Nombres de producció de bombarders de la Segona Guerra Mundial per tipus d'avió i planta de muntatge
Els Estats Units van fabricar uns 300.000 avions militars just abans i durant la Segona Guerra Mundial. La producció total d'avions dels Estats Units va ascendir a 324.750, amb els principals tipus d'avions de la següent manera:
| Tipus d'avió | Número construït |
| Bombarders | 97,810 |
| Lluitadors | 99,950 |
| Transport | 23,929 |
| Entrenadors | 57,623 |
| Total | 279,312 |
Producció total d'avions dels principals tipus de bombarders:
| Tipus de bombarder | Número construït |
| B-17 Fortalesa Voladora | 12,731 |
| B-24 Libertador | 18,493 |
| B-25 Mitchell | 9,890 |
| B-29 Superfortess | 3,970 |
| Total | 45,084 |
Aquesta pàgina resumeix els números de producció dels bombarders utilitzats amb freqüència durant la guerra, inclosos el B-17 Flying Fortress, el B-24 Liberator, el B-25 Mitchell i el B-29 Superfortress.
Resum de producció de la fortalesa voladora B-17 per model i planta de muntatge
La producció del B-17 va acabar el maig de 1945 i va arribar a 12.731. Van ser construïts per Boeing a Seattle (BO), Douglas Aircraft Co. (DL) a Long Beach, CA i Vega Aircraft Corp. (VE) a Burbank, CA.
La taula que es mostra a continuació representa un resum de la producció de B-17 Flying Fortress per model i per planta de fabricació.
| Model B-17 | Boeing Seattle (BO) | Douglas Long Beach (DL) | Vega Burbank (VE) | Producció Nombres |
| 299, YB-17, B-17A | 15 | 15 | ||
| B-17B | 39 | 39 | ||
| B-17C | 38 | 38 | ||
| B-17D | 42 | 42 | ||
| B-17E | 512 | 512 | ||
| B-17F | 2,300 | 605 | 500 | 3,405 |
| B-17G | 4,035 | 2,395 | 2,250 | 8,680 |
| Total | 6,981 | 3,000 | 2,750 | 12,731 |
| B-17E Fortalesa Voladora 41-9061 |
| |
Resum de producció de B-24 Liberator per model i planta de muntatge
Es van construir un total de 18.493 Liberators, més que qualsevol altre avió durant la Segona Guerra Mundial. Diverses fàbriques van produir el Libertador:
- Planta consolidada original a San Diego
- Una segona planta consolidada a Fort Worth
- Ford Motor Co. a Willow Run, Michigan
- Aviació nord-americana a Dallas
- Douglas Aircraft Co. a Tulsa
La taula que es mostra a continuació representa un resum de la producció de B-24 Liberator per model i per planta de fabricació. Els números representen la nostra millor investigació sobre el tema, hi ha variacions menors en els números informats per altres fonts i punts de venda.
| Model B-24 | Consolidat Sant Diego (CO) | Consolidat Fort Worth (CF) | Ford salze Executar (FO) | nord americà Dallas (NT) | Douglas Tulsa (DT) | Total Número Construït |
| Primers models (XB-24, YB-24, B-24A, etc.) | 34 | 34 | ||||
| B-24D | 2,381 | 305 | 10 | 2,696 | ||
| B-24E | 144 | 490 | 167 | 801 | ||
| B-24G | 430 | 430 | ||||
| B-24H | 738 | 1,780 | 582 | 3,100 | ||
| B-24J | 2,792 | 1,558 | 1,587 | 536 | 205 | 6,678 |
| B-24L | 417 | 1,250 | 1,667 | |||
| B-24M | 916 | 1,677 | 2,593 | |||
| Libertador I | 20 | 20 | ||||
| Libertador II | 139 | 139 | ||||
| Libertador III | 260 | 260 | ||||
| LB-30 | 75 | 75 | ||||
| TOTAL | 7,034 | 2,745 | 6,784 | 966 | 964 | 18,493 |
| Línia de muntatge consolidada del B-24 a Fort Worth |
 |
Plantes de muntatge de bombers B-25 Mitchell i números de producció
Dels 9.890 B-25 construïts durant la Segona Guerra Mundial, hi ha més de cent avions supervivents arreu del món, la majoria dels quals es troben als Estats Units.
La taula que es mostra a continuació representa un resum de la producció de B-25 Mitchell per model i per planta de fabricació:
| Model B-25 | nord americà Inglewood, CA | nord americà Kansas City, KS | Producció Nombres |
| NA-40 | 1 | 11 | |
| B-25 | 24 | 24 | |
| B-25A | 40 | 40 | |
| B-25B | 120 | 120 | |
| B-25C | 1,620 | 1,690 | |
| B-25D | 2,290 | 2,290 | |
| B-25G | 405 | 405 | |
| B-25H | 1,000 | 1,000 | |
| B-25J | 4,390 | 4,390 | |
| Total | 3,210 | 6,680 | 9,890 |
| Model de producció primerenca del B-25 Mitchell |
 |
B-26 Plantes de muntatge i producció de Marauder
El Martin B-26 Marauder va ser un bombarder mitjà bimotor nord-americà dissenyat i construït per la Glenn L. Martin Company. El bombarder es va muntar a les plantes de Baltimore, Maryland, i Omaha, Nebraska.
Es van construir un total de 5.288 Marauder entre 1941 i 1945. Després de la retirada del Marauder, els no relacionats Douglas A-26 Invader va assumir la designació 'B-26', la qual cosa va provocar confusió entre els dos avions.
B-29 Plantes de muntatge de Superfortress i números de producció
Es van construir un total de 3.970 B-29 de producció en aquests llocs:
| Prototips | Producció | |||||||
| Fabricant d'avions | Ubicació de la planta | Codi de planta | XB-29 | YB-29 | B-29 | B-29A | B-29B | Producció B-29 construïts |
| Boeing | Seattle, Washington | BO | 3 | |||||
| Boeing | Renton, Washington | BN | 1,122 | 1,122 | ||||
| Boeing | Wichita, Kansas | BW | 14 | 1,644 | 1,644 | |||
| Bell Aircraft Co. | Atlanta (Marietta), Geòrgia | NO | 357 | 311 | 668 | |||
| Glenn L. Martin Co. | Omaha, Nebraska | MO | 536 | 536 | ||||
| Producció Total | 2,537 | 1,122 | 311 | 3,970 |
| Dins de la planta de Boeing Wichita Kansas, línia de muntatge B-29 Superfortress |
 |
B-32 Números de producció de Dominator
En el moment de la cancel·lació del contracte per part de l'USAAF, Consolidated Fort Worth havia produït 74 B-32 i 40 TB-32, i San Diego havia construït un avió.
Es van demanar un total de 300 B-32, però només 118 es van lliurar a la USAAF. Un total de 130 es van poder volar i 170 més es van cancel·lar. Les comandes d'1.099 B-32-CF i 499 B-32-CO addicionals es van cancel·lar després del VJ-Day.
La taula que es mostra a continuació representa un resum de la producció de B-32 Dominator per model i per planta de fabricació. Els números representen la nostra millor investigació sobre el tema, hi ha variacions menors en els números informats per altres fonts i punts de venda.
| Model B-32 | Consolidat Sant Diego (CO) | Consolidat Fort Worth (CF) | Total Número construït |
| XB-32 | 3 | 0 | 3 |
| B-32 | 1 | 74 | 75 |
| TB-32 | 0 | 40 | 40 |
| TOTAL | 4 | 114 | 118 |
| Línia de muntatge consolidada de TB-32 Dominator a Fort Worth, Texas |
 |