미 공군의 SR-71 블랙버드와 M-21 블랙버드, 역사, 사양, 생존 항공기 및 사진

SR-71 블랙버드와 M-21 블랙버드의 역사와 발전

비행 중인 록히드 SR-71 블랙버드

그만큼 록히드 SR-71 '블랙버드' 1964년부터 1998년까지 미 공군에서 근무한 고급 장거리 마하 3+ 전략 정찰기입니다.

그만큼 록히드 A-12 1962년부터 1964년까지 생산되었고, 1963년부터 1968년까지 운용되었다.

1962년 4월에 처음 비행한 단일 좌석 디자인은 SR-71 Blackbird 정찰기의 전신이었습니다.

록히드의 다른 정찰기는 중앙정보국(CIA)을 위해 설계된 비교적 느린 U-2였다. 그것은 러시아 로켓에 취약했고 현대 정찰 항공기에는 더 빠른 속도가 없었습니다.

CIA는 A-12를 개발한 록히드의 스컹크 웍스(Skunk Works)로 눈을 돌렸고 계속해서 SR-71에 대한 설계 개념을 구축할 것입니다.

SR-71은 전방 조종석에 조종사와 후방 조종석에서 감시 시스템 및 장비를 모니터링하는 RSO(정찰 시스템 장교)가 있는 2인 1조의 비행 승무원과 함께 마하 3 이상 비행을 위해 설계되었습니다.

SR-71A Blackbird, S/N 61-7967, Bossier City의 Barksdale AFB 글로벌 전력 박물관

SR-71 이름 '블랙버드'의 유래

SR-71A 블랙버드 S/N 61-7959 (직원 사진)

완성된 항공기는 내부 열 방출을 증가시키고 밤하늘을 위장하는 역할을 하기 위해 거의 검은색에 가까운 진한 파란색으로 칠해졌습니다. 어두운 색은 항공기의 호출 부호 'Blackbird'로 이어졌습니다.

SR-71에서는 구조의 85%에 티타늄이 사용되었으며 나머지 고분자 복합 재료의 대부분이 사용되었습니다. 은밀한 모양과 재료를 중심으로 설계된 최초의 작전 항공기인 SR-71은 레이더 신호를 줄이기 위해 설계된 몇 가지 기능을 갖추고 있습니다.

SR-71의 첫 비행 및 서비스 날짜

SR-71의 첫 비행은 1964년 12월 캘리포니아 팜데일의 공군 42 공장에서 이루어졌습니다. 최초의 SR-71은 1966년 1월에 정규 서비스를 시작했습니다. SR-71은 경력을 통틀어 세계에서 가장 빠르고 가장 높은 비행을 하는 유인 항공기였습니다.

SR-71 속도 기록

SR-71A Blackbird의 꼬리 부분, S/N 61-7967, 꼬리 코드 BB (직원 사진)

1976년 7월, SR-71 일련 번호 61-7962는 동급 세계 기록인 85,069피트의 '절대 고도 기록'을 깼습니다. SR-71, 일련 번호 61-7958은 1,905.81노트(2,193.2mph), 대략 마하 3.3의 절대 속도 기록을 세웠습니다.

M-21 블랙버드 항공기

그만큼 록히드 M-21 블랙버드 최초의 Blackbird 유형인 A-12의 고유한 변형입니다. CIA 프로그램 코드명 '태그보드(Tagboard)'를 위해 제작된 M-21은 정보 수집을 위해 무인 록히드 D-21 차량을 탑재했다. 이 무인 항공기는 적대적인 영토를 비행하기 위해 M-21 '모선'에서 발사되도록 고안되었습니다.

M-21의 디자인 특징은 발사관제관을 위한 두 번째 좌석과 드론이 장착되는 발사탑을 포함합니다.

유일하게 살아남은 M-21은 1963년에 제작되었으며 현재 시애틀의 비행 박물관에 전시되어 있습니다.

록히드 SR-71C S/N 61-7981 유타 주 오그덴에 있는 힐 항공우주 박물관의 블랙버드

총 SR-71 생산 대수

총 32대의 SR-71 항공기가 제작되었으며 그 중 12대가 사고로 손실되었습니다. 또한 13대의 A-12 항공기와 2대의 M-21 항공기가 제작되었습니다.

