Ameerika Ühendriikide armee õhujõudude II maailmasõja pommitajad, disain, arendus, tootmine, sõjategevus ja fotod

USA valmistas vahetult enne Teist maailmasõda ja selle ajal umbes 300 000 sõjalennukit. Sellesse numbrisse kuulusid suured kogused arvukaid pommituslennukeid. Kokku toodeti 97 810 pommitajat.

Allpool on toodud domineerivad sõjalised pommitajad, mida USA kasutas Teise maailmasõja ajal.

B-17 Lendav kindlus

  B-17 Lendav kindlus

Boeing B-17 Lendav kindlus neljamootoriline raskepommitaja on üks kuulsamaid ja edukamaid lennukeid, mis eales ehitatud. B-17 sai nime 'Lendav kindlus' Seattle'i uudistereporterilt, kes kommenteeris selle kaitsetulejõudu ja ütles 'See on lendav kindlus'.



B-17 algne eesmärk oli kaitsta USA mandriosa sissetungi laevastike eest. 1934. aastal alustas Washingtoni osariigis Seattle'is asuv Boeing Aircraft Company neljamootorilise raskepommitaja ehitamist. Tuntud kui Boeing mudel 299 , tõusis see esimest korda lendu 28. juulil 1935. Nende esimeste seeriamudelite tarnimine toimus 11. jaanuarist 4. augustini 1937.

B-17 teenis igas Teise maailmasõja lahingutsoonis. Lennuk on enim tuntud Saksa tööstuslike sihtmärkide päevavalguse strateegilise pommitamise poolest. B-17 lendas peamiselt Inglismaalt välja, varustades 26 8. õhuväe 40 pommitamisrühmast.

Pärast II maailmasõja lõppu kaotati B-17 pommitajatena kiiresti kasutusest ja armee õhujõud lõpetas suurema osa oma laevastikust. Tootmine lõppes 1945. aasta mais ja seda toodeti kokku 12 731.

... B-17, selle spetsifikatsioonide, ajaloo, tootmise, ellujäänute ja fotode kohta

B-24 vabastaja

  Ford Willow Run tehases äsjavalminud B-24 Liberator turuletoomine
Ford Willow Run tehases äsjavalminud B-24 Liberator turuletoomine

The Konsolideeritud B-24 Liberator oli 4-mootoriline kahe sabaga raskepommitaja, mille konstrueeris San Diego Consolidated Aircraft. Selle esimene lend toimus 29. detsembril 1939 ja see alustas teenistust 1941. aastal.

B-24 oli kaasaegsema disainiga kui Boeing B-17 Flying Fortress, millel oli suurem tippkiirus, suurem laskeulatus, kõrgem lagi ja raskem pommikoormus. Kuid B-24 oli raskem lennata, suurte juhtimisjõudude ja kehvade formatsiooni-lendamise omadustega. Kütusepaakide paigutus muutis lennuki tuleohtlikuks. Kõrged kere külge kinnitatud tiivad muutsid raskemaks ka maal või vees maandumiste üleelamise.

Kokku ehitati 18 493 Liberaatorit, rohkem kui ükski teine ​​​​lennuk Teises maailmasõjas.

The Pajujooks Michiganis Ypsilanti ja Belleville'i vahel asuva tootmistehase ehitas II maailmasõja ajal Ford Motor Company B-24 Liberatori masstootmiseks. 1. oktoobril 1942 valmis esimene lennuk, mis ristiti Ypsilanti vaimuks.

1942. aastal valmis ka Willow Runi lennujaam, kus on kuus lennurada lennukite testimiseks. Tootmise tippajal tootis koosteliinil Liberator tunnis. 28. juunil 1945 lõpetati tootmine pärast 8685 lennuki valmistamist.

... B-24 Liberatori, selle spetsifikatsioonide, ajaloo, tootmise, säilinud lennukite ja fotode kohta

B-25 Mitchell

  B-25 Mitchelli varajase tootmise mudel
B-25 varajase tootmise mudel

The B-25 Mitchell oli kahemootoriline keskmine pommitaja, mida kasutati Teises maailmasõjas ja mida tootis North American Aviation. B-25 sai nime sõjaväelennunduse pioneeri kindral Billy Mitchelli auks.

B-25 lendas esimest korda 19. augustil 1940 ja USA armee õhukorpus võttis esimesed viis B-25 vastu 1941. aasta veebruaris. .

Lisaks USA vägedele lendasid B-25 igas lahingupiirkonnas ka hollandlased, britid, hiinlased, venelased ja austraallased.

Kuigi B-25 oli algselt ette nähtud tasapinnaliseks pommitamiseks keskmistelt kõrgustelt, kasutati seda Vaikse ookeani piirkonnas laialdaselt Jaapani lennuväljade pommitamiseks puulatvadelt ning vaenlase laevade pommitamiseks ja vahele pommitamiseks.

