau esančiame žemėlapyje parodyta Warner-Robins aviacijos muziejaus vieta. Jis fiziškai yra 10 mylių į rytus nuo I-75 išvažiavimo 144. Oficialus adresas yra Georgia Highway 247 & Russell Parkway, Warner Robins, GA 31088. Norėdami gauti daugiau informacijos, skambinkite 478.926.6870 arba apsilankykite oficiali aviacijos muziejaus svetainė.


Žiūrėti didesnį žemėlapį

Б-17 Флиинг Фортресс 'Текас Раидерс' С/Н 44-83872, преживели бомбардер Б-17 Комеморативног ваздухопловства (ЦАФ)

Боеинг Б-17 Флиинг Фортресс Текас Раидерс, С/Н 44-83872, преживели бомбардер Б-17 у власништву и којим управља Комеморативно ваздухопловство (ЦАФ).

Боеинг Б-54 Ултрафортресс стратешки бомбардер Ратног ваздухопловства САД, историја, фотографије, спецификације

Боинг Б-54 Ултрафортресс стратешки бомбардер УСАФ, историја, фотографије, спецификације.

П-40 Вархавк борбени авион из Другог светског рата, историја, спецификације и фотографије

Цуртисс П-40 Вархавк борбени авион из Другог светског рата, историја и фотографије преживелих авиона

Стеарман Каидет Модел 75 Траинер, ПТ-13, Н2С, историја, дизајн, спецификације и фотографије

Стеарман Каидет Траинер, историја, дизајн, спецификације и фотографије.

Републиц Ф-84 Тхундерјет америчког ратног ваздухопловства, историја, дизајн, фотографије, спецификације, производни бројеви, преживели авиони

Ловац Ф-84 Тхундерјет Ф-84 Ратног ваздухопловства САД, историја, дизајн, фотографије, спецификације, производни бројеви и преживели авиони у ваздушним музејима.

Фотографије Боеинг Б-29 Суперфортресс укључујући фотографије Енола Гаи и преживелих Б-29

Боеинг Б-29 Суперфортресс фотографије данашњих преживелих авиона и фотографије авиона Б-29 снимљене током Другог светског рата.

Боинг Б-29 Суперфортресс акција у Другом светском рату и Корејском рату

Боеинг Б-29 Суперфортресс распоређивање и употреба у Другом светском рату и Корејском рату, укључујући Енола Гаи и Боцксцар.

Боеинг Б-29А Суперфортресс Тхрее Феатхерс и 4МАРДИВ, С/Н 44-61669, изложени у Музеју ваздухопловства Марцх Фиелд у Риверсидеу, Калифорнија

Боеинг Б-29А Суперфортресс Тхрее Феатхерс, С/Н 44-61669, изложен у Музеју ваздухопловства Марцх Фиелд у Риверсидеу, Калифорнија

Авиони Антонов укључујући Ан-124 Руслан, Ан-225 Мрија, Ан-22, Ан-148 и Ан-158, Конструкторски биро Антонов, Волга-Дњепр, савети за уочавање, развој, број активних флота, фотографије

Авиони Антонов АН-124 Руслан, АН-225 Мрија, АН-22, АН-148 и АН-158, Волга-Дњепр, водич за уочавање, развој, број активних флота, фотографије

Збирка старинских разгледница авиона прошлости америчких аеродрома

Збирка старинских разгледница америчких аеродрома.

Ф-111 и ФБ-111 Аардварк америчких ваздухопловних снага: фотографије, историја, спецификације, производња

Генерал Динамицс Ф-111 и ФБ-111 Аардварк америчког ваздухопловства, његове фотографије, историја, производња.

Будућност Флигхт Авиатион Центер и Боеинг Тоур у Сијетлу, локација, фотографије, мапа, упутства за вожњу

Будућност Флигхт Авиатион Центер и Боеинг Тоур у Сијетлу, локација, фотографије, мапа, упутства за вожњу, савети за посетиоце.

Ц-131 Самарићанин, историја и фотографије

Цонваир Ц-131 Самаритан, историја и фотографије авиона

Беецх АТ-11 Кансан историја, размештање и фотографије

Беецх АТ-11 Кансан историја, размештање и фотографије.

Цуртисс Ц-46 Цоммандо транспортни авион, историја, распоређивање, фотографије и преживели авиони

Цуртисс Ц-46 Цоммандо транспортни авион, историја, распоређивање, фотографије и преживели авиони.