Història, variants, desplegament i fotografies dels jets russos Mikoyan MiG-29
El Mikoyan MiG-29 és un avió de caça a reacció bimotor dissenyat a la Unió Soviètica per l'oficina de disseny Mikoyan com a caça de superioritat aèria durant la dècada de 1970. Pretenia ser la resposta als F-15 i F-16 construïts als Estats Units.
 Mikoyan Mig-29 de la Força Aèria Polonesa |
Va fer el seu primer vol el 1977 i va entrar en servei a les Forces Aèries Soviètiques el 1982.
Estava orientat al combat contra qualsevol avió enemic, però molts MiG-29 s'han modificat com a caces multifunció capaços de realitzar una sèrie d'operacions diferents. De vegades estan equipats per utilitzar una sèrie d'armaments aire-superfície i municions de precisió.
Les ales del MiG-29 estan reduïdes i afilades amb puntes quadrades. El perfil d'ala fixa de l'aeronau amb grans extensions d'arrel d'ala davantera ofereix una bona maniobrabilitat i control a velocitats subsòniques, incloses maniobres amb angles d'atac elevats. Pot volar a Mach 2.2.
El MiG-29 s'ha fabricat en diverses variants principals. El MiG-29K és la versió basada en operadors. Una versió de dues places, MiG-29M2, va fer el seu vol inaugural l'any 2001.
Després de la dissolució de la Unió Soviètica, les forces aèries de diverses antigues repúbliques soviètiques han continuat operant el MiG-29, el més gran dels quals és la Força Aèria Russa. El MiG-29 també ha estat un avió d'exportació popular que més de 30 nacions operen o han operat l'avió a les seves forces aèries.
S'han construït més de 1.600 MiG-19.
Fotos MiG-29
| Mikoyan MiG-29 de la Força Aèria Polonesa (Fotos de DELEHELLE Eric) |
 |
 |
 |
 |
 |