Convair YB-60 suihkupommikone, B-36 Peacemakerin pyyhkäisysiipinen versio, suunnittelu, historia, valokuvat

Kun suihkukoneiden ilmaantuminen alkoi ilmaantua 1940-luvun lopulla ja 1950-luvun alussa, Convair aloitti B-36:n pyyhkäisysiipisen version suunnittelun koko suihkukoneella.

Lisää B-36

Tietoja B-36:sta: suunnittelu, tuotanto, käyttöönotto ja romuttaminen



B-36 Selviytyjät

B-36 - Yhdysvaltain armeijan kansallismuseo

B-36 - Castle Air Museum

B-36 - Pima Air & Space Museum

B-36 - Strategic Air Command & Aerospace Museum

Onko lentokelpoista B-36:ta?

Carswell AFB ja sen rooli B-36-ohjelmassa

Convair YB-60

Convair XC-99

Strateginen ilmajohto: elokuva

Se suunnitteli ja rakensi myös prototyypin suuren mittakaavan kuljetuskoneen Convair XC-99 .

B-36G ja YB-60

Maaliskuussa 1951 Yhdysvaltain ilmavoimat valtuutti Convairin muuttamaan kaksi B-36F:ää B-36Gs .

Koska suihkukone erosi niin paljon tuotantomalleista B-36, nimi muutettiin myöhemmin YB-60:ksi.

Kahdeksanmoottorinen YB-60 jakoi 72% osistaan ​​B-36:n kanssa. Molempien lentokoneiden rungot olivat lähes identtiset, vaikka YB-60:ssä oli pidempi, terävä nokka, jossa oli neulamainen instrumenttisondi B-36:n pyöristetyn nokan sijaan.

Lentokoneen siipien kärkiväli oli 206 jalkaa ja pituus 171 jalkaa.

YB-60 prototyypit

Yksi YB-60-1-CF prototyyppi valmistui, S/N 49-2676, ja sitä käytettiin koelennoilla, sen ensilento 18. huhtikuuta 1952, pilottipäällikkö Beryl A. Erickson ja Arthur S. Witchell. .

YB-60 lennätettiin myöhemmin Edwardsin ilmavoimien lentokoekeskukseen Convair- ja Air Force -tiimien lisätestausta varten.

Toinen prototyyppi, S/N 49-2684, ei koskaan lentänyt, vaikka se oli 95-prosenttisesti koottu ja siitä puuttui vain moottorit (USAF viivästytti).

YB-60:n kilpailija oli Boeing B-52 Stratofortress , jonka ilmavoimat valitsivat seuraavan sukupolven raskaaksi pommikoneeksi. B-52 pystyi lentää noin 100 mph nopeammin kuin B-60.

YB-60 kokoonpano Convair Fort Worthin tehtaalla
  YB-60 kokoonpano Convair Fort Worthin tehtaalla

YB-60-ohjelma on peruutettu

Ilmavoimat peruuttivat YB-60-ohjelman 20. tammikuuta 1953 ja hyväksyivät nämä kaksi konetta virallisesti 1. heinäkuuta 1954.

Työmiehet aloittivat romutusprosessin kirveillä ja puhalluslampuilla, pelastaen edelleen käytössä olevia osia B-36F-ohjelmaan. Valitettavasti ilmailuhistorioitsijan näkökulmasta nämä kaksi prototyyppiä pelastettiin täysin heinäkuun 1954 loppuun mennessä.

Convair YB-60:n tekniset tiedot

  Convair YB-60 Heavy Bomber of the U.S. Air Force (Ystävä tai vihollinen -kauppakorttisarja kirjoittajan%27 historiallisesta arkistosta)
Convair YB-60 Heavy Bomber (siipien ystävä tai vihollinen)

Aseistus: Suunniteltu kahdelle 20 mm:n tykille pyrstössä ja jopa 72 000 paunaan. pommeista
Moottorit: Kahdeksan Pratt & Whitney XJ57-P-3 -suihkukonetta, joiden paino on 8 700 paunaa. työntövoima kukin, pariksi neljään siiven alle
Suurin nopeus: Noin 510 mph
Matkanopeus: 435 mph
Alue: 10 000 mailia suurin lauttamatka
Palvelukatto: 52 000 jalkaa
Kantavuus: 206 jalkaa 0 tuumaa
Pituus: 171 jalkaa 0 tuumaa
Korkeus: 50 jalkaa 0 tuumaa
Paino:
300 000 paunaa enimmäismäärä
Miehistö: Viisi (lentäjä, perämies, navigaattori, pommimies, hännän ampuja)

