PBY Catalina от ВМС на Съединените щати и съюзническите страни, история, продукция, снимки

The PBY Каталина е била двумоторна американска летяща лодка от 30-те и 40-те години на миналия век, проектирана от Consolidated Aircraft Corporation. Няколко варианта бяха построени в пет завода в САЩ и Канада. Той е кръстен на остров Санта Каталина, Калифорния

Един от най-широко използваните хидроплани през Втората световна война, Catalinas е служил във всеки клон на въоръжените сили на САЩ и във въздушните сили и флотите на много други съюзнически нации за борба с подводници, морско патрулиране, ескорт на конвои и спасяване във въздуха и морето задължения. В канадската служба беше известен като уморен .

Съюзническите сили ги използваха успешно в голямо разнообразие от роли, за които самолетът никога не е бил предназначен. PBY са признати за своята спасителна роля, в която те спасиха живота на хиляди екипажи, свалени над вода.



Обозначението „PBY“ е създадено в съответствие със системата за обозначаване на самолети на ВМС на САЩ. PB указва „Патрулен бомбардировач“ и Y указва кода на производителя, присвоен на Consolidated Aircraft. Catalina, построени от други производители за ВМС на САЩ, бяха обозначени според различни кодове на производителя.

  Консолидиран Catalina PBY-5A в полет
Консолидиран Catalina PBY-5A в полет

Макар и бавни и неумели, Каталинас се отличават във Втората световна война. В ролята си на патрулен самолет Catalinas участва в някои от най-забележителните военноморски ангажименти през Втората световна война. Крилото на чадъра на самолета и големите блистери на кръста осигуряваха отлична видимост и в съчетание с дългия му обхват и издръжливост го правеха много подходящ за задачата.

The ОА-10 беше версията на военновъздушните сили на САЩ на серията PBY. OA-10 работи предимно за спасителна работа във въздуха и морето с аварийно-спасителните ескадрили на USAAF през Втората световна война и няколко години след това. По време на войната екипажите на OA-10 спасяват стотици свалени самолети.

Когато производството приключи, бяха произведени около 3300 Catalina. Най-популярният модел е PBY-5A, с 802 произведени, следван от PBY-5, от които 684 са произведени. Последният Catalina в американска служба беше PBY-6A, работещ с ескадрила от военноморски резерв и беше изтеглен от употреба през януари 1957 г.

Каталините също са били използвани за търговски въздушен транспорт и водни бомбардировачи за гасене на пожари. Редица Catalina оцеляват днес по целия свят, някои в статични дисплеи, а други в летателно състояние.


PBY Catalina Photographs

Военновъздушните сили на американската армия OA-10 и екипаж по време на Втората световна война
  Военновъздушните сили на американската армия OA-10 и екипаж по време на Втората световна война

Консолидиран OA-10 Catalina 433879 в Националния музей на военновъздушните сили на Съединените щати в Дейтън, Охайо
  Консолидиран OA-10 Catalina 433879 в Националния музей на военновъздушните сили на Съединените щати в Дейтън, Охайо

Канадски Vickers PBV-1A Canso A, 433915, в RIAT, Англия през 2009 г. Този самолет е построен през 1944 г. за Кралските канадски военновъздушни сили през 1944 г.
  Канадски Vickers PBV-1A Canso A, 433915, в RIAT, Англия


PBY-5A Catalina N9767 „Принцесата на звездите“

Построена по лиценз от Boeing в Канада през 1942 г., тази Catalina влезе на въоръжение в Кралските канадски военновъздушни сили (RCAF) с номер 9767, след което беше причислена към ескадрила 162, Исландия.

N9767 е един от редките Каталини в летно състояние, който спечели победа, като потопи немска подводница по време на Втората световна война.

След войната, от 1946 до 1959 г., Catalina се управлява от Canadian Pacific Airlines за превоз на пътници и товари, а по-късно обслужван и от други авиокомпании. През 1970 г. той е преоборудван като воден бомбардировач.

През 1994 г. става собственост на френски пилот, който го конфигурира като летящо телевизионно студио. Той беше продаден през 2019 г. на група в Юджийн, Орегон, САЩ.

PBY-5A Catalina N9767 „Принцесата на звездите“, Francazal le, Франция 24.09.2016 г. (Снимка: DELEHELLE Eric)
  PBY-5A Catalina N9767

PBY-5A Catalina N9767 „Принцесата на звездите“, Francazal le, Франция (Снимка: DELEHELLE Eric)
  PBY-5A Catalina N9767

Изглед отблизо на двигателя на PBY-5A Catalina N9767 (Снимка от DELEHELLE Eric)
  Изглед отблизо на двигателя на PBY-5A Catalina N9767


PBY-5A Catalina N9767 „La princesse des étoiles“, полет над Francazal на 24.09.2016 г. (Снимка: DELEHELLE Eric)
  PBY-5A Catalina N9767


PBY-5A Catalina N9767 „Принцесата на звездите“, Мелун, Франция (Снимка: DELEHELLE Eric)
  PBY-5A Catalina N9767

PBY-5A Catalina N9767 в полет над Melun (Снимка от DELEHELLE Eric)
  PBY-5A Catalina N9767


PBY Каталина 'Miss Pick Up' G-PBYA

Първоначално G-PBYA беше поръчан за Кралските канадски военновъздушни сили като амфибия Canso A, в общи линии еквивалентна на американския флот PBY-5A. Построен е от канадския Vickers в Cartierville, Квебек през 1943 г. и получава техния строителен номер CV-283, преди да приеме серийния номер 11005 на RCAF.

