Chiffres de production de bombardiers de la Seconde Guerre mondiale par type d'avion et usine d'assemblage

Les États-Unis ont fabriqué environ 300 000 avions militaires juste avant et pendant la Seconde Guerre mondiale. La production totale d'avions aux États-Unis s'est élevée à 324 750, les principaux types d'avions étant les suivants :

Type d'avion Nombre construit
Bombardiers 97 810
Combattants 99 950
Le transport 23 929
Formateurs 57 623
Total 279 312


Production totale d'avions des principaux types de bombardiers :

Type de bombardier Nombre construit
Forteresse volante B-17 12 731
B-24 Libérateur 18 493
B-25 Mitchell 9 890
Superforteresse B-29 3 970
Total 45 084

Cette page résume les chiffres de production des bombardiers fréquemment utilisés pendant la guerre, notamment le B-17 Flying Fortress, le B-24 Liberator, le B-25 Mitchell et le B-29 Superfortress.



Récapitulatif de la production du B-17 Flying Fortress par modèle et usine d'assemblage

La production du B-17 s'est terminée en mai 1945 et a totalisé 12 731. Ils ont été construits par Boeing à Seattle (BO), Douglas Aircraft Co. (DL) à Long Beach, CA et Vega Aircraft Corp. (VE) à Burbank, CA.

Le tableau ci-dessous représente un récapitulatif de la production de B-17 Flying Fortress par modèle et par usine de fabrication. :

Modèle B-17 Boeing
Seattle (BO)
Douglas
Long Beach (DL)
Véga
Burbank (VE)
Production
Nombres
299, YB-17, B-17A quinze quinze
B-17B 39 39
B-17C 38 38
B-17D 42 42
B-17E 512 512
B-17F 2 300 605 500 3 405
B-17G 4 035 2 395

2 250

8 680
Total 6 981 3 000 2 750 12 731


Forteresse volante B-17E 41-9061

  Forteresse volante B-17E 41-9061


Récapitulatif de la production du B-24 Liberator par modèle et usine d'assemblage

Au total, 18 493 Liberators ont été construits, plus que tout autre avion pendant la Seconde Guerre mondiale. Plusieurs usines ont produit le Liberator :

  • Usine consolidée d'origine à San Diego
  • Une deuxième usine Consolidated à Fort Worth
  • Ford Motor Co. à Willow Run, Michigan
  • Aviation nord-américaine à Dallas
  • Douglas Aircraft Co. à Tulsa

Le tableau ci-dessous représente un récapitulatif de la production du B-24 Liberator par modèle et par usine de fabrication. Les chiffres représentent nos meilleures recherches sur le sujet, il existe des variations mineures dans les chiffres rapportés par d'autres sources et points de vente.

Modèle B-24 Consolidée
Saint
Diégo (CO)
Consolidée
Fort
Valeur (CF)
Gué
saule
Courir (FO)
Nord Américain
Dallas (NT)
Douglas
Tulsa
(DT)
Total
Numéro
Construit
Premiers modèles
(XB-24, YB-24,
B-24A, etc.)
3. 4 3. 4
B-24D 2 381 305 dix 2 696
B-24E 144 490 167 801
B-24G 430 430
B-24H 738 1 780 582 3 100
B-24J 2 792 1 558 1 587 536 205 6 678
B-24L 417 1 250 1 667
B-24M 916 1 677 2 593
Libérateur I vingt vingt
Libérateur II 139 139
Libérateur III 260 260
LB-30 75 75
TOTAL 7 034 2 745 6 784 966 964 18 493


Chaîne de montage consolidée du B-24 à Fort Worth
  Chaîne de montage B-24

Usines d'assemblage de bombardiers B-25 Mitchell et chiffres de production

Sur les 9 890 B-25 construits pendant la Seconde Guerre mondiale, il existe plus d'une centaine d'avions survivants dans le monde, dont la plupart sont situés aux États-Unis.

Le tableau ci-dessous représente un récapitulatif de la production du B-25 Mitchell par modèle et par usine de fabrication :

Modèle B-25 Nord Américain
Inglewood, Californie
Nord Américain
Kansas City, KS
Production
Nombres
NA-40 1 Onze
B-25 24 24
B-25A 40 40
B-25B 120 120
B-25C 1 620 1 690
B-25D 2 290 2 290
B-25G 405 405
B-25H 1 000 1 000
B-25J 4 390 4 390
Total 3 210 6 680 9 890

Premier modèle de production du B-25 Mitchell
  Premier modèle de production du B-25 Mitchell

Usines d'assemblage et production de B-26 Marauder

La Martin B-26 Maraudeur était un bombardier moyen bimoteur américain conçu et construit par la Glenn L. Martin Company. Le bombardier a été assemblé dans des usines de Baltimore, Maryland, et d'Omaha, Nebraska.

Un total de 5 288 Maraudeurs ont été construits entre 1941 et 1945. Après le retrait du Maraudeur, le Envahisseur Douglas A-26 a pris la désignation «B-26», ce qui a conduit à une confusion entre les deux avions.

