Nombres de producció de bombarders de la Segona Guerra Mundial per tipus d'avió i planta de muntatge

Els Estats Units van fabricar uns 300.000 avions militars just abans i durant la Segona Guerra Mundial. La producció total d'avions dels Estats Units va ascendir a 324.750, amb els principals tipus d'avions de la següent manera:

Tipus d'avió Número construït
Bombarders 97,810
Lluitadors 99,950
Transport 23,929
Entrenadors 57,623
Total 279,312


Producció total d'avions dels principals tipus de bombarders:

Tipus de bombarder Número construït
B-17 Fortalesa Voladora 12,731
B-24 Libertador 18,493
B-25 Mitchell 9,890
B-29 Superfortess 3,970
Total 45,084

Aquesta pàgina resumeix els números de producció dels bombarders utilitzats amb freqüència durant la guerra, inclosos el B-17 Flying Fortress, el B-24 Liberator, el B-25 Mitchell i el B-29 Superfortress.



Resum de producció de la fortalesa voladora B-17 per model i planta de muntatge

La producció del B-17 va acabar el maig de 1945 i va arribar a 12.731. Van ser construïts per Boeing a Seattle (BO), Douglas Aircraft Co. (DL) a Long Beach, CA i Vega Aircraft Corp. (VE) a Burbank, CA.

La taula que es mostra a continuació representa un resum de la producció de B-17 Flying Fortress per model i per planta de fabricació.

Model B-17 Boeing
Seattle (BO)
Douglas
Long Beach (DL)
Vega
Burbank (VE)
Producció
Nombres
299, YB-17, B-17A 15 15
B-17B 39 39
B-17C 38 38
B-17D 42 42
B-17E 512 512
B-17F 2,300 605 500 3,405
B-17G 4,035 2,395

2,250

8,680
Total 6,981 3,000 2,750 12,731


B-17E Fortalesa Voladora 41-9061

  B-17E Fortalesa Voladora 41-9061


Resum de producció de B-24 Liberator per model i planta de muntatge

Es van construir un total de 18.493 Liberators, més que qualsevol altre avió durant la Segona Guerra Mundial. Diverses fàbriques van produir el Libertador:

  • Planta consolidada original a San Diego
  • Una segona planta consolidada a Fort Worth
  • Ford Motor Co. a Willow Run, Michigan
  • Aviació nord-americana a Dallas
  • Douglas Aircraft Co. a Tulsa

La taula que es mostra a continuació representa un resum de la producció de B-24 Liberator per model i per planta de fabricació. Els números representen la nostra millor investigació sobre el tema, hi ha variacions menors en els números informats per altres fonts i punts de venda.

Model B-24 Consolidat
Sant
Diego (CO)
Consolidat
Fort
Worth (CF)
Ford
salze
Executar (FO)
nord americà
Dallas (NT)
Douglas
Tulsa
(DT)
Total
Número
Construït
Primers models
(XB-24, YB-24,
B-24A, etc.)
34 34
B-24D 2,381 305 10 2,696
B-24E 144 490 167 801
B-24G 430 430
B-24H 738 1,780 582 3,100
B-24J 2,792 1,558 1,587 536 205 6,678
B-24L 417 1,250 1,667
B-24M 916 1,677 2,593
Libertador I 20 20
Libertador II 139 139
Libertador III 260 260
LB-30 75 75
TOTAL 7,034 2,745 6,784 966 964 18,493


Línia de muntatge consolidada del B-24 a Fort Worth
  línia de muntatge B-24

Plantes de muntatge de bombers B-25 Mitchell i números de producció

Dels 9.890 B-25 construïts durant la Segona Guerra Mundial, hi ha més de cent avions supervivents arreu del món, la majoria dels quals es troben als Estats Units.

La taula que es mostra a continuació representa un resum de la producció de B-25 Mitchell per model i per planta de fabricació:

Model B-25 nord americà
Inglewood, CA
nord americà
Kansas City, KS
Producció
Nombres
NA-40 1 11
B-25 24 24
B-25A 40 40
B-25B 120 120
B-25C 1,620 1,690
B-25D 2,290 2,290
B-25G 405 405
B-25H 1,000 1,000
B-25J 4,390 4,390
Total 3,210 6,680 9,890

Model de producció primerenca del B-25 Mitchell
  Model de producció primerenca del B-25 Mitchell

B-26 Plantes de muntatge i producció de Marauder

El Martin B-26 Marauder va ser un bombarder mitjà bimotor nord-americà dissenyat i construït per la Glenn L. Martin Company. El bombarder es va muntar a les plantes de Baltimore, Maryland, i Omaha, Nebraska.

Es van construir un total de 5.288 Marauder entre 1941 i 1945. Després de la retirada del Marauder, els no relacionats Douglas A-26 Invader va assumir la designació 'B-26', la qual cosa va provocar confusió entre els dos avions.