Ливреята на G-PBYA Catalina е боядисана, за да представлява военен USAAF OA-10A Catalina 44-33915 от 8-ми военновъздушни сили, 5-та аварийно-спасителна ескадрила, базирана в Halesworth, Suffolk.

Catalina се управлява от Plane Sailing Air Displays Limited от името на Catalina Aircraft Limited, която се състои от редица акционери. Предприятието се подкрепя от собствен „фен клуб“ – The Catalina Society.

Прочетете повече за „Miss Pick Up“ на уебсайта на The Catalina Society .

PBY Catalina „Miss Pick Up“, регистрационен номер G-PBYA, 433915 (Снимка от DELEHELLE Eric)
  PBY Каталина

PBY Catalina „Miss Pick Up“ в полет, септември 2020 г. (Снимки от DELEHELLE Eric)
  PBY Каталина
  PBY Каталина


Повече информация за консолидирания PBY Catalina

Trasporto merci C-119 Flying Boxcar, storia e fotografie

Aereo da trasporto merci, storia e fotografie dell'aeronautica statunitense Fairchild C-119 Flying Boxcar

Aerei Antonov tra cui An-124 Ruslan, An-225 Mriya, An-22, An-148 e An-158, Antonov Design Bureau, Volga-Dnepr, consigli per avvistare, sviluppo, numeri di flotta attiva, fotografie

Antonov aeroplani l'AN-124 Ruslan, AN-225 Mriya, AN-22, AN-148 e AN-158, Volga-Dnepr, guida all'individuazione, sviluppo, numeri della flotta attiva, fotografie

Lockheed Martin F-35 Lightning II storia, varianti, schieramento e fotografie

Lockheed Martin F-35 Storia, schieramento e fotografie dei fulmini.

Lockheed Martin F-117 Nighthawk storia, specifiche e fotografie

Lockheed Martin F-117 Nighthawk storia, specifiche e fotografie.

Storia, design, sviluppo, numeri di produzione, linee di assemblaggio, specifiche e aerei sopravvissuti del Boeing B-29 Superfortress

Boeing B-29 Superfortress, storia, design, specifiche, impianti di assemblaggio, numeri di produzione e fotografie.

Base dell'aeronautica militare inglese, posizione ad Alessandria, Louisiana, storia, foto, aerei, mappe e la base oggi

Base dell'aeronautica militare inglese, posizione ad Alessandria, Louisiana, storia, foto, aerei, mappe e la base oggi.

Convair XC-99 trasporto, design, specifiche, storia e fotografie

Convair XC-99 trasporto, design, specifiche, storia e fotografie.

I primi eliche del passato, DC-3, DC-6, DC-7, Constellation, Electra, Convair 240 e altri, con foto

I primi eliche del passato, DC-3, DC-6, DC-7, Constellation, Electra, Convair 240 e altri, con foto

Bombardiere a reazione Convair YB-60 , la versione ad ala spazzata del B-36 Peacemaker, design, storia, fotografie

Bombardiere a reazione Convair YB-60, la versione ad ala spazzata del B-36 Peacemaker, design, storia, fotografie.

C-130 Hercules della US Air Force: design, numeri di modello, schieramento, fotografie

C-130 Hercules della US Air Force: fotografie.

F-104 Starfighter della US Air Force: storia, design, specifiche, fotografie, numeri di produzione, velivoli sopravvissuti

Lockheed F-104 Starfighter della US Air Force, la sua storia, il design, le specifiche, le fotografie, i numeri di produzione e gli aerei sopravvissuti.

Storia, schieramento e fotografie del Boeing C-17 Globemaster III dell'aeronautica americana

Storia, schieramento e fotografie del Boeing C-17 Globemaster III dell'aeronautica americana.

Codici di coda degli aeromobili della US Air Force, convenzione di numerazione, elenco dei codici di coda, fotografie di lampi di coda

Codici di coda degli aerei della US Air Force, flash di coda, spiegazioni di codifica e fotografie.

Aerei da combattimento militari dell'aeronautica militare degli Stati Uniti utilizzati nella seconda guerra mondiale, progettazione, sviluppo, produzione, azioni di guerra e fotografie

Combattenti degli Stati Uniti della seconda guerra mondiale, progettazione, sviluppo, produzione, azione di guerra e fotografie.

Autocisterne militari per il rifornimento di carburante: storia e fotografie di KB-29, KB-50, KC-135, KC-10, KC-46, KC-130 e Airbus MRTT

Autocisterne per il rifornimento aereo delle forze aeree e della marina inclusi KB-29, KB-50, KC-135, KC-10, KC-46, KC-130 e Airbus MRTT