미 공군의 T-6 및 AT-6 Texan 훈련기, 생존 항공기의 역사, 디자인 및 사진

T-6 텍사스 트레이너의 역사

비행 중인 북미 AT-6C 항공기

북미 항공 T-6 텍사스 단일 엔진이었다 고급 트레이너 제2차 세계 대전과 1950년대에 미육군 공군, 미 해군, 왕립 공군 및 기타 영연방 공군의 조종사를 훈련하는 데 사용된 항공기.

North American Aviation에서 설계한 T-6은 모델 및 운용 공군에 따라 다양한 명칭으로 알려져 있습니다. USAAC와 USAAF는 그것을 AT-6 , 미 해군은 SNJ , 영연방 공군, 하버드 , 미국 이외의 지역에서 가장 잘 알려진 이름입니다. 1962년 이후 미군은 T-6으로 명명했다.

AT-6 제품군 고급 트레이너 1938년에 처음으로 서비스에 들어갔고 수십 년 동안 변형이 계속되었습니다. AT-6A 모델은 약 1,800대가 제작되었습니다. AT-6의 해군 버전은 SNJ이며 AT-6A의 대략적인 등가물은 SNJ-3이며 이 중 또 다른 270대가 제작되었습니다.

AT-6A 비행기는 캘리포니아 잉글우드에 있는 원래 북미 공장과 텍사스 주 댈러스에 있는 새 공장에서 제작되었으며 댈러스 공장이 이 모델의 주요 출처였습니다. AT-6A는 600HP Pratt & Whitney R-1340-49 방사형 엔진, 가변 피치 프로펠러 및 개폐식 주 착륙 장치를 갖추고 있습니다. 또한 사격 훈련에 사용하기 위해 기관총을 장착할 수도 있습니다.

AT-6의 최신 버전(당시 간단히 T-6으로 불림)은 제2차 세계 대전 이후에도 계속 운용되었습니다. 훈련 역할 외에도 T-6은 한국 전쟁 동안 전방 항공 통제 항공기로 사용되었습니다. 이 행동 동안 그들은 종종 '모기'라고 불렸습니다. 몇몇 국가에서는 무장 T-6 항공기를 지상 공격 또는 대반군 항공기로 사용하기도 했습니다.

1937년 설계 이후 60년 이상 동안 북미 AT-6 Texan은 전 세계적으로 고급 훈련기, 포병 정찰기(다른 전역에서 한국과 베트남), 그리고 수많은 개발 도상국의 반군 및 전투기 폭격기로 사용되었습니다. . Texan의 마지막으로 알려진 군사적 사용은 1995년 남아프리카 공군의 훈련기였으며, 이는 60년의 작업 역사를 제공하며, 이는 군용 항공기 역사상 사실상 타의 추종을 불허하는 수치입니다.

북미 T-6 Texan TOPPS 카드 #47(from the TOPPS Wings 친구 또는 적 트레이딩 카드 수집)

오늘날 수백 명의 텍사스 사람들이 개인 소유로 날아가고 있으며 그들의 가치는 계속해서 상승하고 있습니다.

여전히 비행 중인 T-6이 많은 이유 중 하나는 너무 많이 제작되었기 때문입니다. 1937년부터 1950년대 초반까지 북미 및 기타 제조업체는 고급 비행기 훈련기에 대한 수요를 충족시키기 위해 16,000개 이상의 텍사스산을 생산했습니다.

이 페이지의 아래 사진에서 볼 수 있듯이 에어쇼 시연 및 정적 디스플레이에 사용되는 인기 있는 워버드 항공기로 남아 있습니다.

T-6 텍사스 사양

스팬: 42피트
길이: 29피트 6인치
높이: 10피트 10인치
무게: 5,617파운드 짐을 실은
무장: 없음(일부 AT-6은 포격/폭격 훈련에 사용됨)
엔진: 600마력의 Pratt & Whitney R-1340.
비용: $27,000(1942년)
최대 속도: 210mph.
순항 속도: 145mph.
범위: 770마일
서비스 한도: 23,200피트

T-6 텍사스 사진

북미 T-6 Texan, S/N 51-14429, 버즈 번호 TA-429, N729AM, 텍사스주 댈러스의 Frontiers of Flight Museum에서 운영(직원 사진)

North American T-6 Texan, 'Miss Texas', S/N 51-14429, TA-429, N729AM (직원 사진)

북미 T-6 텍사스, S/N 51-14429, TA-429, N729AM, 텍사스 타일러의 파운드 지역 공항에 주차 2013 Thunder over Cedar Creek 에어쇼(직원 사진)

북미 T-6G Texan 7725, 텍사스 주 길머에 있는 Flight of the Phoenix Aviation Museum에서 복원 및 운영 중(직원 사진)

북미 T-6 Texan 7725 (직원 사진)

북미 T-6 Texan 7725 (직원 사진)

T-6G Texan, S/N 42-84216, Buzz Number TA-216, 미 공군 박물관, 데이턴, 오하이오 (직원 사진)

T-6G Texan S/N 49-3217, Museum of Aviation, Warner-Robins, Georgia (직원 사진)

미 해군의 SNJ-4 텍사스, BU 51360, 캘리포니아 마치 필드 항공 박물관(직원 사진)

T-6G 텍사스 등록 F-AZEF, Melun, France, 2019(사진 제공: DELEHELLE Eric)

2015년 프랑스 Luxeuil에서 본 T6 Texan Registration F-AZCM(Photo by Eric DELEHELLE)

AT-6D Texan, F-AZRB 등록, 2016년 프랑스 Couhé(사진 제공: DELEHELLE Eric)

AT-6C Texan, F-AZBE 등록, 2019년 프랑스 Melun 상공에서 비행 중(Photo by DELEHELLE Eric)

T-6 텍사스 등록 F-AZIB, Belves, France 2015 (Photo by DELEHELLE Eric)

2015년 프랑스 벨베스, 등록 F-AZIB, T-6 Texan의 코 뷰(사진 제공: DELEHELLE Eric)

T-6G Texan, 등록 F-AZAU, 2011년 St Dizier France(사진: DELEHELLE Eric)

T-6 Texan, 등록 F-AZCM, 프랑스 Luxeuil, 2011(사진 제공: DELEHELLE Eric)

T-6 Texan, F-AZAT 등록, 2012년 프랑스 Pontoise에서 (사진: DELEHELLE Eric)

프랑스 앙제에서 T-6 Texan 'Multipurpose Maid', F-AZQR 등록의 코 아트(사진 제공: DELEHELLE Eric)

T-6 Texan, 등록 F-AZGS, 432, Reims, France 2009(사진 제공: DELEHELLE Eric)

AT-6 Harvard Mk-IV of the Memorial Air Force, RCAF 421, 등록 번호 N421QB 알래스카 윙 알래스카 이글 강 상공을 비행 중입니다. (사진제공= 알래스카 전문 사진 )

콜로라도 주 오로라 버클리 공군 기지의 AT-6(사진: Michael Hoschouer)