T-6 ja AT-6 Texan USA õhujõudude treener, ajalugu, disain ja fotod ellujäänud lennukitest

T-6 Texas Traineri ajalugu

  Põhja-Ameerika lennuk AT-6C lennus
Põhja-Ameerika lennuk AT-6C lennus

Põhja-Ameerika lennundus T-6 Texan oli ühemootoriline edasijõudnud treener lennukid, mida kasutati Teise maailmasõja ja 1950. aastatel Ameerika Ühendriikide armee õhujõudude, Ameerika Ühendriikide mereväe, kuninglike õhujõudude ja teiste Briti Rahvaste Ühenduse õhujõudude pilootide koolitamiseks.

North American Aviationi disainitud T-6 on mudelist ja õhujõududest olenevalt tuntud erinevate nimetustega. USAAC ja USAAF määrasid selle kui AT-6 , Ameerika Ühendriikide merevägi SNJ ja Briti Rahvaste Ühenduse õhuväed, Harvard , mille järgi teatakse seda kõige paremini väljaspool USA-d. Pärast 1962. aastat nimetasid USA väed selle T-6-ks.

AT-6 perekond Edasijõudnud treenerid esmakordselt kasutusele võetud 1938. aastal ja variandid jätkasid kasutust aastakümneid. AT-6A mudelit ehitati umbes 1800. AT-6 mereväeversioon on SNJ, AT-6A ligikaudne ekvivalent on SNJ-3 ja neid ehitati veel 270.



AT-6A lennukid ehitati algses Põhja-Ameerika tehases Inglewoodis Californias ja uues tehases Dallases, Texases, Dallase tehas oli mudeli domineeriv allikas. AT-6A-l on 600 hj Pratt & Whitney R-1340-49 radiaalmootor, muudetava sammuga sõukruvi ja sissetõmmatav peatelik. See võiks olla varustatud ka kuulipildujatega, mida kasutatakse lasketreeningul.

AT-6 hilisemad versioonid (mida siis nimetati lihtsalt T-6-ks) jätkasid kasutamist ka pärast Teist maailmasõda. Lisaks väljaõppeülesannetele kasutati T-6-sid Korea sõja ajal õhujuhtimislennukitena. Selle tegevuse ajal nimetati neid sageli 'sääskedeks'. Mitmed riigid kasutasid relvastatud T-6 lennukeid ka maapealsete rünnakute või mässuliste vastu võitlemise lennukitena.

Rohkem kui kuus aastakümmet pärast selle kavandamist 1937. aastal kasutati Põhja-Ameerika lennukit AT-6 Texan kogu maailmas kõrgetasemeliste treenerite, suurtükiväe jälgijatena (muu hulgas Koreas ja Vietnamis) ning mässutõrje- ja hävitaja-pommitajatena paljudes arengumaades. . Viimane teadaolev sõjaline kasutus Texanis oli Lõuna-Aafrika õhujõudude poolt koolitajana 1995. aastal, mis annab selle 60-aastase tööajaloo, mis on sõjalennunduse ajaloos peaaegu konkurentsitu näitaja.

  Põhja-Ameerika T-6 Texan TOPPS kaart nr 47
Põhja-Ameerika T-6 Texan TOPPS kaart nr 47 (alates TOPPS Wingsi sõbra või vaenlase kauplemiskaart kollektsioon)

Tänapäeval lendab erakätes sadu teksaslasi ja nende väärtus kasvab jätkuvalt.

Üks põhjus, miks endiselt lendab nii palju T-6, on see, et neid ehitati nii palju. Alates 1937. aastast kuni 1950. aastate alguseni tootsid Põhja-Ameerika ja teised tootjad rohkem kui 16 000 teksaslast, et rahuldada nõudlust täiustatud lennukitreenerite järele.

Nagu on näha sellel lehel allolevatel fotodel, on see endiselt populaarne sõjalindude lennuk, mida kasutatakse lennushow demonstratsioonideks ja staatilisteks kuvadeks.

T-6 Texani tehnilised andmed

Laius: 42 jalga.
Pikkus: 29 jalga 6 tolli
Kõrgus: 10 jalga 10 tolli
Kaal: 5617 naela. laetud
Relvastus: puudub (mõned AT-6-d kasutatakse laske-/pommitamisõppeks)
Mootor: Pratt & Whitney R-1340 600 hj.
Maksumus: 27 000 dollarit (1942. aastal)
Maksimaalne kiirus: 210 mph.
Reisikiirus: 145 miili tunnis.
Vahemaa: 770 miili
Teeninduslagi: 23 200 jalga.

