Mikoyan MiG-29 Ruská historie proudového letadla, varianty, rozmístění a fotografie

The Mikojan MiG-29 je dvoumotorový proudový stíhací letoun navržený v Sovětském svazu konstrukční kanceláří Mikojan jako stíhač vzdušné převahy v 70. letech 20. století. Měla to být odpověď na v USA vyrobené F-15 a F-16.

Mikoyan Mig-29 z polského letectva

Svůj první let uskutečnil v roce 1977 a v roce 1982 vstoupil do služby u sovětských vzdušných sil.

Byl orientován na boj proti jakémukoli nepřátelskému letounu, ale mnoho MiGů-29 bylo upraveno jako víceúčelové stíhačky schopné provádět řadu různých operací. Někdy jsou vybaveny k použití řady výzbroje vzduch-země a přesné munice.

Křídla MiGu-29 jsou zahnutá dozadu a zkosená se čtvercovými špičkami. Pevný profil křídla s velkým prodloužením kořene náběžné hrany křídla poskytuje dobrou manévrovatelnost a kontrolu při podzvukových rychlostech, včetně manévrů při vysokých úhlech náběhu. Může létat rychlostí Mach 2,2.

MiG-29 se vyráběl v několika hlavních variantách. MiG-29K je verze založená na nosičích. Dvoumístná verze MiG-29M2 vzlétla poprvé v roce 2001.

Po rozpadu Sovětského svazu pokračovaly vzdušné síly několika bývalých sovětských republik v provozu MiG-29, z nichž největší je ruské letectvo. MiG-29 byl také oblíbeným exportním letadlem více než 30 zemí, které buď provozovalo nebo provozovalo letadla ve svých vzdušných silách.

Bylo vyrobeno více než 1 600 MiGů-19.

Fotografie MiG-29

Mikoyan MiG-29 z polského letectva (fotografie DELEHELLE Eric)