F-111 i FB-111 Aardvark de la Força Aèria dels EUA: fotografies, història, especificacions, producció
L'F-111 va ser dissenyat en un intent de complir els requisits de la Força Aèria dels Estats Units i la Marina dels Estats Units per a un caçabombarder tàctic.
| |
Va ser el primer avió d'ala basculant de producció. Les ales es posen cap endavant quan es necessita més sustentació, per a enlairaments i aterratges o per volar a baixa velocitat. Es retreuen per a altes velocitats per reduir la resistència aerodinàmica a l'avió.
La Força Aèria buscava un substitut menys costós per al bombarder de penetració B-1, i un reemplaçament per al B-58 i els primers models B-52.
Els de la USAF F-111A va volar per primera vegada el desembre de 1964, i els primers models de producció es van lliurar a la USAF el 1967. No obstant això, la Marina F-111B programa es va cancel·lar. En total, es van construir 566 F-111 de totes les sèries, 159 d'ells eren F-111A.
La Dinàmica General FB-111 era el bombarder de mig abast del SAC, capaç de volar a velocitats supersòniques a 200 peus sobre el terra i el doble de la velocitat del so per sobre de 35.000 peus. Era la versió de bombarder estratègic/de teatre de l'avió polivalent F-111. Pretenia complementar la flota de B-52 després de la retirada del B-58 Hustler i fins que el B-1 es pogués posar en producció. Tanmateix, els retards de producció i la cancel·lació puntual del B-1 van assegurar que l'FB-111 tindria servei durant molt de temps. La versió SAC FB-111 tenia ales més llargues que l'F-111 i un tren d'aterratge reforçat.
Especificacions tècniques de la F-111
F-111 operat per la NASA, en volArmament: Un canó M61A1 de 20 mm i fins a 24 armes convencionals o nuclears
Motors: Dos Pratt & Whitney TF30-P-3 de 18.500 lliures. empènyer cadascun
Velocitat màxima: 1.452 mph
Velocitat de creuer: 685 mph
Interval: 3.632 milles
Sostre: 57.000 peus.
Interval: 32 peus escombrat 63 peus estès
Llargada: 73 peus 6 polzades
Alçada: 17 peus.
Pes: 92.657 lliures. màxim
Fotografies F-111 Aardvark
| FB-111A Aardvark S/N 68-0284 a Bossier City, Louisiana (Foto del personal) |
 |
| F-111 a Eglin AFB, Florida (Foto del personal) |
 |
| F-111E Aardvark 'Heart Breaker', S/N 68-055, Museu de l'Aviació, Warner-Robins, Geòrgia |
 |
| Art del nas a l'F-111E Aardvark 'Heart Breaker', S/N 68-055 (Foto del personal) |
 |
| FB-111A Aardvark, S/N 80248, a prop de la base de la força aèria Ellsworth, Rapid City, Dakota del Sud (Foto del personal) |
 |
| Art del nas 'Free for All' a FB-111A Aardvark, S/N 80248 (Foto del personal) |
 |
F-111 Fotografies d'amics i simpatitzants en línia d'avions
| F-111, S/N 63-9771, 27FW, a la base aèria de Cannon, Clovis, Nou Mèxic (foto d'Andrew Hersey) |
 |
| EF-111A, S/N 66-0016, a la base aèria de Cannon, Clovis, Nou Mèxic (foto d'Andrew Hersey) |
 |
| EF-111 a la base aèria de Mountain Home (foto de Michael Hoschouer) |
 |
| F-111 a la base aèria de Mountain Home (foto de Michael Hoschouer) |
 |