T-6 Texan Photos

Põhja-Ameerika T-6 Texan, S/N 51-14429, Buzz number TA-429, N729AM,
haldab Frontiers of Flight Museum, Dallas, Texas (personali foto)
  Põhja-Ameerika T-6 Texan, S/N 51-14429, TA-429, N729AM
Põhja-Ameerika T-6 Texan, 'Miss Texas', S/N 51-14429, TA-429, N729AM (personali foto)
  Põhja-Ameerika T-6 Texan,
Põhja-Ameerika T-6 Texan, S/N 51-14429, TA-429, N729AM,
pargitud Poundsi piirkondlikus lennujaamas Tyler Texases,
2013. aasta Thunder over Cedar Creeki lennushow jaoks (personali foto)
  Põhja-Ameerika T-6 Texan, S/N 51-14429, TA-429, N729AM, pargitud Poundsi piirkondlikus lennujaamas Tyler Texases 2013. aasta Thunder over Cedar Creeki lennunäituseks
Põhja-Ameerika T-6G Texan 7725,
restaureeris ja haldab Phoenixi lennundusmuuseumi lennundus, Gilmer, Texas (personali foto)
  Põhja-Ameerika T-6G Texan 7725
Põhja-Ameerika T-6 Texan 7725 (personali foto)
  Põhja-Ameerika T-6G Texan 7725
Põhja-Ameerika T-6 Texan 7725 (personali foto)
  Põhja-Ameerika T-6G Texan 7725
T-6G Texan, S/N 42-84216, Buzz number TA-216, USA õhujõudude muuseum, Dayton, Ohio (personali foto)
  T-6G Texan, Buzz number TA-216, USA õhujõudude muuseum, Dayton, Ohio
T-6G Texan S/N 49-3217, Lennundusmuuseum, Warner-Robins, Georgia (personali foto)
  T-6G Texan S/N 49-3217
USA mereväe SNJ-4 Texan, BU 51360, Californias March Field Air Museumis (personali foto)
  USA mereväe SNJ-4 Texan, BU 51360, Californias March Fieldi õhumuuseumis
T-6G Texan Registration F-AZEF, Melun, Prantsusmaa, 2019 (foto autor DELEHELLE Eric)
  T-6G Texan Registration F-AZEF, Melun, Prantsusmaa
T6 Texan Registration F-AZCM, nähtud siin Luxeuilis, Prantsusmaal, 2015 (foto autor Eric DELEHELLE)
  T6 Texan Registration F-AZCM, nähtav siin Luxeuilis Prantsusmaal
AT-6D Texan, registreerimine F-AZRB, Couhé, Prantsusmaa 2016. aastal (foto autor DELEHELLE Eric)
  AT-6D Texan, registreerimine F-AZRB, Couhé, Prantsusmaa 2016. aastal
AT-6C Texan, registreering F-AZBE, lennul Meluni kohal Prantsusmaal 2019. aastal (foto autor DELEHELLE Eric)
  AT-6C Texan, registreering F-AZBE, lennul Meluni kohal Prantsusmaal 2019. aastal
T-6 Texan registreerimine F-AZIB, Belvès, Prantsusmaa 2015. aastal (foto autor DELEHELLE Eric)
  T-6 registreerimine F-AZIB, Belves, Prantsusmaa
T-6 Texani ninavaade, registreerimine F-AZIB, Belvès, Prantsusmaa 2015. aastal (foto autor DELEHELLE Eric)
  T-6 Texani ninavaade, registreerimine F-AZIB, Belvès, Prantsusmaa
T-6G Texan, registreerimine F-AZAU, St Dizier Prantsusmaal 2011. aastal (foto autor DELEHELLE Eric)
  T-6G Texan, registreering F-AZAU, St Dizier Prantsusmaal
T-6 Texan, registreerimine F-AZCM, Luxeuilis Prantsusmaal, 2011 (foto autor DELEHELLE Eric)
  T-6 Texan, registreering F-AZCM, Prantsusmaal Luxeuilis
T-6 Texan, registreerimine F-AZAT, Pontoise'is, Prantsusmaal 2012. aastal (foto autor DELEHELLE Eric)
  T-6 Texan, registreering F-AZAT, Pontoise, Prantsusmaa
Ninakujutis T-6 Texan 'Multipurpose Maid'il, registreering F-AZQR, Angersis, Prantsusmaal (foto autor DELEHELLE Eric)
  Nina kunst T-6 Texanil

