C-60 Lodestar fra U.S. Air Force, historie, design og fotografier

Historien om Lockheed C-60 Lodestar

Lockheed C-60A S/N 43-16445 på Museum of the U.S. Air Force

C-60A er et tomotoret transportfly baseret på Lockheed Model 18, et civilt passagerfly, udviklet som en konkurrent til Douglas DC-3. Lidt mindre og hurtigere end DC-3'eren så flyet service med mange flyselskaber rundt om i verden.

I begyndelsen af ​​krigen blev 102 Model 18'er i tjeneste hos amerikanske flyselskaber eller under konstruktion presset til militærtjeneste. Disse fly blev betegnet C-56, C-57, C-59 eller C-60 afhængigt af deres konfiguration og motorer.

C-60A var den første ' loadstar ' som blev bygget specielt til militærtjeneste. Det blev brugt som fragtfly, VIP-transport og faldskærmstroppetransport. C-60A'er tjente også med Royal Air Force, Royal Australian Air Force, Royal Canadian Air Force, Royal New Zealand Air Force, South African Air Force og Netherlands East Indies Air Force.

Lockheed udviklede også Ventura medium bombefly til briterne ved hjælp af den samme grundlæggende flyskrog. Venturaen var bevæbnet med op til otte .303 og to .50 kaliber maskingeværer og kunne bære 2.500 pund bomber. Selvom den oprindeligt fløj i angreb mod landmål, blev den primært brugt som en patruljebombefly i en anti-ubåd og anti-shipping rolle.

I alt 625 Lodestars af alle varianter blev bygget. Lockheed byggede flere C-60A'er til AAF (325) end nogen anden version af den militære Lodestar.

Efter krigen blev mange militære Lodestars erklæret overskud og solgt til private operatører til brug som fragt eller udøvende transporter.

C-60A 'Goodtime Gal': En fint restaureret overlever

C-60A' God tid Ga l' blev restaureret over en 8-årig periode af Houston Wing of the Commemorative Air Force og foretog sin første flyvning efter restaurering i august 2011. Flyet blev bygget i 1943 og er konfigureret som et faldskærmstroppetransportfly, komplet med jump lights og en statisk line hookup. Dette er den samme rolle, som hun tjente i under sin værnepligt.

'Goodtime Gal' har base i Houston, men er på en regulær turné rundt i landet.

C-60 Lodestar specifikationer

Lockheed C-60A Lodestar, 42-55918, 'Classy Chassy' Robins Air Force Base, Georgia

Bevæbning: Ingen
Motorer: To Wright R-1820-87 på hver 1.200 hk
Mandskab: Fire (plus 17 passagerer)
Maksimal hastighed: 257 mph
Krydshastighed: 232 mph
Rækkevidde: 1.700 km
Serviceloft: 25.000 fod.
Spændvidde: 65 fod 6 tommer.
Længde: 49 fod 10 tommer.
Højde: 11 fod 1 tommer.
Vægt: 18.500 lbs. maksimum

Originale C-60 Lodestar-billeder fra Motor legend Archive

Lockheed C-60A Lodestar, 258005, 'Goodtime Gal', restaureret og ejet af Houston Wing of the Commemorative Air Force (CAF)

Lockheed C-60A Lodestar, 258005, 'Goodtime Gal', parkeret i Pounds Regional Airport i Tyler, Texas

Næsekunst på 'Goodtime Gal', en Lockheed C-60A Lodestar ejet af Houston Wing of the CAF

Lockheed C-60A Lodestar 258005 fra Commemorative Air Force (CAF)

Lockheed C-60A Lodestar 258005 fra Houston Wing of the Commemorative Air Force

Lockheed C-60A Lodestar, 42-55918, 'Classy Chassy', restaureret på Museum of Aviation, Robins Air Force Base, Georgia

Næsekunst på Lockheed C-60A Lodestar, 42-55918, 'Classy Chassy'

For mere information om 'Goodtime Gal'

Vi har turneret i 'Goodtime Gal' og anbefaler stærkt et besøg for at se dette kyndigt restaurerede fly. For mere information og for flyets turplan, besøg venligst hjemmesiden for Houston Wing af Commemorative Air Force .