P-51 Mustang, caça de la Força Aèria dels EUA, història, especificacions i fotografies
P-51 Historial de desenvolupament, producció i desplegament
P-51 Mustang
El P-51 Mustang nord-americà va ser un dels millors i més coneguts caces utilitzats per les Forces Aèries de l'exèrcit dels Estats Units durant la Segona Guerra Mundial. Posseint un excel·lent abast i maniobrabilitat, el P-51 va operar principalment com a caça d'escorta de llarg abast i també com a caça-bombarder d'atac terrestre. El Mustang va servir a gairebé totes les zones de combat durant la Segona Guerra Mundial, i més tard va lluitar a la Guerra de Corea.
El 1939, l'Agència de Compres Britànica va arribar a Amèrica per comprar avions per a la guerra que acabava de començar a Europa. Tenint experiència amb Curtiss P-40, van comprar tot el que Curtiss podia construir.
Quan es van apropar a l'aviació nord-americana per construir més P-40, la companyia es va oferir a construir un nou caça amb el mateix motor Allison de fabricació nord-americana.
Els britànics van acceptar, però amb la condició que el primer avió havia de volar en no més de 120 dies. 117 dies després, el primer P-51 va volar!
Surviving North American P-51D Mustang, S/N 44-72339, N251JC
El prototip nord-americà, NA-73X, va ser volat per primera vegada a l'octubre de 1940. Almenys vuit versions del P-51 es van fabricar abans que la producció cessés.
Els Mustangs van servir a gairebé totes les zones de combat de la Segona Guerra Mundial, inclòs el Pacífic on van escortar B-29 Superfortaleses al Japó des d'Iwo Jima. Entre 1941 i 1945, l'AAF va encarregar 14.855 Mustang (incloent-hi les versions del bombarder en picada A-36A i les versions de reconeixement fotogràfic F-6), dels quals 7.956 eren P-51D.
Després de la guerra, el P-51 es va mantenir com l'avió de caça estàndard de la USAAF amb motor de pistó. Redesignat com a F-51 el 1948, l'avió va ser aviat eclipsat en el paper de caça pels avions a reacció més nous.
A l'inici de la guerra de Corea, però, el Mustang va tornar a demostrar la seva utilitat. Després de la invasió inicial, les unitats de la USAF es van veure obligades a volar des de bases al Japó, i els avions F-51D podien colpejar objectius a Corea que els avions de caça F-80 de curt abast no podien. Els F-51 van volar a la Reserva i ANG fins que finalment es van eliminar gradualment el 1957.
Especificacions P-51 Mustang
Targeta P-51 Mustang TOPPS #5 (del TOPPS Wings Amic o Enemic col · lecció)
Armament: Sis ,50-cal. metralladores i 10 5 polzades. coets o 2.000 lliures. de bombes Motor: Rolls-Royce Merlin V-1650 fabricat per Packard de 1.695 CV Velocitat màxima: 437 mph Velocitat de creuer: 275 mph Interval: 1.000 milles Sostre: 41.900 peus Interval: 37 peus. Llargada: 32 peus 3 polzades Alçada: 13 peus 8 polzades Pes: 12.100 lliures. màxim
Fotografies dels Mustangs P-51 supervivents
El P-51 segueix sent un avió popular avui en dia, i molts es troben en condicions d'aeronavegabilitat als circuits d'exhibició aèria dels Estats Units. A continuació es mostren fotografies dels P-51 supervivents.
P-51 Mustang 'Betty Jane' de la Fundació Collings, vist a l'aeroport regional de Tyler Pounds
Art del nas al P-51D Mustang 'Audrey' a Hill AFB a prop de Salt Lake City
P-51D Mustang nord-americà, S/N 46-3607, Seattle
P-51 'El mocoso III'
P-51D Mustang nord-americà, 'The Brat III' del Museu de Vol Cavanaugh
P-51 'Frocious Frankie'
P-51D Mustang 'Ferocious Frankie', Robins Air Force Base, Geòrgia
Art del nas al P-51D Mustang 'Ferocious Frankie'
P-51 'Moonbeam McSwine'
P-51D Mustang 'Moonbeam McSwine' S/N 44-14570 en exhibició estàtica al Global Power Museum de Barksdale AFB a Bossier City, Louisiana, 24 d'octubre de 2013
L'altre P-51D-25-NA Mustang 'Moonbeam McSwine', registre F-AZXS, es mostra aquí a Saint-Yan, França, 8 de juny de 2013. L'avió ara és propietat de la Warbird Heritage Foundation, amb seu a Waukegan, Illinois , i registrat com a N51VL (en honor a Vlado Lenoch) (Foto de DELEHELLE Eric)
P-51 'Nooky Booky IV'
P-51D Mustang, matrícula F-AZSB, Rochefort, França al maig de 2011 (Foto de DELEHELLE Eric)
P-51D Mustang 'Nooky Booky IV', matrícula F-AZSB, Rochefort, França al maig de 2011 (Foto de DELEHELLE Eric)
P-51D Mustang, matrícula F-AZSB, en vol sobre Rochefort, França el 2011 (Foto de DELEHELLE Eric)
P-51 Fotografies dels nostres amics i simpatitzants
P-51D Mustang, 463889, registre N4034S, 'Miss Stress', a Luxeuil, França, setembre de 2021 (Foto de DELEHELLE Eric)
P-51D Mustang, 472927, registre N517W, 'Frances Dell', a Luxeuil, França, setembre de 2021 (Foto de DELEHELLE Eric)
Karinių orlaivių nosies menas, bombonešio nosies menas, Antrojo pasaulinio karo lėktuvo nosies menas, piešiniai, menininkai, nuotraukos ir šiandieninis lėktuvo nosies menas.
