SR-71 Blackbird και M-21 Blackbird της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ, ιστορία, προδιαγραφές, επιζώντα αεροσκάφη και φωτογραφίες

Ιστορία και ανάπτυξη των SR-71 Blackbird και M-21 Blackbird

  Lockheed SR-71 Blackbird κατά την πτήση
Lockheed SR-71 Blackbird κατά την πτήση

ο Lockheed SR-71 «Blackbird» ήταν ένα προηγμένο, μεγάλης εμβέλειας, Mach 3+ στρατηγικό αναγνωριστικό αεροπλάνο που υπηρέτησε στην Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ από το 1964 έως το 1998.

ο Lockheed A-12 κατασκευάστηκε από το 1962 έως το 1964 και ήταν σε λειτουργία από το 1963 έως το 1968.



Το μονοθέσιο σχέδιο, το οποίο πέταξε για πρώτη φορά τον Απρίλιο του 1962, ήταν ο πρόδρομος του αναγνωριστικού αεροσκάφους SR-71 Blackbird.

Το άλλο αναγνωριστικό αεροπλάνο της Lockheed ήταν το σχετικά αργό U-2, σχεδιασμένο για την Κεντρική Υπηρεσία Πληροφοριών (CIA). Ήταν ευάλωτο στους ρωσικούς πυραύλους και δεν είχε μεγαλύτερες ταχύτητες για τα σύγχρονα αεροσκάφη αναγνώρισης.

Η CIA στράφηκε στην Lockheed's Skunk Works, η οποία ανέπτυξε το A-12, και θα συνέχιζε να χτίζει πάνω στις σχεδιαστικές της ιδέες για το SR-71.

Το SR-71 σχεδιάστηκε για πτήση 3+ Μαχ με πλήρωμα πτήσης δύο ατόμων σε διπλά πιλοτήρια, με τον πιλότο στο εμπρός πιλοτήριο και τον Αξιωματικό Συστημάτων Αναγνώρισης (RSO) να παρακολουθεί τα συστήματα επιτήρησης και τον εξοπλισμό από το πίσω πιλοτήριο.

SR-71A Blackbird, S/N 61-7967, στο Barksdale AFB Global Power Museum στην πόλη Bossier
  SR-71A Blackbird, S/N 61-7967

Προέλευση του ονόματος SR-71 «Blackbird»

  SR-71A Blackbird S/N 61-7959
SR-71A Blackbird S/N 61-7959 (Φωτογραφία προσωπικού)

Τα τελειωμένα αεροσκάφη βάφτηκαν σε σκούρο μπλε, σχεδόν μαύρο, για να αυξήσουν την εκπομπή εσωτερικής θερμότητας και να λειτουργήσουν ως καμουφλάζ στον νυχτερινό ουρανό. Το σκούρο χρώμα οδήγησε στο διακριτικό κλήσης του αεροσκάφους «Blackbird».

Στο SR-71, χρησιμοποιήθηκε τιτάνιο για το 85% της δομής, με πολλά από τα υπόλοιπα πολυμερή σύνθετα υλικά. Το πρώτο επιχειρησιακό αεροσκάφος που σχεδιάστηκε γύρω από ένα κρυφό σχήμα και υλικά, το SR-71 είχε πολλά χαρακτηριστικά σχεδιασμένα για να μειώσουν την υπογραφή του ραντάρ.

Πρώτη πτήση και ημερομηνία σέρβις του SR-71

Η πρώτη πτήση ενός SR-71 πραγματοποιήθηκε τον Δεκέμβριο του 1964, στο εργοστάσιο 42 της Πολεμικής Αεροπορίας στο Palmdale της Καλιφόρνια. Το πρώτο SR-71 τέθηκε σε κανονική υπηρεσία τον Ιανουάριο του 1966. Το SR-71 ήταν το ταχύτερο και τα υψηλότερα ιπτάμενα επιχειρησιακά επανδρωμένα αεροπλάνα στον κόσμο σε όλη τη διάρκεια της καριέρας του.

