P-51 Mustang, Yhdysvaltain ilmavoimien hävittäjä, historia, tekniset tiedot ja valokuvat

P-51 Kehityshistoria, tuotanto ja käyttöönotto

P-51 Mustang

The Pohjois-Amerikan P-51 Mustang oli yksi parhaista ja tunnetuimmista hävittäjistä, joita Yhdysvaltain armeijan ilmavoimat käyttivät toisen maailmansodan aikana. Erinomaisen kantomatkan ja ohjattavuuden omaava P-51 toimi ensisijaisesti pitkän kantaman saattohävittäjänä ja myös maahyökkäyshävittäjä-pommittajana. Mustang palveli lähes kaikilla taistelualueilla toisen maailmansodan aikana ja taisteli myöhemmin Korean sodassa.

Vuonna 1939 British Purchasing Agency tuli Amerikkaan ostamaan lentokoneita Euroopassa juuri alkaneeseen sotaan. Koska heillä oli kokemusta Curtiss P-40 -koneista, he ostivat kaiken, mitä Curtiss pystyi rakentamaan.

Kun he ottivat yhteyttä North American Aviationiin rakentaakseen lisää P-40-koneita, yhtiö tarjoutui rakentamaan uuden hävittäjän käyttämällä samaa amerikkalaista Allison-moottoria.

Britit suostuivat, mutta sillä ehdolla, että ensimmäisen koneen piti lentää enintään 120 päivän kuluttua. 117 päivää myöhemmin ensimmäinen P-51 lensi!

Selviytynyt Pohjois-Amerikan P-51D Mustang, S/N 44-72339, N251JC

Pohjois-Amerikan prototyyppi NA-73X lensi ensimmäisen kerran lokakuussa 1940. P-51:stä valmistettiin ainakin kahdeksan versiota ennen tuotannon lopettamista.

Mustangit palvelivat lähes kaikilla taistelualueilla toisen maailmansodan aikana, mukaan lukien Tyynenmeren alueella, jossa he saattoivat B-29 superlinnoitukset Japaniin Iwo Jimasta. Vuosina 1941-1945 AAF tilasi 14 855 Mustangia (mukaan lukien A-36A-sukelluspommittaja ja F-6-valokuvatiedusteluversiot), joista 7 956 oli P-51D:tä.

Sodan jälkeen P-51 säilytettiin USAAF:n vakiona mäntämoottorisena hävittäjäkoneena. Vuonna 1948 F-51 nimettiin uudelleen, ja uudemmat suihkukoneet syrjäyttivät pian hävittäjäroolin.

Korean sodan alkaessa Mustang osoitti kuitenkin jälleen kerran käyttökelpoisuutensa. Alkuperäisen hyökkäyksen jälkeen USAF:n yksiköt joutuivat lentämään Japanin tukikohdista, ja F-51D-koneet saattoivat osua sellaisiin kohteisiin Koreassa, joihin lyhyen kantaman F-80-suihkuhävittäjät eivät kyenneet. F-51:t lensivät reservissä ja ANG:ssä, kunnes ne lopulta poistettiin käytöstä vuonna 1957.

P-51 Mustang Tekniset tiedot

P-51 Mustang TOPPS Card #5 (alkaen TOPPS Wingsin ystävä tai vihollinen kokoelma)

Aseistus: Kuusi .50-cal. konekivääriä ja 10 5 tuumaa. raketteja tai 2000 paunaa. pommeista
Moottori: Packardin valmistama Rolls-Royce Merlin V-1650, 1 695 hv
Suurin nopeus: 437 mph
Matkanopeus: 275 mph
Alue: 1000 mailia
Katto: 41 900 jalkaa
Kantavuus: 37 jalkaa
Pituus: 32 jalkaa 3 tuumaa
Korkeus: 13 jalkaa 8 tuumaa
Paino: 12 100 paunaa. enimmäismäärä

Valokuvia selviytyneistä P-51 Mustangeista

P-51 on edelleen suosittu lentokone nykyään, ja monet ovat lentokelpoisessa kunnossa Yhdysvaltojen lentonäytöksillä. Alla on valokuvia eloon jääneistä P-51-koneista.

Collings Foundationin P-51 Mustang 'Betty Jane', nähty Tyler Poundsin alueellisella lentokentällä

Nenätaide P-51D Mustang 'Audrey'ssa Hill AFB:ssä lähellä Salt Lake Cityä

Pohjois-Amerikan P-51D Mustang, S/N 46-3607, Seattle

P-51 'The Brat III'

Pohjois-Amerikan P-51D Mustang, 'Brat III' Cavanaugh Flight Museumista

P-51 'Feroious Frankie'

P-51D Mustang 'Ferocious Frankie', Robins Air Force Base, Georgia

Nenätaide P-51D Mustangissa 'Ferocious Frankie'

P-51 'Moonbeam McSwine'

P-51D Mustang 'Moonbeam McSwine' S/N 44-14570 staattisessa näyttelyssä Global Power Museumissa Barksdale AFB:ssä Bossier Cityssä, Louisianassa, 24. lokakuuta 2013 Toinen P-51D-25-NA Mustang 'Moonbeam McSwine', rekisteröinti F-AZXS, esillä täällä Saint-Yanissa, Ranskassa, 8. kesäkuuta 2013. Lentokoneen omistaa nyt Warbird Heritage Foundation, jonka kotipaikka on Waukegan, Illinois. , ja rekisteröity nimellä N51VL (kunnian tai Vlado Lenoch) (kuva: DELEHELLE Eric)

P-51 'Nooky Booky IV'

P-51D Mustang, rekisteröinti F-AZSB, Rochefort, Ranska toukokuussa 2011 (kuva: DELEHELLE Eric) P-51D Mustang 'Nooky Booky IV', rekisteröinti F-AZSB, Rochefort, Ranska toukokuussa 2011 (kuva: DELEHELLE Eric) P-51D Mustang, rekisteröinti F-AZSB, lennossa Rochefortin yli Ranskassa vuonna 2011 (kuva: DELEHELLE Eric)

P-51 Valokuvia ystäviltämme ja tukijoiltamme

P-51D Mustang, 463889, rekisteröinti N4034S, 'Miss Stress', Luxeuilissa, Ranskassa, syyskuussa 2021 (kuva: DELEHELLE Eric)

P-51D Mustang, 472927, rekisteröinti N517W, 'Frances Dell', Luxeuil, Ranska, syyskuu 2021 (kuva: DELEHELLE Eric)

P-51 Mustang 412016 - Kuva: Alaskan ammattivalokuvaus

P-51D Mustang, 44-74391 - Kuva: Alaskan ammattivalokuvaus

P-51D Mustang 463684, 'Double Trouble Two' - Kuva: Alaskan ammattivalokuvaus

P-51C esillä Warhawk Air Museumissa Nampassa, Idahossa (kuva Michael Hoschouer)