T-29 Flying Classroom, история и снимки

История на T-29 Flying Classroom

 Convair T-29B Flying Classroom, 517906, на ВМС на САЩ
Convair T-29B Flying Classroom, 517906, на ВМС на САЩ, изложен в Музея на въздуха и космоса Pima, Тусон, Аризона

The Т-29 'Летяща класна стая' е базиран на Convair 240 и е използван за инструктиране на навигатори на USAF за всички самолети на USAF, както и онези американски военноморски летателни офицери, избрани да управляват наземни военноморски самолети.

По същество това беше същият самолет като Convair C-131 Samaritan , американски военнотранспортен самолет, произвеждан от 1954 до 1956 г. от Convair. Това е военната версия на Convair CV-240.

T-29A направи първия си полет през септември 1949 г. в Lindburg Field в Сан Диего. Кабината имаше четиринадесет напълно оборудвани станции за студенти или инструктори и една радиооператорска станция. Всеки ученик имаше достъп до таблица с карти, мерник Loran, алтиметър и панел с радиокомпас.



Докато летяха в самолета, учениците се научиха да навигират, използвайки техники и процедури за четене на карти с мъртво отчитане, радио, радар, ниско ниво и над вода. В покрива на фюзелажа имаше четири астрокупола, през които студентите можеха да гледат със секстанти.

Производствената поръчка за 48 нехерметизирани модела T-29A последва полета. Построени са 105 модела самолети T-29B и 119 T-29C, всички с фюзелаж под налягане. По-късно са построени 93 модела T-29D.

T-29 е базиран в Ellington AFB, Harlingen AFB и James Connally AFB, всички в Тексас и в Mather AFB, Калифорния.

Дизайнът на самолета започна от производственото изискване на American Airlines за самолет под налягане, който да замени Douglas DC-3. Оригиналният дизайн на Convair имаше два двигателя и 40 места и по този начин беше определен като CV-240 . Първият CV-240 излетя през март 1947 г., а производствените самолети бяха доставени за първи път на American Airlines през февруари 1948 г.

T-29 е заменен от реактивния самолет Boeing T-43, версия на 737-200, през 1973 и 1974 г.

Спецификации на T-29 Flying Classroom

Размах на крилата: 105'4'
Дължина: 79'2'
Височина: 27'3'
Максимална скорост: 293 MPH. на морското равнище
Таван за обслужване: 30 000 Ft.
Обхват: 1800 мили
Екипаж/пътници: 3 екипажа, 36 пътници
Двигатели: 2 х 2, 500 к.с. Радиални двигатели Pratt & Whitney R-2800

Снимки на Convair T-29 от онлайн архивите на самолетите

Convair T-29C Flying Classroom, S/N 52119, в Hill AFB близо до Солт Лейк Сити
 Convair T-29C Flying Classroom, S/N 52119
Convair T-29C Flying Classroom, S/N 52119
 Convair T-29C Flying Classroom, S/N 52119
Convair T-29C Летяща класна стая на командването на въздушната подготовка
 Convair T-29C Flying Classroom, S/N 52119

Б-17 Флиинг Фортресс 'Текас Раидерс' С/Н 44-83872, преживели бомбардер Б-17 Комеморативног ваздухопловства (ЦАФ)

Боеинг Б-17 Флиинг Фортресс Текас Раидерс, С/Н 44-83872, преживели бомбардер Б-17 у власништву и којим управља Комеморативно ваздухопловство (ЦАФ).

Боеинг Б-54 Ултрафортресс стратешки бомбардер Ратног ваздухопловства САД, историја, фотографије, спецификације

Боинг Б-54 Ултрафортресс стратешки бомбардер УСАФ, историја, фотографије, спецификације.

П-40 Вархавк борбени авион из Другог светског рата, историја, спецификације и фотографије

Цуртисс П-40 Вархавк борбени авион из Другог светског рата, историја и фотографије преживелих авиона

Стеарман Каидет Модел 75 Траинер, ПТ-13, Н2С, историја, дизајн, спецификације и фотографије

Стеарман Каидет Траинер, историја, дизајн, спецификације и фотографије.

Републиц Ф-84 Тхундерјет америчког ратног ваздухопловства, историја, дизајн, фотографије, спецификације, производни бројеви, преживели авиони

Ловац Ф-84 Тхундерјет Ф-84 Ратног ваздухопловства САД, историја, дизајн, фотографије, спецификације, производни бројеви и преживели авиони у ваздушним музејима.

Фотографије Боеинг Б-29 Суперфортресс укључујући фотографије Енола Гаи и преживелих Б-29

Боеинг Б-29 Суперфортресс фотографије данашњих преживелих авиона и фотографије авиона Б-29 снимљене током Другог светског рата.

Боинг Б-29 Суперфортресс акција у Другом светском рату и Корејском рату

Боеинг Б-29 Суперфортресс распоређивање и употреба у Другом светском рату и Корејском рату, укључујући Енола Гаи и Боцксцар.

Боеинг Б-29А Суперфортресс Тхрее Феатхерс и 4МАРДИВ, С/Н 44-61669, изложени у Музеју ваздухопловства Марцх Фиелд у Риверсидеу, Калифорнија

Боеинг Б-29А Суперфортресс Тхрее Феатхерс, С/Н 44-61669, изложен у Музеју ваздухопловства Марцх Фиелд у Риверсидеу, Калифорнија

Авиони Антонов укључујући Ан-124 Руслан, Ан-225 Мрија, Ан-22, Ан-148 и Ан-158, Конструкторски биро Антонов, Волга-Дњепр, савети за уочавање, развој, број активних флота, фотографије

Авиони Антонов АН-124 Руслан, АН-225 Мрија, АН-22, АН-148 и АН-158, Волга-Дњепр, водич за уочавање, развој, број активних флота, фотографије

Збирка старинских разгледница авиона прошлости америчких аеродрома

Збирка старинских разгледница америчких аеродрома.

Ф-111 и ФБ-111 Аардварк америчких ваздухопловних снага: фотографије, историја, спецификације, производња

Генерал Динамицс Ф-111 и ФБ-111 Аардварк америчког ваздухопловства, његове фотографије, историја, производња.

Будућност Флигхт Авиатион Центер и Боеинг Тоур у Сијетлу, локација, фотографије, мапа, упутства за вожњу

Будућност Флигхт Авиатион Центер и Боеинг Тоур у Сијетлу, локација, фотографије, мапа, упутства за вожњу, савети за посетиоце.

Ц-131 Самарићанин, историја и фотографије

Цонваир Ц-131 Самаритан, историја и фотографије авиона

Беецх АТ-11 Кансан историја, размештање и фотографије

Беецх АТ-11 Кансан историја, размештање и фотографије.

Цуртисс Ц-46 Цоммандо транспортни авион, историја, распоређивање, фотографије и преживели авиони

Цуртисс Ц-46 Цоммандо транспортни авион, историја, распоређивање, фотографије и преживели авиони.