SR-71 Records ταχύτητας

  Τμήμα ουράς SR-71A Blackbird, S/N 61-7967
Τμήμα ουράς SR-71A Blackbird, S/N 61-7967, Tail Code BB (Φωτογραφία προσωπικού)

Τον Ιούλιο του 1976, ο σειριακός αριθμός SR-71 61-7962 έσπασε το παγκόσμιο ρεκόρ για την κατηγορία του: ένα «απόλυτο ρεκόρ υψομέτρου» 85.069 ποδιών. Το SR-71, σειριακός αριθμός 61-7958 σημείωσε απόλυτο ρεκόρ ταχύτητας 1.905,81 κόμβων (2.193,2 mph), περίπου 3,3 Mach.

Αεροσκάφος M-21 Blackbird

ο Lockheed M-21 Blackbird είναι μια μοναδική παραλλαγή του A-12, του παλαιότερου τύπου Blackbird. Κατασκευασμένο για ένα πρόγραμμα της CIA με την κωδική ονομασία «Tagboard», το M-21 μετέφερε οχήματα Lockheed D-21 χωρίς πιλότο για συλλογή πληροφοριών. Αυτά τα drones προορίζονταν για εκτόξευση από το «μητρικό πλοίο» M-21 για πτήσεις πάνω από εχθρικά εδάφη.

Τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του M-21 περιλαμβάνουν το δεύτερο κάθισμα για τον υπεύθυνο ελέγχου εκτόξευσης και τον πυλώνα εκτόξευσης στον οποίο είναι τοποθετημένο το drone.

Το μοναδικό σωζόμενο M-21 κατασκευάστηκε το 1963 και σήμερα εκτίθεται στο Μουσείο Πτήσης στο Σιάτλ.

Lockheed SR-71C S/N 61-7981 Blackbird στο Hill Aerospace Museum στο Ogden, Utah
  Lockheed SR-71C S/N 61-7981

Συνολικοί αριθμοί παραγωγής SR-71

Κατασκευάστηκαν συνολικά 32 από τα αεροσκάφη SR-71, 12 από τα οποία χάθηκαν σε ατυχήματα. Επιπλέον, κατασκευάστηκαν 13 αεροσκάφη A-12, μαζί με δύο M-21.

SR-71 Προδιαγραφές Blackbird

Πλήρωμα: 2 (Πιλότος και Αξιωματικός Συστημάτων Αναγνώρισης)
Ωφέλιμο φορτίο: 3.500 lb (1.600 kg) αισθητήρων
Μήκος: 107 πόδια 5 ίντσες (32,74 μ.)
Άνοιγμα φτερών: 55 πόδια 7 ίντσες (16,94 μ.)
Ύψος: 18 πόδια 6 ίντσες (5,64 μ.)
Έκταση πτερυγίων: 1.800 ft2 (170 m2)
Κενό βάρος: 67.500 λίβρες (30.600 κιλά)
Βάρος φορτίου: 152.000 λίβρες (69.000 κιλά)
Μέγιστη. βάρος απογείωσης: 172.000 λίβρες (78.000 κιλά)
Ισχύς: 2 × Pratt & Whitney J58-1 στροβιλοκινητήρες συνεχούς μετάκαυσης, 34.000 lbf (151 kN) κάθε τροχός: 16 πόδια 8 ίντσες (5,08 m)
Μεταξόνιο: 37 ​​πόδια 10 ίντσες (11,53 μ.)

Επιζών αεροσκάφος SR-71 Blackbird

Συνολικά είκοσι (20) SR-71 Blackbirds έχουν διατηρηθεί σε αεροπορικά μουσεία στις Ηνωμένες Πολιτείες, συμπεριλαμβανομένων των 13 που αναφέρονται παρακάτω που έχουμε δει και φωτογραφίσει και εμφανίζονται σε αυτή τη σελίδα:

