Combattente P-47 Thunderbolt della seconda guerra mondiale, storia, specifiche e fotografie

Storia del P-47 Thunderbolt

  Aereo da caccia P-47D Thunderbolt
Aereo da caccia P-47D Thunderbolt

Il Republic P-47 Thunderbolt è stato l'aereo da caccia più grande, più pesante e più costoso della storia ad essere alimentato da un motore a pistoni singoli.

Il P-47, basato sul potente motore Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp, doveva essere molto efficace come aereo da combattimento di scorta a corto e medio raggio in combattimenti aria-aria ad alta quota e, una volta scatenato come un cacciabombardiere, si dimostrò particolarmente abile negli attacchi al suolo sia nel teatro europeo che in quello del Pacifico della seconda guerra mondiale.

Originariamente concepito come un intercettore leggero, il P-47 fu sviluppato come aereo da combattimento pesante e fece il suo primo volo nel maggio del 1941. Il primo modello di produzione fu consegnato all'AAF nel marzo del 1942. La cabina di pilotaggio blindata era spaziosa all'interno, confortevole per il pilota e offriva una buona visibilità.



Utilizzato sia come caccia di scorta ad alta quota che come cacciabombardiere di basso livello, il P-47 si guadagnò rapidamente una reputazione di robustezza. La sua costruzione robusta e il motore radiale raffreddato ad aria hanno consentito al Thunderbolt di assorbire gravi danni in battaglia e continuare a volare. Durante la seconda guerra mondiale, il P-47 prestò servizio in quasi tutti i teatri di guerra attivi e nelle forze di diverse nazioni alleate.

Un moderno aereo da attacco al suolo statunitense, il Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II , prende il nome dal P-47.

Prima che la produzione cessasse, furono prodotti 15.660 Thundebolt.

Specifiche (P-47D)

  P-47 Scheda TOPPS Thunderbolt n. 18
P-47 Scheda TOPPS Thunderbolt n. 18
(dal TOPPS Ali amico o nemico collezione)

Armamento: Sei o otto calibro .50. mitragliatrici e 10 razzi o 2.500 libbre. di bombe
Motore: Un Pratt & Whitney R-2800-59 da 2.430 CV
Velocità massima: 433 mph
Velocità di crociera: 350 mph
Gamma: 1.030 miglia.
Massimale di servizio: 42.000 piedi
Intervallo: 40 piedi 9 pollici
Lunghezza: 36 piedi 2 pollici
Altezza: 14 piedi 8 pollici
Il peso: 17.500 libbre. massimo
Equipaggio: Uno

Foto dei P-47 Thunderbolts sopravvissuti

Aereo da caccia P-47 Thunderbolt al Tillamook Air Museum in Oregon
  Aereo da caccia P-47 Thunderbolt
Republic P-47D Thunderbolt 'Big Stud' a Seattle
  Republic P-47D Thunderbolt
Arte del naso su Republic P-47D Thunderbolt 'Big Stud'
  Grafica del naso su Republic P-47D Thunderbolt
Arte del naso su P-47 Thunderbolt 'Expected Goose'
  Arte del naso su P-47 Thunderbolt
Republic P-47D Thunderbolt, S/N 44-32798, a Ogden, Utah
  Republic P-47D Thunderbolt, S/N 44-32798



P-47 Fotografie dei nostri amici e sostenitori

P-47 Thunderbolt 'Nellie', 549192, Registrazione G-THUN a Melun, Francia nel 2018 (Foto di DELEHELLE Eric)
  P-47 Fulmine

P-47N Thunderbolt 'Wild Hair' al Peterson Air & Space Museum di Colorado Springs, CO (Foto di Michael Hoschouer)
  Fulmine P-47N

Aviacijos muziejus Robinso oro pajėgų bazėje, Warner-Robins, Džordžija, su pasirinktų istorinių lėktuvų nuotraukomis, žemėlapiu, važiavimo nuorodomis

Aviacijos muziejus Robinso oro pajėgų bazėje, Warner-Robins, Džordžija, su istorinių lėktuvų nuotraukomis, žemėlapiu, automobilių stovėjimo aikštele, važiavimo nuorodomis.