SR-71 블랙버드 사양

승무원: 2(조종사 및 정찰 시스템 장교)
탑재하중: 1,600kg(3,500lb) 센서
길이: 32.74m(107피트 5인치)
윙스팬: 55피트 7인치(16.94m)
높이: 5.64m(18피트 6인치)
날개 면적: 1,800ft2(170m2)
빈 무게: 67,500파운드(30,600kg)
적재 중량: 152,000파운드(69,000kg)
최대 이륙 중량: 172,000파운드(78,000kg)
동력 장치: 2 × Pratt & Whitney J58-1 연속 블리드 애프터버닝 터보제트, 각 34,000lbf(151kN) 휠 트랙: 16피트 8인치(5.08m)
휠베이스: 11.53m(37피트 10인치)

살아남은 SR-71 블랙버드 항공기

총 20개의 SR-71 Blackbirds가 미국 전역의 항공 박물관에 보존되어 있습니다. 여기에는 아래에 나열된 13개가 포함되어 있습니다. 여기에는 우리가 보고 촬영했으며 이 페이지에 표시되어 있습니다.

모델	S/N	위치	도시	성
SR-71A	61-7951	피마 항공 우주 박물관	투손	그만큼
SR-71A	61-7955	공군 비행 시험 센터 박물관	에드워즈 AFB	저것
SR-71A	61-7958	항공 박물관	워너 로빈스	조지아
SR-71A	61-7959	공군 군비 박물관	에글린 AFB	플로리다
SR-71A	61-7960	성 항공 박물관	앳워터	저것
SR-71A	61-7964	전략 항공 사령부 및 항공 우주 박물관	애쉬랜드	아니
SR-71A	61-7967	Barksdale 글로벌 전력 박물관	보시에 시티	그만큼
SR-71A	61-7971	에버그린 항공 및 우주 박물관	맥민빌	또는
SR-71A	61-7972	Smithsonian의 Udvar-Hazy 센터	덜레스 공항	그리고
SR-71A	61-7973	블랙버드 파크, 공군 42공장	팜데일	저것
SR-71A	61-7975	마치 필드 항공 박물관	강변	저것
SR-71C	61-7981	힐 항공우주 박물관	오그덴	밖으로
M-21	60-6940	비행 박물관	시애틀	워싱턴

SR-71 블랙버드 생존자 사진

루이지애나주 바크스데일 공군기지의 8공군 박물관, SR-71 추모 헌납 기념비

SR-71A Blackbird S/N 61-7959, 플로리다 Eglin AFB에 있는 공군 군비 박물관

록히드 SR-71 Blackbird S/N 61-7972 at Udvar-Hazy Center, Dulles Airport, Washington, D.C.

록히드 SR-71 블랙버드 S/N 61-7951, 애리조나 투손에 있는 피마 항공 우주 박물관

워싱턴주 시애틀의 비행 박물관에 있는 록히드 M-21 블랙버드 S/N 60-6940

록히드 SR-71 Blackbird S/N 61-7958 at the Museum of Aviation, Robins AFB, Georgia

캘리포니아 마치 필드 항공 박물관에 전시된 SR-71, S/N 61-7975

SR-71A Blackbird, S/N 61-7964, Strategic Air Command and Aerospace Museum, Ashland, Nebraska

우리의 친구들과 지지자들이 찍은 SR-71의 사진들

SR-71 Blackbird, S/N 61-7971, Evergreen Aviation & Space Museum, McMinnville, Oregon (사진: 마이클 호스슈어)

SR-71 Blackbird, S/N 61-7955, 공군 비행 시험 센터 박물관, Edwards 공군 기지, 캘리포니아 (사진: 마이클 호스슈어)

SR-71 Blackbird, S/N 61-7960, Castle Air Museum, Atwater, California(사진: Michael Hoschouer)

SR-71, S/N 61-7973, Blackbird Air Park, Air Force Plant 42, Palmdale, California(사진: Michael Hoschouer)