Μοντέλο S/N Τοποθεσία Πόλη ST
SR-71A 61-7951 Μουσείο Αεροπορίας και Διαστήματος Pima Tucson Ο
SR-71A 61-7955 Μουσείο του Κέντρου Πτήσεων της Πολεμικής Αεροπορίας Έντουαρντς AFB ΟΤΙ
SR-71A 61-7958 Μουσείο Αεροπορίας Warner Robins GA
SR-71A 61-7959 Μουσείο Όπλων της Πολεμικής Αεροπορίας Eglin AFB FL
SR-71A 61-7960 Μουσείο αέρα του Κάστρου Στο νερό ΟΤΙ
SR-71A 61-7964 Στρατηγική Αεροπορική Διοίκηση & Μουσείο Αεροδιαστημικής Άσλαντ ΟΧΙ
SR-71A 61-7967 Barksdale Global Power Museum Bossier City Ο
SR-71A 61-7971 Evergreen Aviation & Space Museum ΜακΜίνβιλ Ή
SR-71A 61-7972 Udvar-Hazy Κέντρο του Smithsonian Αεροδρόμιο Ντάλες ΚΑΙ
SR-71A 61-7973 Blackbird Park, Air Force Plant 42 Palmdale ΟΤΙ
SR-71A 61-7975 March Field Air Museum όχθη ποταμού ΟΤΙ
SR-71C 61-7981 Μουσείο Αεροδιαστημικής Χιλ Ogden ΕΞΩ
Μ-21 60-6940 Μουσείο Πτήσης Σιάτλ WA

Φωτογραφίες SR-71 Blackbird Survivor

Μνημείο του SR-71 Memorial Dedication, 8ο Μουσείο Πολεμικής Αεροπορίας, αεροπορική βάση Barksdale, Λουιζιάνα
  Μνημείο του SR-71 Memorial Dedication, 8ο Μουσείο Πολεμικής Αεροπορίας, αεροπορική βάση Barksdale, Λουιζιάνα
SR-71A Blackbird S/N 61-7959 στο Μουσείο οπλισμού της Πολεμικής Αεροπορίας στο Eglin AFB, Φλόριντα
  SR-71A Blackbird S/N 61-7959
Lockheed SR-71 Blackbird S/N 61-7972 στο Udvar-Hazy Center, Dulles Airport, Washington, D.C.
  Lockheed SR-71 Blackbird S/N 61-7972
Lockheed SR-71 Blackbird S/N 61-7951 στο Pima Air and Space Museum στο Tucson, Αριζόνα
  Lockheed SR-71 Blackbird S/N 61-7951
Lockheed M-21 Blackbird S/N 60-6940 στο Μουσείο Πτήσης στο Σιάτλ, Ουάσιγκτον
  Lockheed M-21 Blackbird S/N 60-6940
Lockheed SR-71 Blackbird S/N 61-7958 στο Μουσείο Αεροπορίας, Robins AFB, Georgia
  Lockheed SR-71 Blackbird S/N 61-7958
SR-71, S/N 61-7975, που εκτίθεται στο March Field Air Museum στην Καλιφόρνια
  SR-71, S/N 17975, που εκτίθεται στο March Field Air Museum στην Καλιφόρνια
SR-71A Blackbird, S/N 61-7964, Strategic Air Command and Aerospace Museum, Ashland, Nebraska
  SR-71A Blackbird, S/N 61-7964, Strategic Air Command and Space Museum, Ashland, Nebraska

Φωτογραφίες του SR-71 από τους φίλους και τους υποστηρικτές μας

SR-71 Blackbird, S/N 61-7971, Evergreen Aviation & Space Museum, McMinnville, Όρεγκον
(φωτογραφία Michael Hoschouer)
  SR-71 Blackbird, S/N 61-7971, Evergreen Aviation & Space Museum, McMinnville, Όρεγκον
SR-71 Blackbird, S/N 61-7955, Μουσείο Κέντρου Δοκιμών Πτήσεων της Πολεμικής Αεροπορίας, αεροπορική βάση Edwards, Καλιφόρνια
(φωτογραφία Michael Hoschouer)
  SR-71 Blackbird, S/N 61-7955, Μουσείο Κέντρου Δοκιμών Πτήσεων της Πολεμικής Αεροπορίας, αεροπορική βάση Edwards, Καλιφόρνια
SR-71 Blackbird, S/N 61-7960, Castle Air Museum, Atwater, Καλιφόρνια (φωτογραφία Michael Hoschouer)
  SR-71 Blackbird, S/N 61-7960, Castle Air Museum, Atwater, Καλιφόρνια
SR-71, S/N 61-7973, Blackbird Air Park, Air Force Plant 42, Palmdale, Καλιφόρνια (φωτογραφία Michael Hoschouer)
  SR-71, S/N 61-7973, Blackbird Air Park, Air Force Plant 42, Palmdale, California

Pueblo Veisbrodas gaisa kuģu muzejs ar vēsturisku lidmašīnu fotogrāfijām, karti, braukšanas norādēm, padomiem apmeklētājiem

Pueblo Weisbrod gaisa kuģu muzejs Kolorādo ar vēsturisku lidmašīnu galeriju fotogrāfijām, karti, braukšanas norādēm.