B-29 Usines d'assemblage de Superfortress et chiffres de production

Au total, 3970 B-29 de production ont été construits, à ces endroits:

Prototypes Production
Constructeur d'avions Emplacement de l'usine Code usine XB-29 YB-29 B-29 B-29A B-29B Production
B-29 construits
Boeing Seattle, Washington BO 3
Boeing Renton, Washington NE 1 122 1 122
Boeing Wichita,
Kansas
PC 14 1 644 1 644
Bell Aircraft Co. Atlanta (Mariette),
Géorgie
NE PAS 357 311 668
Glenn L. Martin Co. Omaha,
Nebraska
MO 536 536
Production totale 2 537 1 122 311 3 970

À l'intérieur de l'usine Boeing de Wichita Kansas, chaîne de montage B-29 Superfortress
  À l'intérieur de l'usine Boeing de Wichita Kansas, chaîne de montage B-29

Numéros de production du Dominator B-32

Au moment de l'annulation du contrat par l'USAAF, Consolidated Fort Worth avait produit 74 B-32 et 40 TB-32, et San Diego avait construit un avion.

Au total, 300 B-32 ont été commandés, mais seulement 118 ont été livrés à l'USAAF. Au total, 130 étaient pilotables et 170 autres annulés. Les commandes de 1 099 B-32-CF et 499 B-32-CO supplémentaires ont été annulées après le VJ-Day.

Le tableau ci-dessous représente un récapitulatif de la production de B-32 Dominator par modèle et par usine de fabrication. Les chiffres représentent nos meilleures recherches sur le sujet, il existe des variations mineures dans les chiffres rapportés par d'autres sources et points de vente.

Modèle B-32 Consolidée
San Diego (CO)
Consolidée
Fort Worth (CF)
Total
Nombre construit
XB-32 3 0 3
B-32 1 74 75
TB-32 0 40 40
TOTAL 4 114 118

Consolidation de la chaîne de montage TB-32 Dominator à Fort Worth, Texas
  Consolidation de la chaîne de montage TB-32 Dominator à Fort Worth, Texas

Trasporto merci C-119 Flying Boxcar, storia e fotografie

Aereo da trasporto merci, storia e fotografie dell'aeronautica statunitense Fairchild C-119 Flying Boxcar

Aerei Antonov tra cui An-124 Ruslan, An-225 Mriya, An-22, An-148 e An-158, Antonov Design Bureau, Volga-Dnepr, consigli per avvistare, sviluppo, numeri di flotta attiva, fotografie

Antonov aeroplani l'AN-124 Ruslan, AN-225 Mriya, AN-22, AN-148 e AN-158, Volga-Dnepr, guida all'individuazione, sviluppo, numeri della flotta attiva, fotografie

Lockheed Martin F-35 Lightning II storia, varianti, schieramento e fotografie

Lockheed Martin F-35 Storia, schieramento e fotografie dei fulmini.

Lockheed Martin F-117 Nighthawk storia, specifiche e fotografie

Lockheed Martin F-117 Nighthawk storia, specifiche e fotografie.

Storia, design, sviluppo, numeri di produzione, linee di assemblaggio, specifiche e aerei sopravvissuti del Boeing B-29 Superfortress

Boeing B-29 Superfortress, storia, design, specifiche, impianti di assemblaggio, numeri di produzione e fotografie.

Base dell'aeronautica militare inglese, posizione ad Alessandria, Louisiana, storia, foto, aerei, mappe e la base oggi

Base dell'aeronautica militare inglese, posizione ad Alessandria, Louisiana, storia, foto, aerei, mappe e la base oggi.

Convair XC-99 trasporto, design, specifiche, storia e fotografie

Convair XC-99 trasporto, design, specifiche, storia e fotografie.

I primi eliche del passato, DC-3, DC-6, DC-7, Constellation, Electra, Convair 240 e altri, con foto

I primi eliche del passato, DC-3, DC-6, DC-7, Constellation, Electra, Convair 240 e altri, con foto

Bombardiere a reazione Convair YB-60 , la versione ad ala spazzata del B-36 Peacemaker, design, storia, fotografie

Bombardiere a reazione Convair YB-60, la versione ad ala spazzata del B-36 Peacemaker, design, storia, fotografie.

C-130 Hercules della US Air Force: design, numeri di modello, schieramento, fotografie

C-130 Hercules della US Air Force: fotografie.

F-104 Starfighter della US Air Force: storia, design, specifiche, fotografie, numeri di produzione, velivoli sopravvissuti

Lockheed F-104 Starfighter della US Air Force, la sua storia, il design, le specifiche, le fotografie, i numeri di produzione e gli aerei sopravvissuti.

Storia, schieramento e fotografie del Boeing C-17 Globemaster III dell'aeronautica americana

Storia, schieramento e fotografie del Boeing C-17 Globemaster III dell'aeronautica americana.

Codici di coda degli aeromobili della US Air Force, convenzione di numerazione, elenco dei codici di coda, fotografie di lampi di coda

Codici di coda degli aerei della US Air Force, flash di coda, spiegazioni di codifica e fotografie.

Aerei da combattimento militari dell'aeronautica militare degli Stati Uniti utilizzati nella seconda guerra mondiale, progettazione, sviluppo, produzione, azioni di guerra e fotografie

Combattenti degli Stati Uniti della seconda guerra mondiale, progettazione, sviluppo, produzione, azione di guerra e fotografie.

Autocisterne militari per il rifornimento di carburante: storia e fotografie di KB-29, KB-50, KC-135, KC-10, KC-46, KC-130 e Airbus MRTT

Autocisterne per il rifornimento aereo delle forze aeree e della marina inclusi KB-29, KB-50, KC-135, KC-10, KC-46, KC-130 e Airbus MRTT