P-3 Orion의 역사, 변종, 배치 및 사진

P-3 Orion은 1960년대부터 운용되고 있는 지상 기반의 장거리 대잠수함 초계기입니다. 현재 모델인 P-3C 업데이트 III와 신호 지능 변종인 EP-3E Aries는 여전히 전 세계에서 운용 중이며 임무를 수행하고 있습니다.

피스톤 엔진의 Lockheed P2V Neptune(나중에 P-2로 재지정됨)과 Martin P5M Marlin(나중에 P-5로 재지정됨)을 대체하기 위한 것이었습니다.

Lockheed는 L-188 Electra 상업용 여객기를 기반으로 P-3를 제작했습니다. 항공기는 잠수함의 자기 탐지에 사용되는 꼬리 스팅어 또는 'MAD Boom'으로 Electra와 쉽게 구별됩니다.



  비행 중인 미해군 P-3 오리온
비행 중인 미해군 P-3 Orion (미해군 사진)

수년에 걸쳐 Orion은 특히 전자 패키지에서 수많은 디자인 개발을 보았습니다. 전 세계의 수많은 해군과 공군은 주로 해상 순찰, 정찰, 대수상전 및 대잠전을 위해 P-3를 계속 사용하고 있습니다.

총 757대의 P-3가 제작되었습니다. 초기 모델에는 P-3A 및 P-3B가 포함되었고 이후에는 P-3C가 포함되었습니다. 17개국 21개 운용사가 전 세계적으로 400대 이상의 항공기를 운용하고 있는 P-3는 2020년에도 여전히 신뢰할 수 있는 자산입니다.

그만큼 보잉 P-8 포세이돈 현재 생산 및 해군 배치 중이며, 결국 해군 함대의 나머지 P-3C 항공기를 대체할 것입니다.

일반적 특성

  • 주요 기능: 대잠전 및 대수상전
  • 계약자: 록히드 마틴 항공 시스템 회사
  • 추진: Allison T-56-A-14 터보프롭 엔진 4개(각각 4,600hp)
  • 길이: 116.7피트(35.57미터)
  • 높이: 10.27미터(33.7피트)
  • 날개 길이: 99.6피트(30.38미터)
  • 무게: 최대 이륙, 139,760파운드(63,394kg)
  • 속도: 순항 411노트, 328노트
  • 천장: 28,300피트(8,626미터)
  • 범위: 1,500피트, 1,346해리에서 3시간 동안 반경 2,380해리
  • 승무원: 조종사 3명, 해군 비행사 2명, 비행 엔지니어 2명, 센서 조작원 3명, 기내 기술자 1명
  • 무장: AGM-84 하푼, AGM-84K SLAM-ER, AGM-65F 매버릭 미사일, Mk46/50/54 어뢰, 로켓, 기뢰, 폭파

P-3 오리온 사진(미 해군 제공)

비행 중인 미해군 P-3C Orion 294
  비행 중인 미해군 P-3C Orion 294
유도로에 주차된 미해군 P-3C Orion 291
  유도로에 주차된 미해군 P-3C Orion 291
P-3 윗면도
  P-3 윗면도
P-3 밑면도
  P-3 밑면도
초기 색 구성표의 미해군 P-3A
  초기 색 구성표의 미해군 P-3A
비행 중인 미해군 P-3B 오리온
  비행 중인 미해군 P-3B 오리온
이륙을 준비하는 미해군 P-3C Orion 320
  이륙을 준비하는 미해군 P-3C Orion 320
미해군과 동맹국의 P-3 오리온
  미해군과 동맹국의 P-3 오리온

P-3 Orion의 기반: Lockheed Electra

록히드 일렉트라 - 내셔널 항공
  록히드 일렉트라 - 내셔널 항공
록히드 일렉트라 - 아메리칸 항공
  록히드 일렉트라 - 아메리칸 항공

P-3 Orion에 대한 추가 리소스

록히드 마틴의 P-3 오리온

미 해군의 P-3 오리온

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