Om Motor legend Website

Airplanes-Online.com personale ... på stedet på Hill Aerospace Museum i Utah

Vi har været fascineret af både militærfly og kommercielle passagerfly i årtier, og er det stadig i dag.

Dette websted er en hyldest til de store fly i luftfartsalderen og til dem, der designede, byggede, fløj og servicerede dem. Vi dækker en række bombefly fra Anden Verdenskrig som f.eks B-17 Flyvende fæstning og jagerfly, mange koldkrigsfly som B-36 Fredsstifter , og nutidens og fremtidens planer som C-5 Galaxy og F-35 Lyn II .

Vi respekterer militærofficerernes og flyvernes indsats og ofre for at genoprette freden gennem sejr i Anden Verdenskrig, og det arbejde, de udførte med at opretholde freden under den kolde krig. Og veteraner fra alle amerikanske krige forbliver forrest i vores erindringer.

Hvorfor dette websted?

Vores tidlige minder omfatter flyshows på England AFB, og at se Air Force Thunderbirds optræde i deres fejede vinge F-84F flåde. Der så vi også vores første F-100 Super Saber foretag en lav tilgang over landingsbanen, og zoom lodret over de blændede folkemængder nedenfor. På den samme luftbase var vores unge spejdertrop i stand til at turnere en B-29 Superfortress , og kravle gennem tunnelen over bombebugten ... hvilken spænding det var!

Delta Air Lines Lockheed L-1011-500, N751DA, Frankfurt, Tyskland Lufthavn, august 1982 (personalefoto)

Jeg har haft en fascination af Consolidated-Vultee B-36 siden min barndom i midten af ​​1950'erne, hvor jeg plejede at høre brølet fra Peacemakers, der flyver højt over det centrale Louisiana. Desværre var B-36 ikke en del af de mange flyshows, jeg deltog i Englands luftvåbenbase i Alexandria, primært en TAC-base på det tidspunkt.

Min interesse for militær luftfart blev fremmet, da jeg så B-36 'City of Fort Worth' udstillet kl. Amon Carter Field i begyndelsen af ​​1960'erne. Min interesse for flyet fortsætter den dag i dag, og vi har nu fotograferet alle fire overlevende B-36 fly .

Spændingen ved vores første kommercielle flyvning fra Dallas Love Field på en Delta Air Lines Convair 440 er stadig i vores hoved. Vores første transatlantiske flyvning var også på Delta, men denne gang på en Lockheed L-1011 Tristar til Gatwick i London.

Mens jeg var ung søofficer, havde jeg æren af ​​at tjene hos U.S.S. STRIKE-kommandoen hovedkvarter kl MacDill Air Force Base i Tampa, Florida. Under min tur med STRIKE fløj jeg på kommandoens Lockheed C-130 Hercules-fly og den øverstkommanderendes Boeing VC-135A luftbårne kommandocenter.

En mindeværdig flyvning på U.S. Strike Commands VC-135A, S/N 61-0316, Airborne Command Post

I dag rejser vi meget og har været så heldige i de sidste par år at besøge mange af de mest kendte luftmuseer , luftvåbenbaser, gatekeepere, statiske skærme, luftopvisninger og luftparker i landet.

Under disse ture har vi set 17 af et andet yndlingsfly, nemlig B-29 Superfortress , herunder 'Enola Gay' og 'Bockscar'. Jeg deler en del af mit flyfotoarkiv på denne hjemmeside.

Indhold brugt på denne hjemmeside

Vi er årvågne og respekterer ophavsrettigheder og andre fotografers rettigheder. På denne hjemmeside bruger vi originale fotografier taget af vores personale samt fotografier i det offentlige domæne. Vi udgiver også billeder indsendt af vores hjemmesideseere og krediterer dem efter behov. Eventuelle Creative Commons-fotografier eller billeder fra flyproducenter tilskrives ligeledes omhyggeligt skaberen.

Fortsat udvikling af denne serie af luftfartswebsteder

Vi lancerede Fortidens fly i 2012, som med tiden voksede til et stort websted, der dækker en række luftfartsrelaterede emner. I 2015 opdelte vi hjemmesiden i mere fokuserede emner baseret på vores seeres interesser. Nu tilbyder vi følgende hjemmesider:

• Airplanes-Online.com - Anden Verdenskrig, Den Kolde Krig og moderne fly (denne side)
• AirplaneBoneyards.com - Militær- og rutefartøjer i USA, Europa og Australien
• AirlinerSpotter.com - Tip om flyspotting, Airbus- og Boeing-flåder med karakteristika, side-by-side sammenligninger og fotografier

Tak fordi du tog dig tid til at besøge hjemmesiden, og flyv snart igen med os!