Pilies oro muziejus Atwater mieste, Kalifornijoje, orlaivių nuotraukos, vieta, pilies AFB istorija

Pilies oro muziejus Atwater mieste, Kalifornijoje, su nuotraukomis, žemėlapiu ir informacija apie įėjimą.

F/A-18 Hornet ir Super Hornet, istorija, variantai, dislokavimas ir nuotraukos

JAV karinio jūrų laivyno F/A-18 Hornet ir Super Hornet, istorija, variantai, dislokavimas ir nuotraukos.

Carswell oro pajėgų bazės istorija ir jos vaidmuo statant, bandant ir dislokuojant „Convair B-36 Peacemaker“

Trumpa Carswell oro pajėgų bazės Fortvorte, Teksase, istorija ir „Consolidated Vultee“ vaidmuo kuriant ir statant B-36 Peacemaker.

B-17 Flying Fortress 'Short Bier' S/N 44-83663, išlikęs bombonešis B-17, Hill AFB, Ogden, Juta

Boeing B-17 Flying Fortress Short Bier, S/N 44-83663, išlikęs bombonešis B-17, restauruotas ir eksponuojamas netoli Hill AFB Ogden mieste, Jutos valstijoje.

B-17 Flying Fortress dizainas, modeliai ir specifikacijos

Boeing B-17 Flying Fortress dizainas, modeliai ir specifikacijos.

Boeing B-29 Superfortress Enola Gay, išlikęs lėktuvas, numetęs pirmąją atominę bombą ant Japonijos, istorija, nuotraukos

„Enola Gay“, „Boeing B-29 Superfortress“ išlikęs superbombonis Udvar-Hazy centre

JAV oro pajėgų C-60 Lodestar, istorija, dizainas ir nuotraukos

Lockheed C-60 Lodestar iš JAV oro pajėgų, istorija, dizainas ir nuotraukos.

JAV oro pajėgų gelbėjimo lėktuvas HU-16 Albatross, istorija, dislokavimas ir nuotraukos

JAV oro pajėgų gelbėjimo lėktuvas HU-16B Albatross, istorija, dislokavimas ir nuotraukos.

JAV oro pajėgų Boeing C-97 Stratofreighter ir KC-97 Stratotanker, Boeing 377, Guppy, SuperGuppy krovininiai laivai

Jungtinių Valstijų oro pajėgų Boeing C-97 Stratofrighter ir KC-97 Stratotanker.

JAV oro pajėgų B-1B Lancer, pastatytas Rokvelo, istorija, specifikacijos, išlikę lėktuvai, nuotraukos

JAV oro pajėgų bombonešis Rockwell B-1B Lancer: nuotraukos, specifikacijos, išgyvenusieji, istorija

JAV oro pajėgų A-10 „Thunderbolt II“, „Warthog“, istorija, specifikacijos ir nuotraukos

JAV oro pajėgų A-10 Thunderbolt II istorija, specifikacijos ir nuotraukos.

Lėktuvo nosies menas Antrojo pasaulinio karo metu, bombonešio nosies menas, nosies meno nuotraukos, objektai, menininkai

Karinių orlaivių nosies menas Antrojo pasaulinio karo metais, bombonešių nosies menas, Antrojo pasaulinio karo lėktuvo nosies menas, menininkai ir nuotraukos.

Karinės aviacijos ir oro bazės senovinių atvirukų kolekcija

Praeities lėktuvai Karinės aviacijos ir karinių bazių senovinių atvirukų kolekcija.

Buko AT-11 Kansan istorija, dislokavimas ir nuotraukos

Buko AT-11 Kansan istorija, dislokavimas ir nuotraukos.