C-123 Fornitore della US Air Force, storia e fotografie

Storia e sviluppo del provider C-123

Il Fornitore C-123 era un trasporto d'assalto a corto raggio utilizzato per il trasporto aereo di truppe e merci da e verso piccole piste di atterraggio non preparate.

Il robusto C-123 divenne una parte essenziale del trasporto aereo dell'aeronautica americana durante la guerra del sud-est asiatico, dove volò principalmente come aereo da trasporto in sala e come spruzzatore Ranch Hand.

Progettato dalla Chase Aircraft Co. subito dopo la seconda guerra mondiale e costruito da Fairchild, il C-123 si è evoluto dai precedenti progetti di grandi alianti d'assalto.

Fornitore Fairchild C-123K

Il prototipo XC-123, fondamentalmente un aliante alimentato da due motori a pistoni, fece il suo volo iniziale nel 1949. Un secondo prototipo fu costruito come l'aliante XG-20 non motorizzato.

Chase iniziò a produrre il C-123B nel 1953, ma il contratto fu trasferito a Fairchild, che costruì circa 300 C-123B.

I fornitori entrarono in servizio con il 309th Troop Carrier Group (Assault) dell'USAF nel 1955 e questa unità condusse diversi sbarchi di combattimento di prova con le truppe dell'esercito americano.

Tra il 1966 e il 1969, 184 C-123B furono convertiti in C-123K con l'aggiunta di due motori a reazione J85. Questi motori a reazione hanno aumentato di un terzo il peso del carico utile del C-123, ridotto la sua distanza di decollo, migliorato la velocità di salita e fornito un margine di sicurezza molto maggiore in caso di guasto di uno dei motori a pistoni.

Altri C-123B e C-123J hanno fornito siti USAF nelle regioni artiche dalla fine degli anni '50 alla metà degli anni '70.

Con la fine della guerra nel sud-est asiatico, gli Stati Uniti trasferirono alcuni dei suoi fornitori all'aeronautica sudvietnamita e alla Royal Thai Air Force. I restanti C-123 USAF furono trasferiti all'Air Force Reserve, che li portò in volo fino alla metà degli anni '80. Altri operatori del Provider includevano la Guardia Costiera degli Stati Uniti, le Filippine, la Corea del Sud e il Venezuela.

Un totale di 307 velivoli C-123 sono stati costruiti da Fairchild.

C-123 Fotografie del fornitore di aeroplani online

Fornitore Fairchild C-123K, numero di serie 54-610, presso l'Hill Aerospace Museum di Ogden, Utah

Fornitore C-123K presso l'Hill Aerospace Museum

USAF C-123 foto

Fairchild C-123B Provider in volo

Immagine storica del provider C-123 dalla collezione online di aeroplani

Chase Aircraft Corporation XC-123, S/N 7786, Buzz Numero CZ-786, in volo