Valokuvia Convair YB-60:stä

Convair YB-60 S/N 49-2676 nuoren ihailijan Bill Whitesiden kanssa Edwardsin AFB:n testilentokeskuksessa. Hänen isänsä - Walter W. 'Whitey' Whiteside - oli pommikonehuoltopäällikkö Edwardsissa 1950-luvun alussa, kun tämä kuva otettiin
  Convair YB-60 S/N 49-2676
Convair YB-60 ja B-36 näytetään vierekkäin Edwards AFB:ssä Kaliforniassa
  Yhdistä YB-60 ja B-36 vierekkäin
Convair YB-60 esiliinassa näyttäen sen valtavan pyyhkäisyalueensa
  Convair YB-60 esiliinassa
Convair YB-60 Convair Fort Worthin tehtaalla B-36-koneen taustalla
  Convair YB-60 Convairin tehtaalla B-36-koneen taustalla
Convair YB-60 lennossa
  Convair YB-60 lennossa

Video YB-60:n ensimmäisestä lennosta

C-119 Flying Boxcar nákladní doprava, historie a fotografie

US Air Force Fairchild C-119 Flying Boxcar nákladní dopravní letoun, historie a fotografie

Národní památník bratří Wrightů, Kill Devil Hills, Severní Karolína, fotografie, mapa, nasměrování

Národní památník bratří Wrightů, Kill Devil Hills, Severní Karolína, fotografie, mapa, nasměrování

Historie tornáda Panavia, rozmístění a fotografie

Historie tornáda Panavia, rozmístění a fotografie.

B-29 Odkazy, zdroje a zajímavé webové stránky na Superfortress

B-29 Odkazy na superpevnost a zajímavé zdroje.

Tinker Air Force Base, Charles B. Hall Airpark, Oklahoma City, Oklahoma, s fotografiemi letadel a soch

Fotografie, mapa a tipy pro návštěvníky pro leteckou základnu Tinker, Charles B. Hall Airpark, Oklahoma City, Oklahoma

Historie Dassault Mirage, varianty, rozmístění a fotografie

Historie Dassault Mirage, varianty, rozmístění a fotografie.

Kansas Aviation Museum, Wichita Kansas, letadla, exponáty, fotografie, mapa, terminál Wichita Municipal Airport a umístění

Informace a fotografie o Kansas Aviation Museum lokalizovaném ve Wichitě poblíž McConnellovy letecké základny

Strategic Air Command, film Paramount Pictures z roku 1955, v hlavní roli Jimmy Stewart a June Allyson

Strategic Air Command, film z roku 1955 od Paramount Pictures, v hlavní roli Jimmy Stewart a June Allyson

C-60 Lodestar amerického letectva, historie, design a fotografie

Lockheed C-60 Lodestar amerického letectva, historie, design a fotografie.

Vojenské letecké tankery: KB-29, KB-50, KC-135, KC-10, KC-46, KC-130 a historie a fotografie Airbus MRTT

Letecké tankery vzdušných sil a námořnictva včetně KB-29, KB-50, KC-135, KC-10, KC-46, KC-130 a Airbus MRTT

Ocasní kódy letadel U. S. Air Force, konvence číslování, seznam ocasních kódů, fotografie ocasních záblesků

Kódy ocasních ploch letadel amerického letectva, záblesky ocasních ploch, vysvětlení kódování a fotografie.

Mikoyan MiG-29 Ruská historie proudového letadla, varianty, rozmístění a fotografie

Mikoyan MiG-29 historie proudového letadla, varianty, rozmístění a fotografie.

F-94 Starfire amerického letectva, jeho historie, výrobní čísla, fotografie, dochovaná letadla

Lockheed F-94 Starfire letectva Spojených států, jeho historie, výrobní čísla, fotografie, dochovaná letadla v leteckých muzeích.

B-17 Flying Fortress 'Boeing Bee' S/N 42-29782, přežívající bombardér B-17 vystavený v Seattlu, Washington

Boeing B-17 Flying Fortress Boeing Bee, S/N 42-29782, přeživší bombardér B-17 vystavený v Seattlu, Washington.

B-17 Flying Fortress design, modely a specifikace

Design, modely a specifikace Boeingu B-17 Flying Fortress.