Storia, design, sviluppo, numeri di produzione, linee di assemblaggio, specifiche e aerei sopravvissuti del Boeing B-29 Superfortress
Il nostro omaggio al B-29
Questa sezione vuole essere un omaggio a coloro che hanno progettato e costruito il B-29 Superfortress, gli equipaggi che lo hanno pilotato e coloro che hanno lavorato instancabilmente per preservare questo incredibile aereo e la sua storia.
Boeing iniziò a lavorare su un bombardiere pressurizzato a lungo raggio nel 1938. Nel dicembre 1939, l'Army Air Corps emise una specifica formale per un cosiddetto 'superbomber', in grado di consegnare 20.000 libbre di bombe a un obiettivo distante 2.667 miglia, a una velocità di 400 mph.
I primi tre velivoli costruiti sono stati identificati come il XB-29 , con eliche a tripla pala.
| Boeing XB-29, S/N 41-0002, il primo prototipo di B-29, visto al Boeing Field di Seattle, il 1 ottobre 1942 |
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B-29
Il modello Superfortress più prodotto fu il B-29, di cui furono costruiti 2.537 velivoli.
Il B-29 presentava il primo muso e cabina di pilotaggio completamente pressurizzati in un bombardiere, anche un'area di poppa per l'equipaggio era pressurizzata. Poiché gli alloggiamenti delle bombe non erano pressurizzati, è stato ideato un tunnel pressurizzato per collegare le aree dell'equipaggio a prua ea poppa. Un paraurti di coda retrattile è stato fornito per la protezione della coda durante i decolli e gli atterraggi all'altezza del muso.
| Maggiori informazioni sul B-29 Superfortress | |||||
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B-29 Specifiche della Superfortezza
Stabilimento Boeing di Wichita, vista interna dei B-29 sulla catena di montaggioI
Armamento: Otto .50 cal. mitragliatrici in torrette telecomandate più due .50 cal. mitragliatrici e un cannone da 20 mm in coda da 20.000 libbre. di bombe
Motori: Quattro Wright R-3350 da 2.200 CV ciascuno
Velocità massima: 357 mph
Velocità di crociera: 220 mph
Gamma: 3.700 miglia
Soffitto: 33.600 piedi
Intervallo: 141 piedi 3 pollici
Lunghezza: 99 piedi
Altezza: 27 piedi 9 pollici
Il peso: 133.500 libbre. massimo
B-29 Impianti di assemblaggio Superfortress e numeri di produzione
Sono stati costruiti un totale di 3.970 B-29 di produzione, in questi luoghi:
| Prototipi | Produzione | |||||||
| Produttore di aeromobili | Posizione dell'impianto | Codice impianto | XB-29 | YB-29 | B-29 | B-29A | B-29B | Produzione B-29 costruiti |
| Boeing | Seattle, Washington | BO | 3 | |||||
| Boeing | Renton, Washington | BN | 1.122 | 1.122 | ||||
| Boeing | Wichita, Kansas | BW | 14 | 1.644 | 1.644 | |||
| Bell Aircraft Co. | Atlanta (Marietta), Georgia | NON | 357 | 311 | 668 | |||
| Glenn L. Martin Co. | Omaha, Nebraska | MO | 536 | 536 | ||||
| PRODUZIONE TOTALE | 2.537 | 1.122 | 311 | 3.970 |
| All'interno dello stabilimento Boeing di Wichita Kansas, linea di assemblaggio del B-29 Superfortress |
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| Boeing Wichita Plant, veduta aerea di B-29 completati parcheggiati sul piazzale con parte dell'impianto originale della Stearman Aircraft e della torre dell'acqua sullo sfondo |
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Foto della catena di montaggio B-29 dell'USAF
| Linea di montaggio della superfortezza del Boeing B-29 |
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| Sezioni della cabina di pilotaggio pressurizzata del Boeing B-29 Superfortress, che mostrano i connettori per il tunnel pressurizzato sopra i vani bombe |
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| Assemblaggio dell'ala parzialmente completato del Boeing B-29 Superfortress |
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| Linea di montaggio della superfortezza del Boeing B-29 |
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| Linea di montaggio della superfortezza del Boeing B-29 |
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| Linea di montaggio della superfortezza del Boeing B-29 |
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| L'aereo completato: il Boeing B-29 Superfortress |
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Video di YouTube di sopravvissuti ai bombardieri B-29 Superfortress negli Stati Uniti oggi
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