미국이 제2차 세계 대전에 참전하면서 코 예술 규제가 완화되거나 많은 경우 완전히 무시되었습니다. 제2차 세계 대전은 항공기 예술의 황금기가 될 것입니다.
노즈 아트는 전투기와 같은 폭격기의 많은 모델에서 발견되었습니다. B-17 플라잉 포트리스 그리고 B-24 리버레이터 .
그만큼 B-29 슈퍼포트리스 거대한 동체 앞부분의 비교적 개방된 '그림 공간'으로 인해 인기 있는 팔레트였습니다.
비행기 코 예술의 역사를 엿볼 수 있는 수백 장의 사진이 웹에 있습니다.
우리는 오래된 사진을 보는 것을 즐기지만 크기, 배치, 색상 및 질감에 대해 더 잘 느끼기 위해 직접 작품을 보는 것을 선호합니다.
우리는 전국의 여러 항공 갤러리, 박물관, 에어 파크 및 에어쇼를 방문했으며, 사진을 찍을 수 있는 특권을 누렸던 우수한 항공기 기수 예술의 하이라이트를 아래에 포함합니다.
이 시설에는 복원된 항공기와 코 예술품의 훌륭한 컬렉션이 있습니다.
B-17 제2차 세계 대전의 플라잉 포트리스 코 아트
B-17 플라잉 포트리스 'Sweet LaRhonda' 코 아트
B-17G 플라잉 포트리스 'Tailwind'
B-17 플라잉 포트리스 '캘러미티 제인'
B-17 '리딩 레이디'
오른쪽 사진에서 볼 수 있는 것은 제2차 세계 대전 후 애리조나의 Kingman 육군 비행장에서 엔진을 뺀 B-17G-5-VE Flying Fortress 'Leading Lady', S/N 42-39948입니다.
이 비행기는 제305 폭격단에서 최초로 100번의 임무를 완수한 항공기가 되었으며, 전쟁에서 살아남기까지 18개월 동안 마침내 133번의 성공적인 임무를 수행했습니다. 제2차 세계대전 후 1945년 가을에 Kingman AAF로 이전되어 폐기되었습니다.
B-17 플라잉 포트리스 '리딩 레이디'의 코 아트
B-17F 플라잉 포트리스 '멤피스 벨'의 코 아트
B-17G '어때? 잘?'
오른쪽에 보이는 것은 재미있는 이름을 가진 B-17G 42-97249... 'How was it? 잘?'
1944년에 건설되어 398 폭격단, 600 폭격 비행대, 603 폭격 비행대에서 근무했습니다. 이 비행기는 1945년 6월에 미국으로 반환되었고, 1945년 12월 20일 전쟁이 끝난 후 Kingman Army 비행장에서 고철로 팔렸습니다.
B-17 플라잉 포트리스의 코 아트 'How was it? 잘?'
B-24 제2차 세계 대전의 해방자 코 예술
B-24 Liberator 'Mabel's Labels'에 코 아트…'큰 웃음 줘!' LIFE에 보고된 대로 엔진이 제거되고 단두대와 제련소를 기다리고 있습니다.
B-24 리버레이터 '샤이치 베이비'
B-24 리버레이터 '나의 길을 가다'
애리조나의 Kingman 육군 비행장에 있는 B-24 Liberator 'Gambler's Luck'의 코 아트
아래는 B-24H Liberator 'Puritanical Bitch' 일련 번호 42-50427(때로는 'Puritanical Witch'라고도 함)의 코 아트입니다. 미 8공군인 44 폭격단 '플라잉 에이트볼'과 함께 유럽에서 나치 목표물을 파괴하는 임무를 수행한 선두 항공기였다. 폭격기는 나중에 영국 노퍽 주 데어햄에서 남쪽으로 3마일 떨어진 Shipdham Air Field의 주 활주로 끝에서 이륙하다가 난파되었습니다. 항공기는 1945년 3월 22일 이륙한 후 양력을 잃었습니다. Shipdham의 Mighty Eighth Air Force에 대해 자세히 알아보십시오.
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