Airbus A440M Atlas는 4엔진 터보프롭 군용 수송기입니다. 크기와 용량면에서 록히드 C-130 헤라클레스 그리고 보잉 C-17 글로브마스터 III .
날개(대부분 복합 재료로 설계됨)는 영국에서 제조되고 동체는 독일에서 제조됩니다. 최종 조립은 스페인에서 이루어집니다.
Airbus A400M Atlas 내부 화물 공간
A400M은 높은 고도와 낮은 고도에서 모두 낙하할 수 있어 공중 투하 역할이 탁월합니다. 항공기 A400M은 다른 서구 군용 수송기보다 더 많은 낙하산병을 태울 수 있습니다. 최대 116명의 완전한 장비를 갖춘 낙하산병을 수용할 수 있으며 최대 300노트의 속도로 낙하산 낙하 지점까지 운반할 수 있지만 최소 분산을 보장하기 위해 110노트만 떨어뜨립니다.
750m(/2,500피트) 미만의 준비되지 않은 짧고 부드럽고 거친 활주로에서 이착륙할 수 있습니다.
의료인 역할에서 사용하기 위해 A400M에는 기본적으로 8개의 들것이 장착되어 있으며, 이 들것들은 기내에 영구적으로 보관됩니다. 그러나 그것은 최대 66개의 표준 NATO 들것과 25명의 의료진을 병력 좌석에 앉힐 수 있습니다.
공대공 급유는 2개의 날개 장착 호스와 drogue 날개 아래 급유 포드를 통해 또는 중앙선을 통해 이루어집니다.
2020년 9월 기준으로 에어버스는 A400M에 대해 174건의 주문을 받았고 92건을 인도했습니다.
A400M 착륙 장치 및 동체 디자인의 보기(사진: DELEHELLE Eric)
Airbus A400M에는 Europrop TP400-D6 터보프롭 엔진이 장착되어 있습니다. 페더링 및 역전 기능이 있는 8날 Ratier-Figeac FH385 및 FH386 가변 피치 트랙터 프로펠러를 사용합니다(사진: DELEHELLE Eric).
초기 A400M 프로토타입
A400M은 2009년 12월 11일 첫 비행을 했습니다. 첫 생산 항공기는 2013년 8월 프랑스 공군에 인도되어 1년 후 취역했습니다.
2010년 6월 19일 비행 중인 최초의 Airbus A400M 프로토타입 Msn 001, F-WWMT 등록(사진: DELEHELLE Eric)
Aeroscopia Toulouse Blagnac에 전시된 Airbus A400M 등록 F-WWMT(Photo by DELEHELLE Eric)
Airbus A400M Msn 003, 등록 F-WWMS, 2013년 4월 18일 비행에서 본 (사진: DELEHELLE Eric)
프랑스 공군의 A400M
프랑스 공군의 Airbus A400M 지도, F-RBAC 등록(사진: DELEHELLE Eric)
프랑스 공군의 Airbus A400M Atlas, F-RBAF 등록(사진: DELEHELLE Eric)
프랑스 공군의 Airbus A400M 지도, F-RBAH 등록(사진: DELEHELLE Eric)
독일 공군의 A400M
영국 왕립 공군의 A400M
터키 공군의 A400M
비행 중인 터키 공군 Airbus A400M Atlas (사진 제공: Airbus)
스페인 공군의 A400M
Maylasian 공군의 A400M
비행 중인 Maylasian Air Force Airbus A400M Atlas (Photo by Airbus)