Lennuk on hästi meelde jäänud oma rolli tõttu Doolittle Raid , 18. aprillil 1942, esimene USA õhurünnak Jaapani kodumaale Teise maailmasõja ajal.

Teise maailmasõja ajal ehitatud 9890 lennukist B-25 on üle maailma säilinud enam kui sada lennukit, millest enamik asub USA-s.

... B-25 Mitchelli, selle spetsifikatsioonide, ajaloo, tootmise ja fotode kohta

B-26 Marauder

  Martin B-26 Marauder lennul
Martin B-26 Marauder lennul

The Martin B-26 Marauder oli Ameerika kahemootoriline keskmine pommitaja, mille projekteeris ja ehitas Glenn L. Martin Company. Pommitaja pandi kokku tehastes Baltimore'is Marylandis ja Omahas Nebraskas.

B-26 teenis II maailmasõja ajal ulatuslikult. Esmakordselt kasutati seda Vaikse ookeani teatris 1942. aasta alguses, seda kasutati ka Vahemere teatris ja Lääne-Euroopas.

Aastatel 1941–1945 ehitati kokku 5288 marodööri. Pärast Marodööri pensionile jäämist jäid mitteseotud Douglas A-26 sissetungija kasutas tähistust 'B-26', mis viis kahe lennuki vahel segadusse.

... B-26 Marauderi, selle spetsifikatsioonide, ajaloo, tootmise ja fotode kohta

B-29 superkindlus

  Boeing B-29
Boeing B-29 'Enola Gay'

Boeing alustas tööd survestatud kaugpommitaja kallal 1938. aastal. 1939. aasta detsembris andis armee õhukorpus välja ametliku spetsifikatsiooni nn superpommitajale, mis on võimeline toimetama kiirusega 20 000 naela pomme 2667 miili kaugusel asuvale sihtmärgile. 400 miili tunnis.

B-29-l oli esimene täielikult survestatud nina ja kokpiti pommitaja, samuti oli surve all ka meeskonna tagumine osa. Kuna pommilahtrid ei olnud rõhu all, kavandati esi- ja ahtrimeeskonna alade ühendamiseks survestatud tunnel. Sissetõmmatav saba kaitseraud oli ette nähtud saba kaitsmiseks ninakõrgusel õhkutõusmisel ja maandumisel.

Sõjaajal oli B-29 võimeline lendama kuni 31 850 jalga kiirusega 350 miili tunnis. Päevasel päeval suure kõrgusega pommitajaks kavandatud B-29 lendas rohkem madalatel kõrgustel öiseid süütepommitamisülesandeid.

Paljud mäletavad B-29 kõige sagedamini kahe missiooniga, mis toimusid 1945. aasta augustis Jaapani linnade Hiroshima ja Nagasaki kohal, mis viisid Teise maailmasõja kiirele lõpule.

Kolonel Tibbets juhtis B-29. Enola Gay ' (seerianumber 44-86292) 6. augustil 1945 ja viskas 'Little Boy' Jaapanis Hiroshima kohale. Ta andis lennukile nime oma ema Enola Gay Tibbetsi järgi. Lennuk oli ehitatud Glenn Martini tehases Omahas, Nebraskas.

Kolm päeva hiljem kukutas 'paks mees' Nagasakile B-29 poolt. Bockscar '.

Mitmes USA tehases ehitati kokku 3970 tootmist B-29.

... superfortressi B-29, selle spetsifikatsioonide, ajaloo, tootmise ja fotode kohta

B-32 Dominator

  Konsolideeritud B-32-1-CF (S/N 42-108471)
Konsolideeritud B-32-1-CF Dominator (S/N 42-108471)

The Konsolideeritud B-32 Dominator oli neljamootoriline raskepommitaja, mille armee õhuvägi tellis samal ajal Boeing B-29 Superfortress . Tegelikkuses oli B-32 varulennuk juhuks, kui keeruline, tehnoloogiaga koormatud B-29 ei vastanud ootustele kui riigi peamisele Teise maailmasõja raskepommitajale.

Dominatori esialgne disain oli sarnane Consolidatedi olemasolevale pommitajale B-24 vabastaja , kuna sellel kasutati kahte uimed ja suurt Davise tüüpi tiiba, kuid sellel oli pikem ümaram kere ja ümar nina.

Kuigi B-32 projekteeriti samade spetsifikatsioonide järgi nagu Boeing B-29, oli USAAF-i spetsifikatsioonide täitmiseks vaja Consolidated oluliselt rohkem arendada. Loobuti kahuritornide survestamisest ja kaugjuhtimisest ning kahe tüüriga B-24-tüüpi saba asendati 1944. aastal väga suure B-29-tüüpi ühe uime ja rooliga.

