Republic F-105 Thunderchief, historia, tekniset tiedot, säilyneet lentokoneet ja valokuvat

F-105 Thunderchief kehitys ja tuotanto

F-105D Thunderchief, S/N 61-0146, Tail Code HI, Air Force Flight Test Museum, Edwards AFB, California

Republic Aviation F-105 oli yliääninen hävittäjäpommikone, joka pystyi Mach-2 nopeuksiin. Lentokone oli alun perin sisäinen tasavallan projekti, joka oli suunniteltu korvaamaan RF-84F Thunderflash.

Yhdysvaltain ilmavoimat myönsi Tasavallalle sopimuksen 199 lentokoneesta syyskuussa 1952, mutta laski myöhemmin tilauksen kokoa. Vuoden 1953 lopulla ilmavoimat peruivat koko ohjelman useiden lentokoneeseen liittyvien viivästysten ja epävarmuustekijöiden vuoksi.

Vuonna 1954 se teki uuden tilauksen, ja YF-105A-prototyyppi lensi ensimmäisen kerran lokakuussa 1955. Ensimmäisen F-105B:n tuotanto hyväksyttiin ilmavoimiin toukokuussa 1957.

Kesäkuussa 1957 Republic Aviation pyysi F-105:n nimeämistä Ukkospäällikkö , jatkaen sarjaa yhtiön Thunder-nimistä lentokoneita, mm. P-47 Thunderbolt , F-84 Thunderjet , ja F-84F Thunderstreak .

F-105 Wild Weasel versioita on myös rakennettu.

F-105 oli historian suurin yksipaikkainen yksimoottorinen taistelukone, joka painoi noin 50 000 puntaa. Mach-2-kykyinen F-105 suoritti suurimman osan iskupommituksista Vietnamin sodan alkuvuosina. Sodan aikana lensi yli 20 000 Thunderchief-lentokonetta, joista 382 F-105-lentokonetta menetettiin.

Yksi sen lempinimistä oli 'Tömähtää' .

F-105 USAF Thunderbirdsin ukkospäällikkö

Kuusi lentonäytöstä USAF Thunderbirds demonstraatioryhmä lennätettiin vuonna 1964 F-105:llä. F-105:n jälkeen Thunderbirds siirtyi takaisin F-100 Super Sabreen.

F-105 Thunderchief -mallit ja tuotanto

Tuotettiin erilaisia ​​malleja, mukaan lukien F-105B, F-105D ja F-105F.

Tuotannon loppuun mennessä F-105-lentokoneita oli rakennettu 833 kappaletta.

F-105 Thunderchief Survivors

Viimeisin F-105 lopetti palvelun helmikuussa 1984.

Nykyään noin yhdeksänkymmentä (90) F-105 Thunderchiefiä on säilynyt ja ne ovat esillä Yhdysvalloissa. Muut ovat esillä Isossa-Britanniassa, Saksassa, Ranskassa ja Meksikossa. Alla on valokuvia edustavista F-105 restauroinneista ja näytöistä.

Kuvia selviytyneistä F-105 Thunderchiefsistä

F-105D 'Iron Duke', S/N 62-4360, Tail Code SH, Charles B. Hallin lentopuistossa, Tinker Air Force Base, Oklahoma City, Oklahoma

F-105 Thunderchief, S/N 57-803, esillä March Field Air Museumissa Kaliforniassa

F-105 Thunderchiefin häntäosa, S/N 57-803, Tail Code HI, March Field Air Museumissa Kaliforniassa

Republic F-105D-10-RE Thunderchief, S/N 60-0500, HAMM, Tyler, Texas

Republic Aviation F-105D-10-RE Thunderchief, S/N 60-0500

Republic F-105D-10-RE Thunderchief, Tyler, Texas

F-105G Thunderchief, S/N 62-4440, kunnostettu ja staattinen näyttö lähellä Salt Lake Cityä

USAF F-105G Thunderchief, S/N 62-4440

F-105G Thunderchief S/N 56-3296 lentopuistossa suljetun Englannin ilmavoimien tukikohdan alueella

Republic F-105 Thunderchief Fighting Tigers -maalaussuunnitelmassa Englannin ilmavoimien tukikohdassa

Republic F-105 Thunderchief, Tail Code MD, suljetussa Englannin ilmavoimien tukikohdassa Alexandriassa, Louisianassa

F-105D Thunderchief S/N 62-4259, Robins Air Force Base, Georgia

F-105 Thunderchief Air Force Armanent Museumissa lähellä Fort Waltonia Floridassa

F-105 Thunderchief, S/N 57839, Ellsworth AFB:n portilla

F-105 Thunderchiefin takaosa, S/N 57839, Tail Code HI

F-105B Thunderchief, S/N 57-5823, Fairchildin ilmavoimien tukikohdassa lähellä Spokanea, Washingtonissa (kuva Michael Hoschouer)

F-105D Thunderchief, Davis-Monthan AFB, Tucson, Arizona (kuva Michael Hoschouer)

F-105D Thunderchief, S/N 61-0145, Hollomanin ilmavoimien tukikohta, New Mexico (kuva Michael Hoschouer)

F-105D Thunderchief, S/N 62-4301, McClellan AFB Museum, Sacramento, CA (kuva Michael Hoschouer)

F-105G Thunderchief, S/N 62-4416, Joe Davies Heritage Airpark osoitteessa Palmdale Plant 42 Kaliforniassa (kuva Michael Hoschouer)

F-105G Thunderchief, S/N 62-4427, Tail Code WW, Pima Air and Space Museum, Tucson, Arizona (kuva Michael Hoschouer)

F-105G Thunderchief, S/N 62-4432, Tail Code WA, Evergreen Aviation & Space Museum, McMinnville, Oregon (kuva Michael Hoschouer)

F-105D Thunderchief, S/N 61-0107, Buzz-numero FH-107, National Museum of Nuclear Science, Albuquerque NM (kuva Michael Hoschouer)