Évolution des chasseurs à réaction et des avions d'attaque de l'U.S. Air Force du 20e siècle par fabricant
Au cours des dernières étapes de la Seconde Guerre mondiale, les États-Unis ont commencé le développement de chasseurs à réaction militaires. Au cours des 50 années suivantes, un certain nombre d'avions à réaction ont été conçus et produits.
Vous trouverez ci-dessous une liste de références croisées des constructeurs d'avions qui ont produit les chasseurs et les avions d'attaque les plus populaires utilisés pendant les années qui ont suivi la Seconde Guerre mondiale. Il ne s'agit pas d'une liste complète, mais de montrer les principaux constructeurs d'avions et les avions produits en série.
Liste de références croisées des constructeurs d'aéronefs et des chasseurs à réaction / avions d'attaque
Manu-facturer | Tôt Droit Aile | Tôt Balayé Aile | années 1950 | Tôt | En retard Siècle Série | Poste Siècle Série |
Lockheed | F-80 Étoile filante | F-94 Feu stellaire | F-104 Chasseur stellaire | |||
République | F-84 ThunderJet | F-84F Coup de tonnerre | F-105 Chef de tonnerre | |||
Nord Américain | F-86 Sabre | F-100 Escalade Sabre | ||||
Northrup | F-89 Scorpion | |||||
McDonnell | F-101 | F-4 Fantôme | ||||
Convair | F-102 Dague delta | F-106 Fléchette delta | ||||
Ling Temco Vaught | A-7 Corsaire II | |||||
Fairchild République | A-10 Coup de foudre II |
Les premiers «Century Series» des chasseurs à réaction de l'US Air Force F-100, F-101, F-102, F-104, F-105 ... et le F-106 ajouté plus tard |
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Photographies par le personnel d'Motor legend
Republic F-84C Thunderjet S/N 47-1433, Buzz Numéro FS-433-A |
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Republic F-84F Thunderstreak S/N 51-9433 en Californie |
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F-86H Sabre nord-américain S/N 53-1525 |
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North American F-86L Sabre S/N 53-0965 à Tucson, Arizona |
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Northrup F-89J Scorpion S/N 53-2674 |
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Lockheed F-94C Starfire S/N 51-5623 |
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North American F-100 Super Sabre au Castle Air Museum S/N 53-1709 (affiché comme F-100D -- 55-2789) |
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McDonnell F-101B Voodoo S/N 57-0282 à Tucson, Arizona |
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Poignard Convair F-102 Delta S/N 56-1393, Numéro Buzz FC-393 |
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Lockheed F-104 Starfighter au Historic Aviation Memorial Museum de Tyler, Texas |
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F-105D 'Iron Duke', S/N 62-4360 à l'aéroparc Charles B. Hall situé à la base aérienne de Tinker, Oklahoma City, Oklahoma |
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Convair F-106A Delta Dart S/N 59-0003 à Tucson |
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F-4D Phantom II S/N 66-7518 à l'aéroparc Charles B. Hall |
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A-7D Corsair II S/N 72-0175 à l'aéroparc Charles B. Hall à la porte du boulevard Air Depot de la base aérienne de Tinker, Oklahoma City, Oklahoma |
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A-10 Thunderbolt II dans le schéma de peinture `` Flying Tigers '' à l'ancien England AFB à Alexandria, Louisiane |
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