미 공군의 미 공군 HU-16 알바트로스 구조 항공기, 역사, 배치 및 사진
 SA-16 알바트로스 (로부터 Topps Wings Friend or Foe 컬렉션 ) |
Grumman은 다용도 설계 신천옹 스키로 눈과 얼음에서도 작동할 수 있는 수륙 양용 다용도 항공기에 대한 미 해군 요구 사항을 충족합니다. 한국 전쟁 동안 알바트로스는 거의 1,000명의 유엔군을 해안과 강에서 구출했는데, 종종 적의 후방에 있었습니다. 그들은 또한 동남아시아에서 수많은 극적이고 위험한 구조를 수행했으며, 때때로 이륙할 수 없을 때 거칠고 탁 트인 바다 위로 수 마일을 이동했습니다.
프로토타입은 1947년 10월에 처음 비행했으며 미 공군이 다음과 같이 공해 구조 임무를 위한 수량을 명령한 직후 SA-16A 에스. Grumman은 대부분 Air Rescue Service를 위해 공군에 297 A 모델을 납품했습니다. 1962년 미공군은 명칭을 HU-16 .
1955년 Grumman은 날개 길이가 16 1/2피트 증가하고 에일러론과 꼬리 표면이 더 커진 개선된 버전을 개발했습니다. 1957년부터 이러한 개선을 통해 많은 A 모델이 B 구성으로 변환되었습니다.
HU-16 알바트로스 사양
엔진: 각각 1,425마력의 Wright R-1820 2대
최대 속도: 시속 250마일
범위: 1,650마일
기간: 96피트 8인치
길이: 62피트 10인치
키: 25피트 10인치
무게: 36,000파운드 최고
HU-16B 알바트로스 사진
| 조지아주 워너로빈스 항공 박물관의 HU-16B Albatross S/N 51-7144 |
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| Grumman HU-16B Albatross, S/N 51-7163, 캘리포니아 앳워터에 있는 캐슬 항공 박물관에 전시 |
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| 미해군 표시가 있는 Grumman HU-16 |
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