Самолети March 2023

Музей на въздуха и космоса в Южна Дакота близо до базата на военновъздушните сили Елсуърт, Рапид Сити, Южна Дакота, самолети, експонати, снимки, карта и местоположение

The Музей на въздуха и космоса в Южна Дакота се намира точно пред портата на База на военновъздушните сили Елсуърт и е основно национално хранилище на исторически самолети на ВВС. Той е безплатен и отворен за обществеността.

Част от обширните закрити изложбени площи в Музея на авиацията и космоса в Южна Дакота (снимка на персонала)

Съоръжението разполага със серия от вътрешни експонати и дисплеи, както и открит въздушен парк с реставрирани, исторически самолети и свързано с тях оборудване.

Това е и отправна точка за автобусни обиколки на Ellsworth AFB.

Това е едно от почти двадесетте официални полеви звена на Музея на военновъздушните сили на Съединените щати, намиращи се във военновъздушната база Райт-Патерсън в Дейтън, Охайо.

Изложен самолет

Повечето от над двайсетте самолета в колекцията са разположени на открито и са достъпни по равни, павирани тротоари или пътеки. Допълнителни дисплеи за самолети и ракети са разположени на закрито.

Общо 3970 самолета B-29 Superfortress са построени по време на производството в четири завода за сглобяване по време на Втората световна война. И все пак само около 22 пълни самолета B-29 са оцелели и са изложени в Съединените щати, включително B-29 'Legal Eagle II' изложени тук.

Сред изложените самолети са следните:

Сцена от летището (снимка на персонала)

B-29 Superfortress
B-52D Stratofortress
B-1B Lancer
Стратотанкер EC-135
F-84F Thunderstreak
FB-111A Aardvark
Т-33 падаща звезда
C-45 Изпращач
C-47 Skytrain
F-100 Super Sabre
F-101 Вуду
F-105 Thunderchief
F-86 Sabre
B-25 Мичъл III
EB-57B Канбера
C-54 Skymaster
Т-38 Талон
B-26 Invader
C-131D самарянин
A-7D Corsair II
други въздухоплавателни средства и свързано с тях оборудване

Местоположение, паркинг, вход и работно време

Посетихме през септември 2014 г. и силно го препоръчахме на всички, които се интересуват от военновъздушните сили на Съединените щати, военновъздушната база Елсуърт и историята на авиацията в Южна Дакота.

Входна зона близо до вратата на Ellsworth AFB

Входна зона за Музея на въздуха и космоса в Южна Дакота (снимка на персонала)

Намира се на 2890 Rushmore Drive, Ellsworth AFB, SD 57706, с удобен достъп от междущатска магистрала I-90.

Входът е свободен , но се приемат дарения. Паркингът също е безплатен. Обслужва се от доброволци, които вършат страхотна работа, за да поддържат съоръжението отворено и работещо, да възстановяват самолети и да изграждат нови експонати само с ограничено финансиране.

Изисква се такса за Автобусни обиколки на Ellsworth AFB , които обикновено продължават от средата на май до средата на септември. Необходими са проверки за сигурност. Посетете уебсайта на музея за подробности относно обиколките на базата и Minuteman .

Вътре посетителите могат да видят разнообразие от експонати, диорами, снимки, карти, сувенири и видеоклипове за историята на военновъздушните сили, Ellsworth AFB и авиацията на Южна Дакота.

Вътрешните изложбени площи обикновено са затворени през януари и февруари за актуализиране. Препоръчваме ви да се свържете с персонала преди пътуването си, за да потвърдите работните дни и часове.

Всички експонати на въздухоплавателни средства са разположени на открито в летателен парк по павирани тротоари и равни пътеки. В горещите дни носете със себе си бутилирана вода и използвайте слънцезащитни продукти.

В помещенията се намира и магазинът за подаръци, включващ ризи, шапки, модели на самолети, лепенки, снимки и много други артикули, свързани с ВВС, Стратегическото въздушно командване, Елсуърт AFB и Южна Дакота.

За повече информация, телефон (605) 385-5189, или посетете уебсайта на музея .

Кратка история на военновъздушната база Елсуърт ... и базата днес

B-1B Lancers на полета в Ellsworth AFB през 2011 г. (Снимката е предоставена с любезното съдействие на Ellsworth Air Force Base)

През януари 1942 г. военното министерство на САЩ създаде Военна авиобаза Рапид Сити като място за обучение на единици тежки бомбардировачи B-17 Flying Fortress.

През юли 1945 г. Rapid City AAB беше поставен в режим на готовност, тъй като военновъздушните сили започнаха да се демобилизират с предстоящия край на Втората световна война.

Rapid City AAB беше отново активиран през октомври 1945 г. и определен за постоянно съоръжение от Военновъздушните сили на армията. Базата за кратко обучава разузнавателни и бойни ескадрили, използвайки самолети P-61 Black Widow, P-38 Lightning, P-51 Mustang и B-25 Mitchell. Летището отново е временно затворено от септември 1946 г. до март 1947 г. за голяма строителна програма за модернизиране на временните военновременни съоръжения до тези на постоянна база.

Когато операциите са възобновени през 1947 г., базата е нов актив на ВВС на Съединените щати. Основната единица, назначена за базата, беше новата 28-мо бомбардировъчно крило (28 BMW) летене на B-29 Superfortress.

B-52H Stratofortress от Minot AFB каца в Ellsworth AFB през март 2014 г.
(Снимката е предоставена от военновъздушната база Елсуърт)

През юли 1949 г. 28 BMW започва преобразуване от B-29 в огромния B-36 Peacemaker. За да осигури противовъздушна отбрана на базата, армията на Съединените щати създаде отбранителната зона на ВВС Елсуърт през 1957 г. и изгради площадки за ракети земя-въздух Nike-Ajax за противовъздушна отбрана.

През 1986 г. базата и 28-те BMW извършват обширни приготовления, за да извадят от употреба флотилията B-52 и да станат втори дом за усъвършенствания B-1B Lancer.

Днес Ellsworth AFB продължава да бъде основно активно военно съоръжение и основен принос за икономиката на района на Рапид Сити.

Домакинът в Елсуърт е 28-мо бомбардировъчно крило (28 BW), причислено към Дванадесети въздушни сили на Въздушното бойно командване. 28 BW е едно от само двете крила на стратегически бомбардировачи B-1B Lancer във военновъздушните сили на Съединените щати, а другото е 7-мо бомбардировъчно крило в Dyess AFB, Тексас.

Базата е кръстена в чест на бригаден генерал Ричард Е. Елсуърт (1911–1953), който беше убит, когато неговият самолет RB-36 Peacemaker се разби близо до Nut Cove, Нюфаундленд по време на тренировъчен полет.