F-89 Scorpion della US Air Force, storia, specifiche, fotografie, numeri di produzione, velivoli sopravvissuti

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Northrop ha progettato l'F-89 come un caccia-intercettore per tutte le stagioni per l'Air Defense Command.

Con l'operatore radar sul sedile posteriore che guida il pilota, l'F-89 potrebbe localizzare, intercettare e distruggere gli aerei nemici di giorno o di notte in tutti i tipi di condizioni meteorologiche.

Il primo F-89 fece il suo primo volo nell'agosto 1948 e le consegne all'Air Force iniziarono nel luglio 1950.



Sebbene le sue ali dritte ne limitassero le prestazioni, l'F-89 è stato tra i primi caccia a reazione dell'Air Force con missili guidati e, in particolare, il primo aereo da combattimento armato con armi nucleari aria-aria.

Northrop ha prodotto un totale di 1.050 F-89 per l'Air Force.

Specifiche tecniche del Northrop F-89 Scorpion

  F-89 Scorpione
F-89 Scorpion (dall'Motor legend Collezione Topps Wings amico o nemico )

Armamento: 2 razzi aria-aria AIR-2A Genie w. testate nucleari più 4 missili AIM-4C Falcon
Motori: Due Allison J35 da 7.200 libbre. spingi ciascuno (con postbruciatore)
Velocità massima: 627 mph
Velocità di crociera: 465 mph
Gamma: 1.600 miglia
Soffitto: 45.000 piedi
Intervallo: 59 piedi 10 pollici
Lunghezza: 53 piedi 8 pollici
Altezza: 17 piedi 6 pollici
Il peso: 47.700 libbre. massimo
Numeri di produzione e velivoli F-89 sopravvissuti

F-89 Scorpioni sopravvissuti

Solo 19 F-89 sopravvivono oggi, inclusi gli F-89 nelle fotografie sottostanti.

Northrup F-89J Scorpion S/N 53-2674 al Pima Air Museum di Tucson, in Arizona
  Northrup F-89J Scorpion S/N 53-2674
Northrup F-89H Scorpion S/N 54-322 all'Hill Aerospace Museum di Ogden, Utah
  Northrup F-89H Scorpion S/N 54-322, vista laterale


Vista frontale del Northrup F-89H Scorpion S/N 54-322
  Vista frontale del Northrup F-89H Scorpion S/N 54-322
F-89 Scorpion all'Air Force Armament Museum di Eglin AFB, Florida
  F-89 Scorpion a Eglin AFB


F-89 Foto dei nostri amici e sostenitori

US Air Force F-89J Scorpion, numero di serie 53-2646
Originariamente costruito da Northrup come F-89D, è stato successivamente convertito in F-89J. Assegnato al Wisconsin ANG 176th FIS. Era al Florence Air and Missile Museum, nella Carolina del Sud. Situato nel 2010 a Friendship Park, Smithfield, OH, è attualmente presso la Jefferson County Veterans Association a Steubenville, Ohio
(foto per gentile concessione di R. Nelson)
  US Air Force F-89J Scorpion, numero di serie 53-2646
Northrup F-89 Scorpion alla base comune Elmendorf-Richardson ad Anchorage, in Alaska
(foto di Michael Hoschouer)
  Northrup F-89 Scorpion in mostra alla base comune Elmendorf-Richardson ad Anchorage, in Alaska
F-89D in mostra a Nampa, Idaho, nei contrassegni dell'Idaho Air Guard
(foto di Michael Hoschouer)
  F-89D in mostra a Nampa, Idaho
F-89J Scorpion, S/N 53-2547, della Montana Air Guard, in mostra alla base della Guardia Nazionale Aerea di Great Falls, Montana (foto di Michael Hoschouer)
  F-89J Scorpion, S/N 53-2547, della Montana Air Guard, in mostra alla base della Guardia Nazionale Aerea di Great Falls, Montana

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