P-40 Warhawk jagerfly fra Anden Verdenskrig, historie, specifikationer og fotografier

  Curtiss P-40 Warhawk jagerfly
Curtiss P-40 Warhawk jagerfly

Historien om P-40 Warhawk

P-40 var USA's bedste jagerfly til rådighed i stort antal, da Anden Verdenskrig begyndte. P-40'ere engagerede japanske fly ved Pearl Harbor og i Filippinerne i december 1941. De tjente også med de berømte Flying Tigers i Kina i 1942.

Flyet var en efterkommer af 'Hawk'-linjen produceret af Curtiss-Wright Aircraft Corporation i 1930'erne og 1940'erne. Den delte visse designelementer med sine forgængere, Hawk og Sparrowhawk.

Selvom P-40 ofte er langsommere og mindre manøvredygtig end sine modstandere, fik P-40 et ry i kampen for ekstrem robusthed. Flyet tjente under hele krigen, men blev formørket af mere dygtige fly.



Warhawk var det navn, United States Army Air Corps vedtog for alle modeller, hvilket gør det til det officielle navn i USA for alle P-40'ere.

  Curtiss P-40N Warhawk Curtiss P-40N Warhawk jagerfly 'O'Riley's Daughter' på Museum of Aviation i Seattle

Det britiske Commonwealth og sovjetiske luftstyrker brugte navnet Tomahawk for modeller svarende til P-40B og P-40C, og navnet Kittyhawk for modeller svarende til P-40D og alle senere varianter.

Den 1. amerikanske frivillige gruppe af det kinesiske luftvåben i 1941-1942, kendt med tilnavnet Flyvende Tigre , var sammensat af piloter fra den amerikanske hær, flåde og marinekorps, rekrutteret under præsidentens myndighed og kommanderet af Claire Lee Chennault. Den P-40 med haj-ansigt var velkendt for sin service til Flying Tigers.

Mere end 13.738 P-40 fly blev bygget i løbet af 1939-1944 på Curtiss fabrikken i Buffalo, NY. P-40 tjente i luftstyrkerne i 28 nationer og var det tredjemest talrige amerikanske jagerfly produceret til Anden Verdenskrig.

P-40 Warhawk specifikationer

  Curtiss P-40 29629 fra CAF i Pounds Regional Airport i Tyler, Texas
Curtiss P-40 29629 fra CAF i Pounds Regional Airport i Tyler, Texas

Bevæbning: Seks 0,50-cal. maskingeværer, 700 lbs. af bomber eksternt
Motor: Allison V-1710 på 1.150 hk
Maksimal hastighed: 362 mph
Krydshastighed: 235 mph
Rækkevidde: 850 miles
Loft: 30.000 fod.
Spændvidde: 37 fod 4 tommer.
Længde: 31 fod 9 tommer.
Højde: 12 fod 4 tommer.
Vægt: 9.100 lbs. indlæst

Fotografier af overlevende P-40 Warhawks

P-40N Warhawk jagerfly, S/N 42-105927, Robins Air Force Base, Georgia
  P-40N Warhawk, S/N 42-105927
Curtiss P-40 Warhawk 29629 fra Commemorative Air Force i Pounds Regional Airport i Tyler, Texas
  Curtiss P-40 Warhawk 29629
Curtiss P-40 29629 fra Commemorative Air Force
  Curtiss P-40 29629



P-40 Warhawk jagerfly fotografier af vores venner og supportere

Curtiss P-40N Warhawk 'Little Jeanne' F-AZKU, i Compiègne, Frankrig i 2015 (Foto af DELEHELLE Eric)
  Curtiss P-40N Warhawk
Curtiss P-40F Warhawk 'Lee's Hope' G-CGZP under flyvning ved Melun Villaroche, Frankrig, 2019 (Foto af DELEHELLE Eric)
  Curtiss P-40F Warhawk
P-40E Warhawk 'Lynn II' på Peterson Air & Space Museum i Colorado Springs, CO
(foto af Michael Hoschouer)
  P-40E Warhawk
P-40E udstillet på Warhawk Air Museum i Nampa, Idaho
(foto af Michael Hoschouer)
  P-40E udstillet på Warhawk Air Museum i Nampa, Idaho

Historie, nasazení a fotografie Saabu JAS 39 Gripen

Historie, nasazení a fotografie Saabu JAS 39 Gripen.

Letouny Douglas A-26 a B-26K

Letouny Douglas A-26A / B-25K amerického letectva.

Hřbitovy letadel a hřbitovy vojenských letadel, skladování dopravních letadel v poušti, likvidace a šrotování komerčních letadel, mapy hřbitovů, fotografie

Letadlové hřbitovy a letecké hřbitovy v Arizoně, Nové Mexiko, Texas. Kalifornie a Evropa pro skladování a likvidaci vojenských letadel a dopravních letadel.

North American B-25 Mitchell bombardér, historie, design, výrobní čísla, přeživší letadla, fotografie, Air Apaches

North American B-25 Mitchell bombardér, historie, specifikace, výrobní čísla, fotografie a Doolittleův nálet na Japonsko.

Boeing B-29 Superfortress Enola Gay, přeživší letoun, který shodil první atomovou bombu na Japonsko, historie, fotografie

Enola Gay, Boeing B-29 Superfortress, který přežil superbomber, v Udvar-Hazy Center

Bombardér B-36 Peacemaker v létajícím stavu: projekty a zájmy o obnovení B-36 do stavu letuschopného, ​​létajícího

Úsilí obnovit B-36 Peacemaker do letového stavu

Výrobní čísla bombardérů z druhé světové války podle typu letadla a montážního závodu

Výrobní čísla bombardérů z druhé světové války podle montážního závodu a typu letadla, včetně B-17, B-24 a B-29 Superfortress.

Beechcraft C-45 Expeditor historie, rozmístění a fotografie

Beechcraft C-45 Expeditor historie, rozmístění a fotografie.

Stearman Kaydet Model 75 Trainer, PT-13, N2S, historie, design, specifikace a fotografie

Stearman Kaydet - trenér, historie, design, specifikace a fotografie.

F-104 Starfighter amerického letectva: historie, design, specifikace, fotografie, výrobní čísla, přežívající letadla

Lockheed F-104 Starfighter amerického letectva, jeho historie, design, specifikace, fotografie, výrobní čísla a přežívající letadla.

B-1B Lancer amerického letectva, postavený Rockwellem, historie, specifikace, přežívající letadla, fotografie

Bombardér Rockwell B-1B Lancer amerického letectva: fotografie, specifikace, přeživší, historie

Flight Works Alabama, kterou představil Airbus v Mobile, Alabama

Flight Works Alabama, kterou představil Airbus v Mobile, Alabama

Hill Aerospace Museum, Hill Air Force Base, Ogden, Utah, s fotografiemi historických letadel, mapa, trasy jízdy

Hill Aerospace Museum, na Hill Air Force Base, Ogden, Utah, s fotografiemi vybraných historických letadel a leteckých galerií, mapa, směr jízdy.

Douglas DC-3 historie komerčního dopravního letadla, C-47 a jiné varianty, a fotografie

Douglas DC-3 historie komerčního dopravního letadla, varianty a fotografie.

Barksdale Global Power Museum na Barksdale AFB, Bossier City, Louisiana, letadla, exponáty, fotografie, mapa a umístění

Barksdale Global Power Museum na Barksdale AFB, Bossier City, Louisiana, letadla, exponáty, fotografie, mapa a umístění