T-29 Flying Classroom, historiaa ja valokuvia

T-29 Flying Classroomin historia

Convair T-29B Flying Classroom, 517906, Yhdysvaltain laivaston, esillä Pima Air & Space Museumissa, Tucsonissa, AZ

The T-29 'Lentävä luokkahuone' perustui Convair 240:een ja sitä käytettiin opastamaan USAF:n navigaattoreita kaikille USAF:n lentokoneille ja niille US Naval Flight Officersille, jotka valittiin lentämään maalla sijaitsevia merivoimien lentokoneita.

Se oli pohjimmiltaan sama lentokone kuin Convair C-131 Samaritan , amerikkalainen sotilaskuljetuskone, jota Convair valmisti vuosina 1954–1956. Se on Convair CV-240:n sotilasversio.

T-29A teki ensimmäisen lentonsa syyskuussa 1949 Lindburg Fieldillä San Diegossa. Mökissä oli neljätoista täysin varusteltua asemaa opiskelijoille tai opettajille ja yksi radioasema. Jokaisella opiskelijalla oli pääsy karttataulukkoon, Loran-kiikariin, korkeusmittariin ja radiokompassipaneeliin.

Lentäessään lentokoneessa opiskelijat oppivat navigoimaan kuolleiden laskentakartan lukemisen, radion, tutkan, matalan pinnan ja veden päällä olevien tekniikoiden ja menetelmien avulla. Rungon katossa oli neljä astrodomia, joiden läpi opiskelijat saattoivat ihailla tähtiä sekstanttien kanssa.

Lentoa seurasi tuotantotilaus 48 paineistamattomalle T-29A-mallille. T-29B- ja 119 T-29C-lentokoneita rakennettiin 105 kappaletta, joissa kaikissa oli paineistettu runko. Myöhemmin rakennettiin 93 T-29D-mallia.

T-29 sijaitsi Ellington AFB:ssä, Harlingen AFB:ssä ja James Connally AFB:ssä, kaikki Texasissa ja Mather AFB:ssä, Kaliforniassa.

Lentokoneen suunnittelu alkoi American Airlinesin tuotantovaatimuksesta paineistetun lentokoneen tilalle Douglas DC-3:n tilalle. Convairin alkuperäisessä suunnittelussa oli kaksi moottoria ja 40 istuinta, joten se sai nimen CV-240 . Ensimmäinen CV-240 lensi maaliskuussa 1947, ja tuotantokoneet toimitettiin ensimmäisen kerran American Airlinesille helmikuussa 1948.

T-29 korvattiin Boeing T-43 -suihkukoneella, versiolla 737-200:sta, vuosina 1973 ja 1974.

T-29 Flying Classroomin tekniset tiedot

Siipien kärkiväli: 105'4'
Pituus: 79'2'
Korkeus: 27'3'
Suurin nopeus: 293 M.P.H. merenpinnalla
Palvelukatto: 30 000 Ft.
Kantama: 1800 mailia
Miehistö/Matkustajat: 3 miehistöä, 36 matkustajaa
Moottorit: 2 x 2, 500 H.P. Pratt & Whitney R-2800 radiaalimoottorit

Convair T-29 Photographs from Motor legend Archives

Convair T-29C Flying Classroom, S/N 52119, Hill AFB:ssä lähellä Salt Lake Cityä

Convair T-29C Flying Classroom, S/N 52119

Convair T-29C Flying Classroom of the Air Training Command