F-102 Delta Dagger jetfly fra det amerikanske luftvåben, historie, specifikationer, fotografier, overlevende F-102
 |
Stillet over for den nye trussel om et sovjetisk langdistancebombeangreb rettet mod amerikansk jord, anmodede det amerikanske luftvåben designforslag fra luftfartsproducenter om en supersonisk interceptor.
'1954 Interceptor'-programmet specificerede et fly i stand til at nå en højde på 50.000 fod på fire minutter, og det kunne være i drift i 1954.
Den 11. september 1951 blev Convairs forslag, YF-102A, valgt af luftvåbnet.
Baseret på det første motordrevne deltavingede fly, den XF-92A , Delta Dagger blev den første al-vejr Interceptor, der var i stand til supersoniske hastigheder i plan flyvning, og det første fly designet med en missilbevæbning.
| Convair XF-92A, grundlaget for designet af F-102 Delta Dagger (Personalfoto taget på Museum of the U.S. Air Force) |
 |
 |
F-102'erens primære mission var at opsnappe og ødelægge fjendens fly. Det var verdens første supersoniske all-weather jet interceptor og USAF's første operationelle delta-wing fly.
F-102'eren foretog sin første flyvning den 24. oktober 1953 og blev operationel med Luftforsvarskommandoen i 1956. På toppen af indsættelsen i slutningen af 1950'erne udstyrede F-102'erne mere end 25 ADC-eskadriller.
I alt 43 Air Force eskadriller fløj med F-102 indtil 1973. Air National Guard modtog sin første Delta Dagger i 1960 med den sidste enhed, den 199. FIS Hawaii ANG, som pensionerede deres sidste fly i oktober 1976.
Designet af Convairs F-106 Delta Dart udviklet sig fra F-102.
Tekniske specifikationer for F-102 Delta Dagger
U.S. Air Force F-102 Delta Dagger S/N 53372 under flyvningBevæbning: 24 ustyrede 2,75-in. raketter og seks styrede missiler
Motor: En Pratt & Whitney J57 på 16.000 lbs. fremstød med efterbrænder
Maksimal hastighed: 810 mph
Krydshastighed: 600 mph
Rækkevidde: 1.000 miles
Loft: 55.000 fod.
Spændvidde: 38 fod 1 tommer.
Længde: 68 ft. 4 tommer (inklusive bom)
Højde: 21 fod 2 tommer.
Vægt: 31.559 lbs. maksimum
Produktionsnumre og overlevende F-102-fly
Convair byggede 1.000 F-102 fly, hvoraf 889 var F-102A. USAF købte også 111 TF-102A'er som kamptrænere med side-by-side siddepladser.
I alt 25 F-102-fly har overlevet og er udstillet over hele USA, inklusive dem, der er vist på billederne nedenfor.
Billeder af overlevende F-102 Delta Daggers
| Convair F-102 Delta Dagger S/N 56-1393, Buzz Number FC-393, Pima Air & Space Museum, Tucson |
 |
| Convair TF-102A Delta Dagger S/N 54-1366, Buzz Number TC-366, restaureret i Tucson |
 |
| F-102 Delta Dagger S/N 70-833 restaureret og udstillet på Hill Aerospace Museum |
 |
| F-102 Delta Dolk S/N 70-833 |
 |
| F-102A Delta Dagger S/N 56-1151, Buzz Number FC-151, Museum of Aviation, nær Robins Air Force Base, GA |
 |
| F-102A Delta Dagger, S/N 54-1405, Buzz Number FC-405, udstillet på Strategic Air Command & Aerospace Museum, Ashland, Nebraska |
 |
F-102 Delta Dolk-fotografier af vores venner og støtter
| U.S. Air Force F-102A Delta Dagger, S/N 56-0969, Buzz Number FC-969 Serveret med USAF 2. FIS, 5. FIS og 509. FIS. I juli 1966 blev det afskrevet hos Udorn AB, Thailand. (foto udlånt af R. Nelson) |
 |
| F-102A Delta Dagger S/N 0-61115 ved Fairchild Air Force Base nær Spokane, Washington (foto af Michael Hoschouer) |
 |
| F-102 Delta Dagger ved Joint Base Elmendorf-Richardson i Anchorage, Alaska (foto af Michael Hoschouer) |
 |
| F-102A Delta Dagger S/N 56-1413, Buzz Number FC-413, Castle Air Museum i Californien (foto af Michael Hoschouer) |
 |
| TF-102A Delta Dagger S/N 54-1353, Century Circle ved Edwards AFB, Californien (foto af Michael Hoschouer) |
 |
| F-102A Delta Dagger på Aerospace Museum of California, Sacramento, CA (foto af Michael Hoschouer) |
 |
| F-102A Delta Dagger S/N 56-1017 på South Dakota Air and Space Museum i Rapid City (foto af Michael Hoschouer) |
 |
| F-102A Delta Dagger på Peterson Air & Space Museum i Colorado Springs, CO (foto af Michael Hoschouer) |
 |
| F-102A S/N 0-61105 ved Lions Park i Great Falls, Montana (foto af Michael Hoschouer) |
 |
| F-102A S/N 61116 ved Great Falls, Montana (foto af Michael Hoschouer) |
 |
| F-102A. S/N 0-31816, udstillet Gowen Field Air National Guard Base, Boise, Idaho (foto af Michael Hoschouer) |
 |
| USAF F-102 Delta Daggers of the Black Knights (Foto af oberstløjtnant Frank J. Puerta) |
 |
USAF F-102 Delta Dolk fotografier
| Convair YF-102A Delta Dagger S/N 31782, Buzz Number FC-782 |
| |
| U.S. Air Force F-102 Delta Dagger S/N 61268, FC-268 ved Elmendorf AFB |
 |
| Air Force F-102 Delta Dolke i tandemstart |
| |
| U.S. Air Force TF-102A Delta Dagger S/N 41351, Buzz Number TC-351 |
 |
| U.S. Air Force F-102 Delta Dagger S/N 61206 fra Texas Air Guard |
 |
Historisk postkort af F-102 Delta Dagger fra AirplanesOfThePast Collection
| Convair F-102 Delta Dagger, S/N 31782, Buzz Numberr FC-782, supersonisk interceptor til al slags vejr, under flyvning, som vist på dette historiske postkort |
 |