B-29 Plantes de muntatge de Superfortress i números de producció

Es van construir un total de 3.970 B-29 de producció en aquests llocs:

Prototips Producció
Fabricant d'avions Ubicació de la planta Codi de planta XB-29 YB-29 B-29 B-29A B-29B Producció
B-29 construïts
Boeing Seattle, Washington BO 3
Boeing Renton, Washington BN 1,122 1,122
Boeing Wichita,
Kansas
BW 14 1,644 1,644
Bell Aircraft Co. Atlanta (Marietta),
Geòrgia
NO 357 311 668
Glenn L. Martin Co. Omaha,
Nebraska
MO 536 536
Producció Total 2,537 1,122 311 3,970

Dins de la planta de Boeing Wichita Kansas, línia de muntatge B-29 Superfortress
  Dins de la planta de Boeing Wichita Kansas, línia de muntatge B-29

B-32 Números de producció de Dominator

En el moment de la cancel·lació del contracte per part de l'USAAF, Consolidated Fort Worth havia produït 74 B-32 i 40 TB-32, i San Diego havia construït un avió.

Es van demanar un total de 300 B-32, però només 118 es van lliurar a la USAAF. Un total de 130 es van poder volar i 170 més es van cancel·lar. Les comandes d'1.099 B-32-CF i 499 B-32-CO addicionals es van cancel·lar després del VJ-Day.

La taula que es mostra a continuació representa un resum de la producció de B-32 Dominator per model i per planta de fabricació. Els números representen la nostra millor investigació sobre el tema, hi ha variacions menors en els números informats per altres fonts i punts de venda.

Model B-32 Consolidat
Sant Diego (CO)
Consolidat
Fort Worth (CF)
Total
Número construït
XB-32 3 0 3
B-32 1 74 75
TB-32 0 40 40
TOTAL 4 114 118

Línia de muntatge consolidada de TB-32 Dominator a Fort Worth, Texas
  Línia de muntatge consolidada de TB-32 Dominator a Fort Worth, Texas

Б-17 Флиинг Фортресс 'Текас Раидерс' С/Н 44-83872, преживели бомбардер Б-17 Комеморативног ваздухопловства (ЦАФ)

Боеинг Б-17 Флиинг Фортресс Текас Раидерс, С/Н 44-83872, преживели бомбардер Б-17 у власништву и којим управља Комеморативно ваздухопловство (ЦАФ).

Боеинг Б-54 Ултрафортресс стратешки бомбардер Ратног ваздухопловства САД, историја, фотографије, спецификације

Боинг Б-54 Ултрафортресс стратешки бомбардер УСАФ, историја, фотографије, спецификације.

П-40 Вархавк борбени авион из Другог светског рата, историја, спецификације и фотографије

Цуртисс П-40 Вархавк борбени авион из Другог светског рата, историја и фотографије преживелих авиона

Стеарман Каидет Модел 75 Траинер, ПТ-13, Н2С, историја, дизајн, спецификације и фотографије

Стеарман Каидет Траинер, историја, дизајн, спецификације и фотографије.

Републиц Ф-84 Тхундерјет америчког ратног ваздухопловства, историја, дизајн, фотографије, спецификације, производни бројеви, преживели авиони

Ловац Ф-84 Тхундерјет Ф-84 Ратног ваздухопловства САД, историја, дизајн, фотографије, спецификације, производни бројеви и преживели авиони у ваздушним музејима.

Фотографије Боеинг Б-29 Суперфортресс укључујући фотографије Енола Гаи и преживелих Б-29

Боеинг Б-29 Суперфортресс фотографије данашњих преживелих авиона и фотографије авиона Б-29 снимљене током Другог светског рата.

Боинг Б-29 Суперфортресс акција у Другом светском рату и Корејском рату

Боеинг Б-29 Суперфортресс распоређивање и употреба у Другом светском рату и Корејском рату, укључујући Енола Гаи и Боцксцар.

Боеинг Б-29А Суперфортресс Тхрее Феатхерс и 4МАРДИВ, С/Н 44-61669, изложени у Музеју ваздухопловства Марцх Фиелд у Риверсидеу, Калифорнија

Боеинг Б-29А Суперфортресс Тхрее Феатхерс, С/Н 44-61669, изложен у Музеју ваздухопловства Марцх Фиелд у Риверсидеу, Калифорнија

Авиони Антонов укључујући Ан-124 Руслан, Ан-225 Мрија, Ан-22, Ан-148 и Ан-158, Конструкторски биро Антонов, Волга-Дњепр, савети за уочавање, развој, број активних флота, фотографије

Авиони Антонов АН-124 Руслан, АН-225 Мрија, АН-22, АН-148 и АН-158, Волга-Дњепр, водич за уочавање, развој, број активних флота, фотографије

Збирка старинских разгледница авиона прошлости америчких аеродрома

Збирка старинских разгледница америчких аеродрома.

Ф-111 и ФБ-111 Аардварк америчких ваздухопловних снага: фотографије, историја, спецификације, производња

Генерал Динамицс Ф-111 и ФБ-111 Аардварк америчког ваздухопловства, његове фотографије, историја, производња.

Будућност Флигхт Авиатион Центер и Боеинг Тоур у Сијетлу, локација, фотографије, мапа, упутства за вожњу

Будућност Флигхт Авиатион Центер и Боеинг Тоур у Сијетлу, локација, фотографије, мапа, упутства за вожњу, савети за посетиоце.

Ц-131 Самарићанин, историја и фотографије

Цонваир Ц-131 Самаритан, историја и фотографије авиона

Беецх АТ-11 Кансан историја, размештање и фотографије

Беецх АТ-11 Кансан историја, размештање и фотографије.

Цуртисс Ц-46 Цоммандо транспортни авион, историја, распоређивање, фотографије и преживели авиони

Цуртисс Ц-46 Цоммандо транспортни авион, историја, распоређивање, фотографије и преживели авиони.