ASV gaisa spēku B-1B Lancer, ko uzbūvējis Rokvels, vēsture, specifikācijas, izdzīvojušās lidmašīnas, fotogrāfijas

ASV gaisa spēku bumbvedējs Rockwell B-1B Lancer: fotogrāfijas, specifikācijas, izdzīvojušie, vēsture

Vendoveras gaisa spēku bāze, mācību bāze B-29 atombumbu apkalpēm Otrā pasaules kara laikā, Pols Tibets, Enola Geja, atrodas uz Nevadas un Jūtas robežas

Wendover Army Air Field, mācību bāze B-29 atombumbu apkalpēm Otrā pasaules kara laikā uz Nevadas un Jūtas robežas.

Panavia Tornado vēsture, izvietošana un fotogrāfijas

Panavia Tornado vēsture, izvietošana un fotogrāfijas.

B-17 lidojošā cietokšņa vēsture, attīstība, modeļi, ražošanas numuri, Otrā pasaules kara darbība, izdzīvojušie lidaparāti un fotogrāfijas

Boeing B-17 lidojošā cietokšņa vēsture, izstrāde, modeļi, ražošanas numuri, Otrā pasaules kara darbība, izdzīvojušie lidaparāti un fotogrāfijas.

Stearman Kaydet Model 75 Trainer, PT-13, N2S, vēsture, dizains, specifikācijas un fotogrāfijas

Stearman Kaydet treneris, vēsture, dizains, specifikācijas un fotogrāfijas.

Lockheed Martin F-117 Nighthawk vēsture, specifikācijas un fotogrāfijas

Lockheed Martin F-117 Nighthawk vēsture, specifikācijas un fotogrāfijas.

Mikojans MiG-29 Krievijas reaktīvo lidmašīnu vēsture, varianti, izvietošana un fotogrāfijas

Mikojans MiG-29 lidmašīnas vēsture, varianti, izvietošana un fotogrāfijas.

Aerobātisko demonstrāciju un gaisa lidojumu komandu informācija ASV, Kanādai, Francijai, Spānijai un Eiropai ar fotogrāfijām

Informācija par gaisa demonstrāciju komandām ASV, Kanādai, Francijai, Spānijai un Eiropai ar fotogrāfijām.

Grand Junction reģionālās lidostas (GJT) Aviatoru memoriālais parks, Grand Junction, Kolorādo

Grand Junction reģionālā lidosta (GJT) un Aviatoru memoriālais parks, Grand Junction, Kolorādo

B-24 Liberator Otrā pasaules kara bumbvedējs, 42-72843, Strawberry Bitch, atjaunots un izstādīts Gaisa spēku muzejā

B-24 Liberator Otrā pasaules kara bumbvedējs 42-72843, Strawberry Bitch, ekspozīcija ASV Gaisa spēku muzejā.

P-51 Mustang, ASV gaisa spēku iznīcinātājs, vēsture, specifikācijas un fotogrāfijas

Ziemeļamerikas aviācijas P-51 Mustang, ASV gaisa spēku iznīcinātājs, vēsture un fotogrāfijas

Dassault Mirage vēsture, varianti, izvietošana un fotogrāfijas

Dassault Mirage vēsture, varianti, izvietošana un fotogrāfijas.

Pagātnes lidmašīnu modeļi no 1940. gadu beigām un 1950. gadu sākuma

Metāla un gumijas lidmašīnu modeļu kolekcija no 1940. gadu beigām un 1950. gadu sākuma.

ASV gaisa spēku Buzz numuru kodi, kas izmantoti iznīcinātājiem un bumbvedējiem, buzz kodu apzīmējumi, fotoattēli, gaisa kuģu skaņas Otrā pasaules kara laikā

ASV gaisa spēku buzz numuri, kodēšanas skaidrojumi un lidmašīnu fotogrāfijas, kurās redzami buzz numuri.