T-6 Texan, registreerimisnumber F-AZGS, 432, Reims, Prantsusmaa 2009. aastal (foto autor DELEHELLE Eric)
  T-6 Texan, registreerimine F-AZGS, 432, Reims, Prantsusmaa
AT-6 Harvard Mk-IV, Alaska Wing of the Memorative Air Force, RCAF 421, registreerimisnumber N421QB
lennul üle Eagle'i jõe Alaskal. (Foto loal Alaska professionaalne fotograafia )
  Mälestuslennuväe AT-6 Harvard MkIV, RCAF 421, registreerimisnumber N421QB
AT-6 Buckley õhuväebaasis, Auroras, Colorados (foto autor Michael Hoschouer)
  AT-6 on eksponeeritud Buckley õhujõudude baasis, Auroras, Colorados

Letalski muzej Nove Anglije na mednarodnem letališču Bradley, Windsor Locks, Connecticut, letala, eksponati, fotografije, zemljevid in lokacija

Informacije in fotografije o New England Air Museum, ki se nahaja v Windsor Locks, CT

Zgodovina Boeing B-29 Superfortress, dizajn, razvoj, proizvodne številke, montažne linije, specifikacije in preživela letala

Boeing B-29 Superfortress, zgodovina, dizajn, specifikacije, montažni obrati, proizvodne številke in fotografije.

Seznam muzejev ameriške mornarice

Seznam muzejev ameriške mornarice.

Muzej bojnega letalstva v Topeki, Kansas, eksponati, zemljevid in fotografije

Muzej bojnega letalstva v Topeki, Kansas, eksponati, zemljevid in fotografije

Boeing B-29 Superfortress Lucky Lady, preživeli superbombnik iz druge svetovne vojne na ogled v Strateškem letalskem in vesoljskem muzeju

Lucky Lady, eden od preživelih superbombnikov Boeing B-29 Superfortress, Ashland, Nebraska.

B-17 Flying Fortress 'Short Bier' S/N 44-83663, preživeli bombnik B-17, v Hill AFB v Ogdenu, Utah

Boeing B-17 Flying Fortress Short Bier, S/N 44-83663, preživeli bombnik B-17, obnovljen in na ogled v bližini Hill AFB v Ogdenu, Utah.

Udarno poveljstvo Združenih držav, v letalski bazi MacDill v Tampi na Floridi, kratka zgodovina, poveljniško mesto VC-135A v zraku, fotografije

Udarno poveljstvo Združenih držav Amerike s sedežem v bazi letalskih sil MacDill v Tampi na Floridi, vključno s kratko zgodovino in poveljniškim mestom VC-135A v zraku.

Slika nosu letala, slika nosu bombnika, slika nosu iz druge svetovne vojne, umetniške fotografije nosu, pin upi, motivi, umetniki, današnja umetnost nosu

Slika nosu vojaškega letala, slika nosu bombnika, slika nosu letala iz druge svetovne vojne, pinup slike, umetniki, fotografije in današnja umetnost nosu letala.

Zgodnja reaktivna letala preteklosti, Boeing 707, DC-8, Lockheed L-1011, DC-10, fotografije

Zgodnja reaktivna letala preteklosti, Boeing 707, DC-8, Lockheed L-1011, DC-10, fotografije.

Severnoameriški bombnik B-45 Tornado, zgodovina, proizvodnja, specifikacije, povezave in fotografije

Zgodovina B-45 ameriških zračnih sil, specifikacije, proizvodnja in fotografije.

Evropska trenažna letala, vzporedna primerjava, zgodovina, namestitev in fotografije

Evropska trenažna letala, vzporedna primerjava, zgodovina, namestitev in fotografije.

Letalski in vesoljski muzej Južne Dakote v bližini Ellsworth Air Force Base, Rapid City Južna Dakota, letala, eksponati, fotografije, zemljevid in lokacija

Informacije in fotografije o letalskem in vesoljskem muzeju Južne Dakote, ki se nahaja v Rapid Cityju v Južni Dakoti v bližini letalske baze Ellsworth

Reaktivni lovec F-86 Sabre ameriških zračnih sil, zgodovina, specifikacije, preživela letala in fotografije

Severnoameriški reaktivni lovec F-86 Sabre ameriške vojske, zgodovina, specifikacije, preživeli v letalskih muzejih in fotografije.

Slika repa letala na evropskih in ameriških vojaških letalih s fotografijami

Slika na repu evropskih in ameriških vojaških letal s fotografijami.

Leonardo M-346 Master jet zgodovina, namestitev, M-346FA in fotografije

Zgodovina trenažnega reaktivnega letala Leonardo M-346 Master, namestitev, M-346FA in fotografije.