Αεροπορία των ΗΠΑ HU-16 Albatross αεροσκάφος διάσωσης της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ, ιστορία, ανάπτυξη και φωτογραφίες
![]() SA-16 Albatross (από το Συλλογή Topps Wings Friend or Foe ) |
Ο Grumman σχεδίασε το ευέλικτο Αλμπατρός για να ικανοποιήσει μια απαίτηση του Ναυτικού των ΗΠΑ για ένα αμφίβιο αεροσκάφος κοινής ωφέλειας που θα μπορούσε επίσης να λειτουργεί από χιόνι και πάγο με σκι. Κατά τη διάρκεια του πολέμου της Κορέας, τα Albatrosses διέσωσαν σχεδόν 1.000 μέλη του προσωπικού των Ηνωμένων Εθνών από παράκτια ύδατα και ποτάμια, συχνά πίσω από τις εχθρικές γραμμές. Έκαναν επίσης πολλές δραματικές και επικίνδυνες διασώσεις στη Νοτιοανατολική Ασία, περιστασιακά περνώντας πολλά μίλια σε τραχιά, ανοιχτά νερά όταν δεν μπορούσαν να απογειωθούν.
Το πρωτότυπο πέταξε για πρώτη φορά τον Οκτώβριο του 1947, και αμέσως μετά η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ παρήγγειλε μια ποσότητα για καθήκοντα διάσωσης αέρα-θαλάσσης ως SA-16A μικρό. Ο Grumman παρέδωσε 297 μοντέλα Α στην Πολεμική Αεροπορία, κυρίως για την Υπηρεσία Διάσωσης Αεροπορίας. Το 1962 η USAF άλλαξε την ονομασία σε HU-16 .
Το 1955 ο Grumman ανέπτυξε μια βελτιωμένη έκδοση με αύξηση 16 1/2 ποδιών στο άνοιγμα των φτερών και μεγαλύτερες επιφάνειες του πτερυγίου και της ουράς. Ξεκινώντας το 1957, πολλά μοντέλα Α μετατράπηκαν στη διαμόρφωση Β με αυτές τις βελτιώσεις.
Προδιαγραφές HU-16 Albatross
Κινητήρες: Δύο Wright R-1820 των 1.425 ίππων το καθένα
Μέγιστη ταχύτητα: 250 mph
Εύρος: 1.650 μίλια
Σπιθαμή: 96 πόδια 8 ίντσες.
Μήκος: 62 πόδια 10 ίντσες.
Υψος: 25 πόδια 10 ίντσες.
Βάρος: 36.000 λίβρες. το μέγιστο
Φωτογραφίες HU-16B Albatross
HU-16B Albatross S/N 51-7144 στο Μουσείο Αεροπορίας στο Warner-Robins, Georgia |
![]() |
Grumman HU-16B Albatross, S/N 51-7163, που εκτίθεται στο Castle Air Museum στο Atwater, CA |
![]() |
Grumman HU-16 με σήμανση του Ναυτικού των Ηνωμένων Πολιτειών |
![]() |