Lõpuks põhjustasid B-32 testimis- ja tootmisprobleemid piiratud kättesaadavuse ja seetõttu nägi pommitaja II maailmasõja ajal vähe tegevust. 1939. aastal loodud lennuk oli sõjategevuseks valmis alles 1945. aasta keskpaigas. B-29 Superfortressi edu andis ka B-32 programmile vähem tähtsust.

Kokku telliti 300 B-32, kuid USAAFile tarniti vaid 118. Kokku 130 olid lennukõlblikud ja veel 170 tühistati.

... B-32 Dominatori, selle spetsifikatsioonide, ajaloo, tootmise ja fotode kohta

Teise maailmasõja pommitajate fotod

B-17F 'Boeing Bee' - S/N 42-29782 - Seattle, WA

  B-17F

Collingsi fondi konsolideeritud B-24J vabastaja 'nõidus' (S/N 44-44052)
  Konsolideeritud B-24J Liberator
B-25J Mitchell 'Lazy Daisy Mae' S/N 44-86891 on eksponeeritud Californias Atwateris Castle Air Museumis
  B-25J Mitchell
B-26 Marauder 'Charley's Jewel' S/N 40-1459 MAPSi õhumuuseumis Akronis, Ohios

  B-26 Marauder

B-29 Superfortress 'Straight Flush' Hilli lennundusmuuseumis Utah's (personali foto)
  B-29 superkindlus

Air Force Armament Museum i Eglin AFB, Florida, fly, udstillinger, fotografier, kort og beliggenhed nær Fort Walton Beach og Destin

Air Force Armament Museum i Eglin AFB, Florida, fly, udstillinger, fotografier, kort og placering

Lockheed Constellation, C-121 og EC-121 fra det amerikanske luftvåben og flåde

C-121 Constellation og EC-121 fra det amerikanske luftvåben.

Konsolideret B-24 Liberator bengårde, ophugning og smeltning efter Anden Verdenskrig, med fotografier

Konsolideret B-24 Liberator bengårde, ophugning og smeltning efter Anden Verdenskrig, med fotografier.

PBY Catalina fra den amerikanske flåde og allierede lande, historie, produktion, fotografier

Konsolideret PBY Catalina, flyvebåd fra Anden Verdenskrig

Stephen F. Udvar-Hazy Center i Washington Dulles Lufthavn, med fotos af historiske fly og rumfartøjer, kort, besøgstips

Udvar-Hazy Center fra Smithsonian Institute i Washington, D.C. i Dulles Lufthavn, sammen med fotografier af historiske flygallerier, besøgstip, kort.

Cannon Air Force Base, Clovis, New Mexico, historie, mission i dag, Cannon Air Park-billeder, Cannon AFB Air Show

Cannon Air Force Base, Clovis, New Mexico, historie, mission i dag, Cannon Air Park-billeder, Cannon Air Show.

B-1B Lancer fra U.S. Air Force, bygget af Rockwell, historie, specifikationer, overlevende fly, fotografier

Rockwell B-1B Lancer bombefly fra det amerikanske luftvåben: fotografier, specifikationer, overlevende, historie

U.S. Air Force Vultee BT-13 Valiant historie, indsættelse og fotografier

U.S. Air Force Vultee BT-13 Valiant historie, indsættelse og fotografier.

Combat Air Museum i Topeka, Kansas, udstillinger, kort og fotografier

Combat Air Museum i Topeka, Kansas, udstillinger, kort og fotografier

Grand Junction Regional Airport (GJT) Aviators Memorial Park, Grand Junction, Colorado

Grand Junction Regional Airport (GJT) og Aviators Memorial Park, Grand Junction, Colorado

Boeing B-54 Ultrafortress strategisk bombefly af det amerikanske luftvåben, historie, fotografier, specifikationer

Boeing B-54 Ultrafortress strategisk bombefly af USAF, historie, fotografier, specifikationer.

En B-36 Peacemaker bombefly i flyvende status: projekter og interesser i at genoprette en B-36 til luftdygtig, flyvende status

Bestræbelser på at genoprette en B-36 Peacemaker til flyvestatus

C-124 Globemaster II fragtfly fra det amerikanske luftvåben, historie, specifikationer, overlevende, fotografier

Douglas C-124 Globemaster II design, udvikling, C-124 overlevende, C124 på museer og fotografier.

Boeing B-29 Superfortress-aktion i Anden Verdenskrig og Koreakrigen

Boeing B-29 Superfortress indsættelse og brug i Anden Verdenskrig og Koreakrigen, inklusive Enola Gay og Bockscar.

Liste over amerikanske flådemuseer

Liste over amerikanske flådemuseer.