Boeing B-52 Stratofortress af det amerikanske luftvåben, historie, produktion, overlevende og fotografier

Boeing XB-52 Stratofortress

B-52 Stratofortress Baggrund

I juni 1946 blev Boeing udstedt et kontraktbrev på 1,7 millioner dollars for at bygge en fuldskala mock-up af den nye XB-52 og lave foreløbig konstruktion og test. Efter betydeligt arbejde mellem Boeing og luftvåbnet YB-52 fløj første gang den 15. april 1952.

Convair forelagde også til luftvåbnet et design til et 8-motoret bombefly med fejede vinger kendt som Convair YB-60 . Convair-designet blev afvist, efter at en proptotype var bygget og testet.

Den otte motor B-52A fløj første gang i 1954, og B-modellen kom i drift i 1955. Den første af 102 B-52H'er blev leveret til Strategic Air Command i maj 1961. Produktionslinjer var i Seattle og Wichita, Kansas.

Boeing YB-52 under flyvetest

B-52 har nu været i aktiv tjeneste hos US Air Force siden 1955, oprindeligt en integreret del af Strategic Air Command. Det erstattede Convair B-36 Peacemaker som flyvevåbnets tunge bombefly, og forbliver i tjeneste i dag.

B-52 Stratofortress-kapaciteter

B-52 er i stand til at kaste eller affyre det bredeste udvalg af våben i den amerikanske beholdning. Dette omfatter tyngdekraftsbomber, klyngebomber, præcisionsstyrede missiler og fælles ammunition til direkte angreb.

H-modellen kan bære op til 20 luftaffyrende krydsermissiler. Derudover kan flyet bære det konventionelle krydsermissil, der blev affyret i flere tilfælde i løbet af 1990'erne, startende med Operation Desert Storm og kulminerede med Operation Iraqi Freedom.

Boeing B-52 produktionshistorie og aktiv service

I alt 742 B-52'ere blev bygget med den sidste, en B-52H S/N 61-0040, leveret i oktober 1962.

Omkring 76 B-52 fly er stadig i aktiv tjeneste. Kun H-modellen er stadig i flyvevåbnets inventar og er tildelt 5. bombefløj kl. Minot AFB, N.D . og 2. Bombefløj kl Barksdale AFB , La., som falder ind under Air Force Global Strike Command.

Flyet er også tildelt Air Force Reserve Command's 307th Bomb Wing ved Barksdale.

B-52D Stratofortress U.S. Air Force Boeing B-52D Stratofortress S/N 550049

Produktionsoversigt Model Nej. Bygget B-52A 3 B-52B halvtreds B-52C 35 B-52D 170 B-52E 100 B-52F 89 B-52G 193 B-52H 102 i alt 742

Boeing B-52 Stratofortress Specifikationer

Boeing B-52G Stratofortress

Vingefang: 185 fod
Længde: 159 fod, 4 tommer
Højde: 40 fod, 8 tommer
Vægt: Cirka 185.000 pund
Maksimal startvægt: 488.000 pund
Brændstofkapacitet: 312.197 pund
Nyttelast: 70.000 pund
Hastighed: 650 miles i timen (Mach 0,86)
Rækkevidde: 8.800 km
Loft: 50.000 fod

B-52 i nyhederne

Den første kvindelige B-52-pilot, der sluttede sig til reserver hos BAFB, deler hvad det kræver KTBS Shreveport LA - 16/03/2020 Holder B-52 ser godt ud KTBS Shreveport LA - 06/02/2019 Anden B-52H 'Wise Guy' begynder regenereringsproces hos AMARG MRO-netværk - 04/10/2019

B-52 overlevende fly

I alt 39 B-52 Superfortress-fly er blevet bevaret og er udstillet i luftfartsgallerier og luftparker i USA. Billeder af flere af disse fly er vist nedenfor.

Originale B-52 fotografier af Motor legend

Næse af B-52G Stratofortress, S/N 58-0183, 'Valkyrie', Pima Air Museum i Tucson, AZ

B-52 Stratofortress 0185 'El Lobo II' ved Eglin AFB, Florida

B-52B Stratofortress S/N 0-20013, Albuquerque, New Mexico

Boeing B-52D Stratofortress S/N 56-695 ved Tinker Air Force Base, Oklahoma City, Oklahoma

NB-52A Stratofortress S/N 52-0003, 'The High and Mighty', brugt af NASA i X-15 testprogrammet, Tucson, AZ

NB-52B Stratofortress S/N 52-0008, North Gate, Edwards Air Force Base, Californien Service med NASA's Dryden Flight Research Center

B-52G Stratofortress S/N 58-0191, 'Bearin Arms', Hill AFB, Ogden, Utah

B-52G Stratofortress, S/N 57-6509, på Barksdale Global Power Museum i Bossier City, Louisiana

B-52D Stratofortress, S/N 56-0657, nær Ellsworth Air Force Base, Rapid City, South Dakota

B-52D Stratofortress, S/N 56-0657, Ellsworth Air Force Base

B-52B Stratofortress, S/N 52-8711, Strategic Air Command and Aerospace Museum, Ashland, Nebraska

Næsekunst 'Hoosier Hot Shot' fra en B-52G Stratofortress, i Tucson, Arizona

Fotos af vores venner og støtter

B-52D Stratofortress ved Fairchild Air Force Base nær Spokane, Washington (foto af Michael Hoschouer)

USAF B-52 Stratofortress fotografier

Boeing RB-52B Stratofortress

Boeing B-52C Stratofortress

Boeing B-52E S/N 560631 Stratofortress

USAF Boeing B-52F Stratofortress S/N 70162 på bombetogt

B-52 Stratofortress bombefly på asfalten ved Barksdale Air Force Base i Louisiana (U.S. Air Force Photo)

USAF B-52 Stratofortress bombefly forbereder sig på at rulle ved Barksdale Air Force Base (U.S. Air Force Photo)

Opstilling af B-52 Stratofortress bombefly ved Barksdale Air Force Base (foto fra U.S. Air Force)

U.S. Air Force B-52 Stratofortress bombefly ved start fra Barksdale AFB (U.S. Air Force Photo)

U.S. Air Force B-52 Stratofortress bombefly Serienummer 60-001, Tail Code LA (U.S. Air Force Photo)

Boeing B-52 tankning i luften med en KC-135 Stratotanker

Boeing B-52 statisk display på U.S. Air Force Academy i Colorado Springs

Boeing B-52H 'Ghost Rider' S/N 61-1007 gendannes tilbage til flyvestatus ved Davis-Monthan AFB af AMARG bengårdspersonale sammen med vedligeholdelsesbesætninger fra Barksdale, Minot og Tinker Air Force Bases.

B-52H Strtofortress 'Ghost Rider' S/N 61-1007, næseudsigt, under regenerering ved Davis-Monthan AFB i Tucson, Arizona

Boeing B-52H 'Ghost Rider' S/N 61-1007 vender tilbage til flyvning ved Davis-Monthan AFB i Tucson efter 7 års opbevaring på AMARG 'boneyard. Flyveturen var fra Tucson til Barksdale AFB i Louisiana den 17. februar 2015. Dette fly, det første B-52, der blev restaureret til drift efter knoglelagring, vil erstatte en anden B-52 taget ud af drift efter en cockpitbrand.

Første gang B-52 lander hos Oshkosh AirVenture - 17. juli 2015