Mikoyan MiG-29 russisk jethistorie, varianter, indsættelse og fotografier

Det Mikoyan MiG-29 er et tomotoret jetjagerfly designet i Sovjetunionen af ​​Mikoyan designbureau som et luftoverlegenhedsjagerfly i løbet af 1970'erne. Det var meningen, at det skulle være svaret på de amerikansk byggede F-15 og F-16.

 Mikoyan Mig-29 fra det polske luftvåben
Mikoyan Mig-29 fra det polske luftvåben

Det foretog sin første flyvning i 1977 og gik i tjeneste hos de sovjetiske luftvåben i 1982.

Det var orienteret mod kamp mod ethvert fjendtligt fly, men mange MiG-29'ere er blevet modificeret som multirolle jagerfly, der er i stand til at udføre en række forskellige operationer. De er nogle gange udstyret til at bruge en række luft-til-overflade-våben og præcisionsammunition.



MiG-29's vinger er fejet tilbage og tilspidsede med firkantede spidser. Flyets fastvingede profil med store vingeforkantsrodforlængelser giver god manøvredygtighed og kontrol ved subsoniske hastigheder, herunder manøvrer ved høje angrebsvinkler. Den kan flyve ved Mach 2.2.

MiG-29 er blevet fremstillet i flere større varianter. MiG-29K er den transportør-baserede version. En to-sæders version, MiG-29M2, tog sin jomfruflyvning i 2001.

Efter Sovjetunionens opløsning har luftstyrkerne i flere tidligere sovjetrepublikker fortsat driften af ​​MiG-29, hvoraf det største er det russiske luftvåben. MiG-29 har også været et populært eksportfly mere end 30 nationer enten opererer eller har opereret flyet i deres luftstyrker.

Over 1.600 MiG-19 er blevet bygget.

MiG-29 billeder

Mikoyan MiG-29 fra det polske luftvåben (Fotos af DELEHELLE Eric)
 Mikoyan Mig-29 fra det polske luftvåben
 Cockpitbillede af Mikoyan Mig-29 fra det polske luftvåben
 Bakbillede af Mikoyan Mig-29 fra det polske luftvåben
 Motorer fra Mikoyan Mig-29 fra det polske luftvåben
 Mikoyan Mig-29 fra det polske luftvåben under flyvning

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